alcubo
Novat@
Sin verificar
Ansioso estaba por presentar el segundo Omega que entra en casa.
Sin salir de la familia Speedmaster, he adquirido el Broad Arrow que el compañero Tomeu tenía a la venta. La verdad es que es un reloj que llevaba un tiempo persiguiendo e incluso llegué a plantearme comprarlo nuevo, pero el nuevo modelo "1957" no me motivaba con el cambio de los subdiales perfilados y alguna que otra modificación.
Aprovecho el post para agradecer a Tomeu la facilidad y rapidez en el trato y prometo fotos para el fin de semana, que hoy no he tenido tiempo más que de desempaquetarlo, cambiarle el armis por la correa marrón y observarlo un rato con cara de tonto...
Por lo que he leído sobre el calibre 3303, la diferencia con el nuevo 3313 radica simplemente en el cambio del escape por el sistema co-axial. De momento el reloj marcha fenomenal aunque lo iré observando. Una duda que me ha surgido, es si es conveniente darle cuerda los días que no lo utilice como hago con el Speedy o mejor dejar que sólo coja carga a través del rotor.
De momento no se me ocurre nada más que contar, aunque si me surge alguna duda más ya la plantearé. A ver si a partir de ahora me animo a escribir más y no sólo a leer.
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Sin salir de la familia Speedmaster, he adquirido el Broad Arrow que el compañero Tomeu tenía a la venta. La verdad es que es un reloj que llevaba un tiempo persiguiendo e incluso llegué a plantearme comprarlo nuevo, pero el nuevo modelo "1957" no me motivaba con el cambio de los subdiales perfilados y alguna que otra modificación.
Aprovecho el post para agradecer a Tomeu la facilidad y rapidez en el trato y prometo fotos para el fin de semana, que hoy no he tenido tiempo más que de desempaquetarlo, cambiarle el armis por la correa marrón y observarlo un rato con cara de tonto...
Por lo que he leído sobre el calibre 3303, la diferencia con el nuevo 3313 radica simplemente en el cambio del escape por el sistema co-axial. De momento el reloj marcha fenomenal aunque lo iré observando. Una duda que me ha surgido, es si es conveniente darle cuerda los días que no lo utilice como hago con el Speedy o mejor dejar que sólo coja carga a través del rotor.
De momento no se me ocurre nada más que contar, aunque si me surge alguna duda más ya la plantearé. A ver si a partir de ahora me animo a escribir más y no sólo a leer.
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