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- Estado
C
Carlosags
Forer@ Senior
Sin verificar
Hace un tiempito que se publicaron estos bocetos en WUS, y se aludió a una reedición del Flighmaster para presentar en Basel de este año, pero el tema salió ahí, y ahí se quedó, que yo sepa. La verdad es que sería un pelotazo, y después de ver lo conseguido con la reedición del Ploprof, casi prefiero que no reediten también el Flight...
zampetti
De la casa
Sin verificar
C
Carlosags
Forer@ Senior
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No paisano, ojalá ese fuera el precio, pero es el número de la patente! Yo no me haría ilusiones, pero teniendo en cuenta que la fecha de la patente es de 2010, y que su duraciòn es de 14 años... pues sí, apesta a reediciòn del Flightmaster que te cagas!!
?
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Visitante
Dios te oiga y que Omega haga bien su trabajo por lo menos en este supuesto
argilag
De la casa
Sin verificar
I
Informat
Forer@ Senior
Sin verificar
Buenas,
Desgraciadamente no he conseguido mas información. Parece que el X33 gen2 deja de fabricarse (no se si es rumor intencionado, no me hagais mucho caso que cuando nos liamos algunos en el bar quizas algunas realidades son mas bien deseos ..
), y la patente esta no se muy que patenta, ya que es la caja Pilot de toda la vida.
Personalmente como refrito entre el X33 (mas bien Aerospace
) y Flightmaster no acaba de convencerme . Prefiero la aguja separada para el GMT, por mucho que los botones te permitan sacar igualmente el UTM, el Mission Time y todo lo demas.
Tampoco encuentro las medidas de la caja por ninguna parte. Las patentes asociadas me han tenido un buen rato dando saltos de un documento a otro, y para nada . Lo que si he visto es que hay unas cuantas mas a nombre de Jean-Claude, que creo es el VicePresidente de la marca.
Vaya, siento si os he alarmado. Estas cosas tampoco suceden todos los dias ... un Flightmaster nuevo .. hmmmmm
Saludos
Desgraciadamente no he conseguido mas información. Parece que el X33 gen2 deja de fabricarse (no se si es rumor intencionado, no me hagais mucho caso que cuando nos liamos algunos en el bar quizas algunas realidades son mas bien deseos ..
), y la patente esta no se muy que patenta, ya que es la caja Pilot de toda la vida.Personalmente como refrito entre el X33 (mas bien Aerospace
) y Flightmaster no acaba de convencerme . Prefiero la aguja separada para el GMT, por mucho que los botones te permitan sacar igualmente el UTM, el Mission Time y todo lo demas.Tampoco encuentro las medidas de la caja por ninguna parte. Las patentes asociadas me han tenido un buen rato dando saltos de un documento a otro, y para nada . Lo que si he visto es que hay unas cuantas mas a nombre de Jean-Claude, que creo es el VicePresidente de la marca.
Vaya, siento si os he alarmado. Estas cosas tampoco suceden todos los dias ... un Flightmaster nuevo .. hmmmmm
Saludos
I
Informat
Forer@ Senior
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mandrake
Master of Fridays
Sin verificar
Lo siento mucho, pero como la reedición sea de cuarzo, este que escribe sigue sin darle un hermanito al suyo, sinceramente, no lo entendería, con los maquinones que tiene el grupo Swatch...meterle pilas precísamente a este reloj...
Lo siento, pero véo esto y me cabreo......aunque a lo mejor es para jugar al mosquéo y levantar expectación...
Saludotes
A mi me había parecido, viendo esos rectangulos en la esfera, que podría ser un ana-digi, pero no quise terminar de creermelo...pero ahora veo que tiene toda la pinta, lo que en si mismo tampoco es el fin del mundo, habrá que esperar a ver que sale....
R
Rectimat
Milpostista
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Lo siento mucho, pero como la reedición sea de cuarzo, este que escribe sigue sin darle un hermanito al suyo
Lo siento, pero véo esto y me cabreo...
Saludotes
Me niego a creer que sea un ana digi...noooooooooooo
A
agrua
Forer@ Senior
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Podría ser una especie de evolución de un X-33 cruce con un Aerospace...Buenas,
Empezar a ahorrar ....
Saludos
Super 8
De la casa
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Sería la madre de todos los supercuarzos.
Aunque qué poco les costaría volver a hacer los calibres 91x. Al fin y al cabo son ligeras evoluciones del Lémania 1873 del Speedy.
Super 8
De la casa
Sin verificar
I
Informat
Forer@ Senior
Sin verificar
Lo siento mucho, pero como la reedición sea de cuarzo, este que escribe sigue sin darle un hermanito al suyo
Lo siento, pero véo esto y me cabreo...
Saludotes
Buenas,
Pues eso, a ver que resulta. ¿Un hibrido ana-digi? .. las ventanas tipo B1 son evidentes, y sin pila no funcionaria ... ¿solar? ... no lo veo ...
Supercuarzo para la parte digital y mecánico para el resto tampoco lo imagino. Los botones izquierdos son tipo pulsador, no de tipo corona. Esto , y la ausencia de mas manecillas que las mismas que lleva el X33 me hace pensar que tampoco sería una reedicion del Flightmaster puro (bisel interno movil) , sino el "espiritu" del Flightmaster, con las funciones del X33, y metido todo en una caja Pilot ... vaya refrito
Saludos
- Estado