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chyryes
Milpostista
Sin verificar
A ver, si adivinais los cuatro!!!!
El de abajo es un seamaster GMT, el siguiente un speedmaster.... y luego ya me pierdo.... eso si, todos omegas... jejeje
alano
Habitual
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Lo veo correcto salvo por el Reduced, el Reduce al ser calibre más módulo cronográfico lleva los pulsadores descentrados con respecto a la corona, a mi me paracen dos Speedmaster Professionales: el segundo por abajo y el último de arriba, el de abajo de todo se ve bien que es el Seamaster GMT y luego el tercero empezando por abajo el X33.
A mi me parecen dos Speedys claro que si es de fondo visto o no, si es alguna versión especial,... eso ya es mucho pedir, el Speedy de abajo parece anterior porque el SEL de caja no es abultado como en los últimos armys pero me puedo equivocar, em principio las cajas son similares y solo la toma de la foto puede hacer ver variaciones en lo abultado del cristal o no, a mi me parecen iguales.
alano
Habitual
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Sigo diciendo lo mismo que he dicho en mi anterior post, podría haber dicho Speedmaster Racing Automatic porque se que lo tiene o tenías, pero tanto en ese modelo como incluso el Broadarrow diferenciarlos de un Pro con estas fotos del lateral es muy dificil, aunque he intentado fijarme bien pues los modelos automáticos tiene más fondo que los de carga manual, pero insisto en que en esas fotos es muy dificil, podría ser cualquiera, lo mismo que sería muy diícil o casi imposible diferenciar en esa foto un Speedy Pro plexi de uno con zafiro, vistos de frente y con un poco de uso el plexi tiene peores propiedades opticas pero por el lateral, buffff. Es que se trata de cajas practicamente iguales, no aprecias las diferencias hasta que tratas de intercambiarles alguna pieza.
Barullo
De la casa
Sin verificar
speddy,reduced, x 33 y gmt negro blanco segun el gustoA ver, si adivinais los cuatro!!!!
alano
Habitual
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A eso es a lo que me refería, que de lado es muy difícil aunque yo sabía que hace tiempo comentaste en un post que preferías el Racing al Pro y que lo habías conseguido, pero si no lo dije de primeras es porque esa información no es deducible de la fotografía y además jugaba con ventaja, si acaso el Racing debe ser más grueso como he dicho, aunque no confundir con las ediciones racing o Schumaker o lo que querais del Reduced, la diferencia con el reduced, admás de en el tamaño que no siempre es apreciable en foto (a ver que diferencia se ve del Speedy al Seamaster), está en los pulsadores.
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