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deivid
Antiguos Moderadores
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si, en un hilo de hace un par de semanas un comapñero comento que midiendo el PO de 42 daba 40 realmente por como está construida la caja... lo mismo pasaba con el Speedy que da 40 en lugar de 42, y con el PO de 45,5 que daba tambien un par de milimetros menos.
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Jesus G
Omega-Fliegers-Proyectos
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deivid
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Mu wenas jesus!!
Eso es lo que venia a decir jaipe... el tema esta en que las cajas de omega son ligeramente biseladas aumentando el diametro de la circunferencia que va pegada a la muñeca respecto al diametro del bisel. Con esto logran hacer protectores de la corona (y pulsadores del crono, de haberlos) integrados completamente en la caja. Por eso el tamaño de la caja son 45,5 pero si se mide el bisel son 43,5. Digamos que la caja va aumentando su tamaño hasta 1mm por cada lado.
En algunas fotos que son completamente frontales se ve muy bien...
Por ejemplo, la caja del speedy es asimetrica por su carrura derecha y es ahí donde gana los casi dos milímetros que hay de diferencia entre el diámetro del bisel y el de la caja. Con eso logran proteger los pulsadores del crono.
En el caso del PO aumenta en las dos carruras, porque en la izquierda esta la válvula de Helio situada a las 10.
Creo que me he explicado más o menos, pero lo mejor es verlo en directo.
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