Ronin
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santi
De la casa
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JordiHer
Baneado
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Pues no es difícil, es dificilísimo. Yo he tenido la oportunidad de probar dos coches en Montmeló: 1 Alfa Romero156, y un Renault Series -un F1 en pequeño-. Es increible. El tacto del Renault era verdaderamente durísimo. El doble embrague difícil de llevar, y encima, con los botones en el volante, que es como tener que saber tocar la batería. Cuando estás en la grada, la pista parece una autopista...pero cuando entras en un cochecito, la pista se hace muy estrecha. Las curvas son difíciles de coger: en el Alfa, todo el rato "chirriando" rueda...ya que si te sales, de vas directamente a la gravilla. Es una experiéncia única, y que si podéis, aconsejo a todo el mundo. En un F1, debe ser lo más difícil que existe: o sea que, no hay pilotos malos, todos son muy buenos, y hay que nacer para eso.
santi
De la casa
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Experiencias gemelas
:Pero en mi caso era con un formula de Ford y cambio manual en la palanca de toda la vida, con todo y con eso era dificilísimo
Que mérito tienen los pilotos
:¿A que hora corren en Japon???
Gus
Forer@ Senior
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Impresionante video, conocía al presentador de verlo en esa chorrada de Brainiac y mi respeto por él ha aumentado varios enteros. Lo que me ha dejado perplejo, no obstante, es eso que cuenta de que un F1 no se puede arrancar en frío, que calientan previamente el motor con agua caliente. No lo sabía, aunque tiene su lógica, es realmente una maniobra de reanimación, creo que utilizan este mismo término en el video.
zmanuel
Forer@ Senior
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Con las horas que meten y los años que llevan...
Pero sí, para llegar ahí, hay que nacer.
Se aprende a todo, y mas a rodar en circuito. Cualquiera con algo de manos y un buen monitor, en una mañana baja los tiempos de una forma increible.
Yo les doy mucho mas valor a los pilotos de rallis y montaña.
Pero sí, para llegar ahí, hay que nacer.
Se aprende a todo, y mas a rodar en circuito. Cualquiera con algo de manos y un buen monitor, en una mañana baja los tiempos de una forma increible.
Yo les doy mucho mas valor a los pilotos de rallis y montaña.
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JordiHer
Baneado
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A las 5:55 horas empieza el previo. A las 6:30, la carrera. En Catalunya lo emiten también a través de TV3, pero en formato 16:9, y se ve mejor. Lo que no aguanto son los comentaristas Ferreristas de éstos -por Marc Genè, claro-.. Y de "Tele-quillo" me encanta escuchar a De la Rosa -para mi el mejor-. Lástima del Gonzalo ése, que no se de dónde lo han sacadoExperiencias gemelas
Pero en mi caso era con un formula de Ford y cambio manual en la palanca de toda la vida, con todo y con eso era dificilísimo
Que mérito tienen los pilotos
¿A que hora corren en Japon???
Y por otra parte, Alonsistas de cojon... No hay imparcialidad en ninguna cadena...pero bueno, qué se le va ha hacer
cadiz
De la casa
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G
Guiri
Forer@ Senior
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...Lo que no aguanto son los comentaristas Ferreristas de éstos -por Marc Genè, claro-
.. Y de "Tele-quillo" Lástima del Gonzalo ése, que no se de dónde lo han sacado
me encanta escuchar a De la Rosa -para mi el mejor-.
completamente de acuerdo en todo
especialmente en lo último, es verdedaremento elogiable como una persona a sueldo de una marca sea tan imparcial
quizás por eso esté donde esté, como un piloto de prueba (en el banquillo) de lujo
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