Es lo que se tiene cuando se pone a alguien sin carné primero y ahora a una médico (con todos mis respetos para esos profesionales) al frente de Tráfico. Sólo ven radares, límites, imposiciones y recaudación Y EXPRIMIR, PERSEGUIR Y TOCAR LAS NARICES AL CIUDADANO HONRADO QUE PAGA IMPUESTOS.
En su día no había límites.
Los límites en éste país se pusieron durante la crisis del petróleo y para ahorrar carburante. No por nuestra seguridad, que entonces, como ahora, les importaba tres narices. Medida transitoria, y tal.
Y hasta hoy... que los bajan de nuevo en las carreteras por las que circula casi todo el mundo, porque lo de 130 -y me imagino que poco más que en las de peaje- es un camelo para que no sea la cosa tan impopular como la tontería de los 110km/h. Aunque no defiendo que se circule a velocidades absurdas, pienso que nadie debiera ser multado por ir a 140 km/h en un tramo no conflictivo de autopista.
También pienso que los límites actuales en carretera son correctos. Si hay tramos conflictivos, con tráfico, etc. que se bajen los límites en esos tramos, pero que dejen el resto como están.
PD: Personalmente me toca más las narices dos cosas, primero, la imposición del casco para bici en ciudad, cosa que sólo sucede en Finlandia. Segundo, que mi alcalde, que presumía y sigue presumiendo de "capital verde" allá donde le dejan, haya prohibido muy recientemente la circulación de la bici en el centro de la ciudad, pero no el de los vehículos de reparto que circulan de contínuo en horario comercial. Si ya decía yo que eso del "Green Capital" era todo hipocresía... por mí que se acaben de hundir los negocios del centro, si ya antes no les compraba, ahora es que ni me acercaré.
