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Los Tanques Rusos llegan a España....

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Antiguos Moderadores
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Antiguos Moderadores
al firma Uaz vuelve a europa,en especial a España,ya que en Alemania lleva tiempo.
Sus todoterreno son eso,autenticos TT sin grandes innovaciones ni lujos,fuertes,fiables motores de bajo mantenimiento y su precio son sus cartas...como siempre,Spain is "diferente"unos todo terreno que en Alemania salia 9.000 euros,El hunter (un juguete usado en el ejercito desde hace mas de 50 años,es de puro campo y con suspension de gas)y el Patriot en la republica Checa menos de 19.000 euros...en España sale casi 30.000:-(:-( ¡viva el mamoneo!...asi estamos....
en fín;
enlace roto o perdido

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aqui el bicho en accion:

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Última edición:
son camperos totales...pero me da que con esos precios no tienen mucho futuro aquí...son vehículos muy básicos sin casi ninguna concesión al comfort...me recuerda cuando empezaron a comercializarse los tata aquí...eran de lo mas espartano, pero también muy baratos...alrededor de 12000 eur...siendo así, para un uso campero si merecía la pena...
 
pues yo sigo (en gusto) con el clásico Defender (aunque vaya robo su precio:-(()

eso si, sustituyendo el volante por uno de la mitad de diámetro (y así queda a tamaño decente:whist::) y los asientos por unos Recaro:whist:::whist::
 
Ya te digo...el defender ha subido un huevo:-(,es que en este pais hay demasiados filtros de dinero que no se quien se los queda,y al final,nosotros lo pagamos...crisis...porqué sera,:-((no me cabe en la cabeza como puede costar casi el doble que en otros paises de Europa....(hablo del Uaz)::bash::
 
Parece que el Hunter sale en 20900 euros, lo que teniendo en cuenta los dos ejes rígidos con ballestas y frenos de tambor detrás, parecen más que suficientes...

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A mi me gusta mas el defender, por cuanto esta??
 
perdon , queria decir el uaz patriot!!
 
HOLA JESUS , DISCULPA , PUEDES CONTACTAR CONMIGO? TE HE ENVIADO VARIOS PRIVADOS PERO NO SE SI HAY ALGUN PROBLEMA Y NO LOS RECIBES
GRACIAS Y SALUDOS CORDIALES:ok::

Parece que el Hunter sale en 20900 euros, lo que teniendo en cuenta los dos ejes rígidos con ballestas y frenos de tambor detrás, parecen más que suficientes...

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