• El foro de relojes de habla hispana con más tráfico de la Red, donde un reloj es algo más que un objeto que da la hora. Relojes Especiales es el punto de referencia para hablar de relojes de todas las marcas, desde Rolex hasta Seiko, alta relojería, relojes de pulsera y de bolsillo, relojería gruesa y vintages, pero también de estilográficas. Además, disponemos de un foro de compraventa donde podrás encontrar el reloj que buscas al mejor precio. Para poder participar tendrás que registrarte.

Gasoil "pata Negra".

  • Iniciador del hilo monaco69
  • Fecha de inicio
Estado
Hilo cerrado
monaco69

monaco69

Forer@ Senior
Sin verificar
Hace tiempo que a la hora de repostar gasoil me asaltan dudas sobre la idoneidad de usar el gasoil caro (creo que se llama repsol e10+ o algo parecido donde yo reposto pero cada marca tiene el suyo) por encima del barato. Teniendo en cuenta que hay una diferencia de 6 centimos por litro entre ellos queria saber cuales son vuestros habitos a la hora de repostar.
¿Alguien tiene alguna referencia sobre estudios o pruebas de largo kilometraje que lleguen a conclusiones definitivas sobre usar uno u otro tipo de gasoil?
He leido que a largo plazo uno genera menos residuos en el motor y evita averias pero a corto plazo yo no noto mayor rendimiento con uno que con otro. ¿podeis ayudarme a resolver mis dudas?
 
Mi seat cordoba tiene 400.000 Km, el motor va como un reloj y siempre le pongo el más barato.
 
La respuesta es relativamente sencilla...... si tu coche tiene filtro antipartículas, usa del caro ya que deja menos residuos y tendrás que cambiar menos filtros.... si tu coche no lo tiene.... ahorra dinero.

EN kilometraje y potencia no vas a notar diferencia.

Eso sí, huye de los biodiesel. BMW hasta te dice que si usas biodiesel pierdes la garantía..... algo tendrá.
 
Vuestras respuestas resuelven totalmente mis dudas, muchas gracias a todos.
 
Se han publicado muchos estudios sobre el diesel caro...creo recordar que uno de los más completos se publico por la revista autofacil durante este año,yo tengo los datos del año 2006 y las conclusiones son de risa...utilizando gasoil dle carito....el rendimiento del motor...baja(ojo que no me he equivocado)....entre 0,3cv y 2,2 cv segun el gasoil utilizado,en cuanto a consumo....ahorras un 0,2 litros a los 100....aproximadamente para hacer unos 10km más...y en el tema emisiones la conclusión es que es inapreciable..asi que ahorra ese dinerito...y pon de la normal,en cuanto al biodiesel...corroboro lo dicho por Suso....si es posible...evitalos,un saludo
 
Y para rematar la faena....como vives en Granollers decirte que en un estudio sobre las Gasolineras de supermercado...la conclusion es que estan en los mismos niveles de calidad que Repsol....por lo tanto puedes usar la del Caprabo con toda tranquilidad,un saludo
 
pepitogrillo dijo:
Se han publicado muchos estudios sobre el diesel caro...creo recordar que uno de los más completos se publico por la revista autofacil durante este año,yo tengo los datos del año 2006 y las conclusiones son de risa...utilizando gasoil dle carito....el rendimiento del motor...baja(ojo que no me he equivocado)....entre 0,3cv y 2,2 cv segun el gasoil utilizado,en cuanto a consumo....ahorras un 0,2 litros a los 100....aproximadamente para hacer unos 10km más...y en el tema emisiones la conclusión es que es inapreciable..asi que ahorra ese dinerito...y pon de la normal,en cuanto al biodiesel...corroboro lo dicho por Suso....si es posible...evitalos,un saludo
Haz clic para expandir...

El rendimiento del motor baja la igual que baja el rendimiento si utilizas gasolina de 98 cuando tu coche puede usar gasolina de 95. LA gasolina de 95 tiene meyor poder calorífico que la de 98 y, por tanto, el motor desarrolla más potencia y consume menos que con la gasolina de 98.
 
Actualmente vivo en Llerona pero tendré en cuenta lo del Caprabo, gracias vecino.
 
monaco69 dijo:
Actualmente vivo en Llerona pero tendré en cuenta lo del Caprabo, gracias vecino.
Haz clic para expandir...

Bonito pueblo. Allí estuve hace 2 años en una boda... preciosos también los alrededores :ok:: :ok:: :ok:: :ok::
 
  • #10
Joer, ultimamente echaba del caro pues pensaba que daba más fuerza al motor, pero ya me habeis descolocado. En mi caso me daba igual el dinero pues el combustible lo paga la empresa:huh: .
 
  • #11
Mi coche tiene 5 años, el primero de ellos le echaba gasoil normal, probé el de BP-Ultimate y noté, no solo que en las marchas bajas (2ª y 3ª) tenía más fuerza en bajas revoluciones, sino que consumía algo menos a los 100. Ah, y el ruido del motor, sobre todo en esas marchas bajas, disminuyó, y eso en un diesel se agradece. Desde entonces siempre le echo el "caro" de BP.

Saludos.
 
  • #12
Que casualidad venir a parar a Llerona, parece que nos sigamos, este verano yo he estado en Florencia. Saludos.
 
  • #13
Suso dijo:
El rendimiento del motor baja la igual que baja el rendimiento si utilizas gasolina de 98 cuando tu coche puede usar gasolina de 95. LA gasolina de 95 tiene meyor poder calorífico que la de 98 y, por tanto, el motor desarrolla más potencia y consume menos que con la gasolina de 98.
Haz clic para expandir...

Digo yo que será al revés...
 
  • #14
monaco69 dijo:
Que casualidad venir a parar a Llerona, parece que nos sigamos, este verano yo he estado en Florencia. Saludos.
Haz clic para expandir...

Y no habrás nacido en enero del 69... si es que sí ya...
 
  • #15
Un Poquito Despues, Abril Del 70...saludos Compañero.
 
Estado
Hilo cerrado
Atrás
Arriba Pie