Ayuda nuevo coche

Ronin · 11 Jul 2007

Bueno, como parece que ahora contaminamos siempre los mismos, ni las industrias, ni los vehiculos industriales, ni tampoco se meteran con los fabricantes de coches no vaya a ser que nos deslocalizen otra fabrica...nos van a limitar a ir a 80 km/h, por autopista incluso y sin bajarnos un duro los peajes... poniendo más radares y poniendonos más multas... lo que no se si nos multaran por exceso de velocidad o exceso de contaminación pero nos multaran... bueno el caso es que he decido comprar uno de estos coches :

Modelo A)

Sin duda es un vintage, pero creo que debe contaminar bastante.

Modelo B)

Sin duda economico de cojones, pero me preocupa su maletero...

Bueno pues ahi mi dilema ... la unica duda que me queda es ... ¿ vamos para adelante ? o vamas para atrás... o cada vez estamos más cerca de El mundo feliz de Aldous Huxley...

Saludos

Sanza · 11 Jul 2007

Mnnnnn, mira a ver si encuentras alguno con capota, por si llueve... De todas formas, has acertado en el tamaño: creo que a los minipisos de 30m2 les toca un garaje de 2m2.Eso sí, creo que con los 2.500 € por niño, nos animaremos a comprar una caja de cartón con ruedas de remolque para llevar a nuestros hijos, porque ahí no creo que quepan...o dejas a la parienta en la esquina y os vais turnando.
Me gusta el liberalismo este de hablar sobre legalizar el aborto, las drogas blandas (?), las uniones de todo tipo, ca(r)garse en los toros y el vino, y no discutir en absoluto por qué coño los alemanes van en las autobahn o como se diga sin límite de velocidad, con menor siniestralidad que nosotros, y vehículos con más cm3 que medio parque nacional automovilistico...E industrias, tienen un montón...pero será con funcionan con energía solar...

Joé vaya día llevo.

Tarod · 11 Jul 2007

¿¿¿???

Ronin dijo:
Bueno, como parece que ahora contaminamos siempre los mismos, ni las industrias, ni los vehiculos industriales, ni tampoco se meteran con los fabricantes de coches no vaya a ser que nos deslocalizen otra fabrica...nos van a limitar a ir a 80 km/h, por autopista incluso y sin bajarnos un duro los peajes... poniendo más radares y poniendonos más multas... lo que no se si nos multaran por exceso de velocidad o exceso de contaminación pero nos multaran... bueno el caso es que he decido comprar uno de estos coches :

Estas de coña ¿no?.

Franjav · 11 Jul 2007

Tarod dijo:
Estas de coña ¿no?.

Aquí en Barcelona dicen que lo van a hacer pero solo en el area metroplitana, en fin, yo ya paso de todo, entre los "berrinches" que cojo cada mañana con alguno y el tema del gobierno al final vendo el coche y voy en taxi a todos los sitios, seguro que hasta me sale más barato.

Saludos.

Ronin · 11 Jul 2007

Ojala ... pero va en serio para otoño...

Saludos

Tarod · 11 Jul 2007

HdP.

Pero que panda de gilipollas dios mío. ::bash::

Aunque por lo que dice Ronin la cosa va por lo de protección del medio ambiente (me cago en Al Gore, con perdón) la semana que viene os pondré fotos de las carreteras que debo frecuentar y a las que el dinero de los radares les iría muy bien. :-((

Estoy hasta los cojones de este país, de verdad. ::cry::

Sanza · 11 Jul 2007

Tarod dijo:
Pero que panda de gilipollas dios mío.

Aunque por lo que dice Ronin la cosa va por lo de protección del medio ambiente (me cago en Al Gore, con perdón) la semana que viene os pondré fotos de las carreteras que debo frecuentar y a las que el dinero de los radares les iría muy bien.

Estoy hasta los cojones de este país, de verdad.

En Zaragoza ciudad, el primer trimestre el Ayuntamiento recaudo en multas cerca de 6 (seis) millones de Euros (moviles, doble fila, velocidad, semaforos, etc...)Con eso da para contratar el doble de polis, y el año que viene recaudar...48 millones de euros.Con eso da para alguna que otra carretera...

santi · 11 Jul 2007

Pues para empezar el famoso Impuesto de Matriculación deberia desaparecer ( recordais la jugada del Gobierno, cuando la UE obligó a un tipo de IVA mas bajo y casualmente nació im Impuesto de Circulación mas alto, tanto que no cambió el precio ni un ápice) y me atrevo que ha decir el IVA.

Si hablamos de una rebaja de un 35% del PVP de los coches y ponen un limitador para no pasar de esa velocidad...quizas comulgo con esta rueda de molino.

No obstante la solución es la que apunté hace unos dias, si el 40% del precio de un coche es su motor, hagamos que sea el 5% y el otro 95% en seguridad activa, pasiva y confort de todo tipo...ya que tenemos que circular pacificamente a 80 Km/h en un viaje, por lo menos que los trastillos vayan detras llenos de televisores de plasma y sonido Dolby Digital, vamos que se lo pasen de miedo ;-)

Un abrazo

DEMON M3 · 12 Jul 2007

Si no quieren que compremos coche con tantos cv que no los fabriquen y si ponen limitaciones pues ya frenaremos en los radares :-(

lo que tienen que hacer es multar a los que van por la izquierda de paseo, quitar los quitamiedos rompe cuerpos, solucionar carreteras que estan de pena y mirar las cosas como son que los telediarios tienen mucha culpa si os fijais la gran mayoria de accidente son en vias secundarias o comarcales ,pocas cosas pasan en autopista pero la panda de ladrones donde se pone a recaudar en autopista :-((

solo deseo que al chofer del pere navarro lo cojan rapidito con el dentro

y que salga en la tele :clap:

.

DEMON M3 · 12 Jul 2007

Aqui teneis como se las gastan en catalunya los gossos alguno de la zona sabra donde es pues sale la via y el punto km. que no os cojan esta panda de ladrones :-((

todo el dia en el coche para cazar a cuatro que vamos un poco mas rapido de lo normal , en vez de estar ,mirando en urbanizaciones los robos o los del semaforo que le pegan un tiron a un mujer o los que te roban el movil mientras estas hablando etc........ pero todo el dia tirados en la cuneta :-((

DanThunderbolt · 12 Jul 2007

Amo a ver.

Siendo serios yo creo que lo que hay que hacer es conducir con mas prudencia de lo que lo hacemos muchas veces (yo incluido). Procurar que si vas con prisa o estas cabreado porque tienes un mal día, no hagas el capullo.
Todos sabemos cómo hay que conducir para evitar accidentes. Es curioso el efecto que tienen los buenos conductores sobre los demás. Tengo la teoría de que los conductores prudentes y que saben circular, mejoran la actitud de los que circulan a su alrededor. Educación y paciencia.

Teniendo eso claro yo creo que no hay que cargar las tintas sobre el conductor como se hace muchas veces. Es ridícula la limitación a 120 en muchos tramos, es vergonzosa la situación de determinados radares y lamentable la cantidad de curvas y puntos peligrosos que tenemos y que no se solucionan.

El rollo ese de las limitaciones de potencia en los coches estoy harto de oirlo. Mi coche sin ser un deportivo tiene 150 cv y puede ponerse a 215 km/h, pero yo no suelo pasar de 120-130 o 140-150 si voy de viaje. ¿Qué pasa que tengo que andar por la vida con un coche de 45 cv?

Y del tema medioambiental no podrán quejarse mucho porque precisamente la industria del automóvil es de las que mas se gasta para cumplir con estos temas.

Sanza · 12 Jul 2007

La potencia es un factor de seguridad: disminuye el tiempo de adelantamiento, permite incorporaciones más seguras, se dimensiona el resto del coche en coherencia: frenos, suspensiones elaboradas, direcciones precisas,chasis resistentes a esfuerzos y torsiones,etc.

La situaciones más peligrosas que observo en mis frecuentes viajes son: vehículos que circulan fuera de su carril, cambios de carril sin advertir con los intermitentes, adelantamientos imposibles de vehículos sin potencia en tramos permitidos, adelantamientos en zonas no permitidas, borrachos al volante, una veintena de vehículos circulando en caravana a 120 Km/h en una autopista por el carril izquierdo, vehiculos con treinta años con absoluta inestabilidad circulando en autovía a 95 Km/h, etc, etc.

Nunca he sentido ninguna sensación de peligro al observar un coche potente en perfecto estado, circulando en autopista en buen estado y de trazado perfecto (clotoides y radios altos, arcenes de 1,5m., medianas adecuadas, protección de pilares de pasos sobre autovía, etc sin ahorrar para que de para "1km más")a alta velocidad. Ni en un coche así, ni siendo adelantado por uno, como ocurre en las autopistas alemanas, sin límite -no todas- de velocidad.
Otra cosa es tomar una curva de 60 a 160, (hacer el cabra),hablo de que los límites de velocidad deberían ser específicos de los tramos, no genéricos. En concreto, la A2 Zaragoza -Madrid, tiene tramos que deberian ser de 80Km/h...hasta que se gasten la pasta en arreglarlos, no en dar 300.000€/año/partido/concejal aunque sean de HB o desalar el agua del mar (ya teneis para darme pal pelo).

Ronin · 12 Jul 2007

Pues volviendo al tema general " el del medioambiente" se podrian gastar la pasta en tener un buque "recobrafuel" como minimo en cada puerto con trafico de buque mercantes, y asi no ver desgracias como la de ayer y hoy en Ibiza...pero no ¡¡¡¡ seguimos en lo mismo en fomentar el uso "porloscojonesmiosquevaisausareltransportepublico" bueno el deficiente transporte publico y en seguir poniendo bicicletas en barcelona... pro a ver señores ?¿ como un señor con traje y corbata se va a recorrer media barceloan en bicicleta y llegar a una reunion ¿ sudado ? con los pantalones llenos de grasa ¡¡¡¡ en fin me muerdo la lengua...

Saludos

DanThunderbolt · 12 Jul 2007

Ronin dijo:
Pues volviendo al tema general " el del medioambiente" se podrian gastar la pasta en tener un buque "recobrafuel" como minimo en cada puerto con trafico de buque mercantes, y asi no ver desgracias como la de ayer y hoy en Ibiza...pero no ¡¡¡¡ seguimos en lo mismo en fomentar el uso "porloscojonesmiosquevaisausareltransportepublico" bueno el deficiente transporte publico y en seguir poniendo bicicletas en barcelona... pro a ver señores ?¿ como un señor con traje y corbata se va a recorrer media barceloan en bicicleta y llegar a una reunion ¿ sudado ? con los pantalones llenos de grasa ¡¡¡¡ en fin me muerdo la lengua...

Saludos

Totalmente de acuerdo. La demagogia y el absoluto desconocimiento por parte de los cenutrios que nos gobiernan es acojonante.

Tenemos unas cuantas centrales térmicas emitiendo cantidades increibles de CO2 y otros gases nocivos. Esta bien, son antiguas. Pues haz algo para renovarlas y no te hipoteques al gas que además de atraparte con los argelinos, emites mucho CO2. Lo siento, la polémica de las nucleares es para muchos delicada, pero en mi opinión sería la única salida para acercarnos a Kioto, ser menos dependientes y contaminar menos nuestra atmósfera.

Volviendo a los coches, creo que como en otros paises se debería tener un sistema de impuestos proporcional a las emisiones, y dejarse de IVAs e impuestos de circulación abusivos (por no hablar de la ORA aqui en Madrid)
Ya verías tu como habría menos tarugos subidos en todos esos 4x4 absurdos que inundan Madrid.

Tarod · 12 Jul 2007

xxxxxx

DanThunderbolt dijo:
El rollo ese de las limitaciones de potencia en los coches estoy harto de oirlo. Mi coche sin ser un deportivo tiene 150 cv y puede ponerse a 215 km/h, pero yo no suelo pasar de 120-130 o 140-150 si voy de viaje. ¿Qué pasa que tengo que andar por la vida con un coche de 45 cv?

Pues más bien no. Hoy he conducido un Grande Punto de 77CV (al mío le están cambiando la correa de distribución y es el que me han dado) e iba acojonado. Pero acojonado de verdad. ¿Sabeis lo que le cuesta adelantar al trasto ese?, claro 1100 kg que pesa el "urbano". Mi querido Saxo con 2 CV menos andaba 10 veces más. Eso sí, tiene blutú, CD, 4 airbags, elevalunas, dirección asistida, ordenador y un tamaño de coche medio de hace unos años. Pero el motor es una mierda, y como tal se comporta cuando hay que adelantar, con el consiguiente riesgo.

Sanza dijo:
La potencia es un factor de seguridad: disminuye el tiempo de adelantamiento, permite incorporaciones más seguras, se dimensiona el resto del coche en coherencia: frenos, suspensiones elaboradas, direcciones precisas,chasis resistentes a esfuerzos y torsiones,etc.

La situaciones más peligrosas que observo en mis frecuentes viajes son: vehículos que circulan fuera de su carril, cambios de carril sin advertir con los intermitentes, adelantamientos imposibles de vehículos sin potencia en tramos permitidos, adelantamientos en zonas no permitidas, borrachos al volante, una veintena de vehículos circulando en caravana a 120 Km/h en una autopista por el carril izquierdo, vehiculos con treinta años con absoluta inestabilidad circulando en autovía a 95 Km/h, etc, etc.

Nunca he sentido ninguna sensación de peligro al observar un coche potente en perfecto estado, circulando en autopista en buen estado y de trazado perfecto (clotoides y radios altos, arcenes de 1,5m., medianas adecuadas, protección de pilares de pasos sobre autovía, etc sin ahorrar para que de para "1km más")a alta velocidad. Ni en un coche así, ni siendo adelantado por uno, como ocurre en las autopistas alemanas, sin límite -no todas- de velocidad.
Otra cosa es tomar una curva de 60 a 160, (hacer el cabra),hablo de que los límites de velocidad deberían ser específicos de los tramos, no genéricos. En concreto, la A2 Zaragoza -Madrid, tiene tramos que deberian ser de 80Km/h...hasta que se gasten la pasta en arreglarlos, no en dar 300.000€/año/partido/concejal aunque sean de HB o desalar el agua del mar (ya teneis para darme pal pelo).

Totalmente de acuerdo. El problema no es la velocidad, si no la cantidad de gente que NO SABE CONDUCIR y va haciendo las cosas que he señalado en azul. Y que no se denuncian, solo se multa el ¿exceso? de velocidad.
¿Por qué cojones hay que limitar la velocidad a una autopista cuando hay una incorporación?. Yo nunca he salido del carril de aceleración a menos de 110.
Por cierto, sobre todo para los camioneros, hay que facilitar la incorporación a las vías rápidas siempre y cuando NO VENGA OTRO VEHÍCULO POR EL CARRIL IZQUIERDO.

Bueno, paso de escribir más, me cabrea el tema. :-((

Sanza · 12 Jul 2007

DanThunderbolt dijo:
Totalmente de acuerdo. La demagogia y el absoluto desconocimiento por parte de los cenutrios que nos gobiernan es acojonante.

Tenemos unas cuantas centrales térmicas emitiendo cantidades increibles de CO2 y otros gases nocivos. Esta bien, son antiguas. Pues haz algo para renovarlas y no te hipoteques al gas que además de atraparte con los argelinos, emites mucho CO2. Lo siento, la polémica de las nucleares es para muchos delicada, pero en mi opinión sería la única salida para acercarnos a Kioto, ser menos dependientes y contaminar menos nuestra atmósfera.
Volviendo a los coches, creo que como en otros paises se debería tener un sistema de impuestos proporcional a las emisiones, y dejarse de IVAs e impuestos de circulación abusivos (por no hablar de la ORA aqui en Madrid)
Ya verías tu como habría menos tarugos subidos en todos esos 4x4 absurdos que inundan Madrid.

Yo me muero de la risa. Un accidente nuclear en Francia es exactamente igual que si la central estuviera en España, sabeis cuantas hay en Francia, y a qué distancia están????Pero si se las cambiaban a Sadam por petroleo hace treinta años! por eso estaban todos acojondddfd con las armas nucleares, porque la tecnología se la habían vendido ellos!!!!!

El problema de las nucleares es el tratamiento de los residuos, ese es auténtico, pero vamos a dejar que los generen todos...menos nosotros. Había planes para "demoler" las que hay en España, y se han paralizado en secreto, las socialistas y los socialistos (no hay que discriminar) no pueden permitirse empezar a largar que no hay más remedio...eso, o estar en manos de Argelia

:bones:: ), como hacen los vascos con su última central (engañaron a su Majestad para inagurarla, la primera independencia es la energética), o comprar la energía nuclear a Francia para...desalar agua y que a los Sevillanos les llegue también para el a/a, y luego no creo que llegue ni para carreteras de esas de 80Km/h.

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