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alessito
Forer@ Senior
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El foro de relojes de habla hispana con más tráfico de la Red, donde un reloj es algo más que un objeto que da la hora. Relojes Especiales es el punto de referencia para hablar de relojes de todas las marcas, desde Rolex hasta Seiko, alta relojería, relojes de pulsera y de bolsillo, relojería gruesa y vintages, pero también de estilográficas. Además, disponemos de un foro de compraventa donde podrás encontrar el reloj que buscas al mejor precio. Para poder participar tendrás que registrarte.
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Hola a todos:
Rofermarca
Baneado
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un quebradero de cabeza
juanrock
In memoriam
in memoriam
Si te lo puedes permitir ya estás tardando, un reloj espectacular en todos los sentidos, con un tamaño que se sale de lo normal en este tipo de relojes pero eso hace que entre en el sentido común.
Cómpralo y enséñalo.
Detrás de un Type20 estuve yo alguna vez pero era inalcanzable para mi.
Cómpralo y enséñalo.
Detrás de un Type20 estuve yo alguna vez pero era inalcanzable para mi.
Última edición:
Kaik
Milpostista
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A mí me parece una pasada de reloj....en todas sus variantes (que hay unas cuantas)....marrón, azul, verde, etc....
Es uno de esos relojes que tengo mucha curiosidad en probármelo in situ para ver si esos 40mm se hacen pequeños o no....
....y ahora es cuando pregunto.....¿tan difícil es hacer uno de 42mm de caja (medida-estandar-mundial-que-queda-bien-a-todo-quisqui)??.....que tampoco será un prodigio de la técnica y del diseño el hacerlo llevando dos agujas y un segundero central, y la tapa trasera ciega....vamos,digo yo...
Es uno de esos relojes que tengo mucha curiosidad en probármelo in situ para ver si esos 40mm se hacen pequeños o no....
....y ahora es cuando pregunto.....¿tan difícil es hacer uno de 42mm de caja (medida-estandar-mundial-que-queda-bien-a-todo-quisqui)??.....que tampoco será un prodigio de la técnica y del diseño el hacerlo llevando dos agujas y un segundero central, y la tapa trasera ciega....vamos,digo yo...
Andoain
Forer@ Senior
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La verdad que el reloj (bueno, la línea de estos modelos) es muy bonito, como tu bien dices sin ser una megapieza (que es lo más habitual en este tipo de relojes. Mi única "pega" es que teniendo un calibre manufactura (y de Zenith) no es fondo visto, y eso es algo (especialmente en calibres manufactura) que me mata. Me encanta verles las tripas.
Un saludo
Un saludo
Archer77
Quasi-forer@
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Archer77
Quasi-forer@
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agusfm
De la casa
Verificad@ con 2FA
Es brutal esa trasera...
También es verdad es injusto olvidarla!!
J
jthule
Novat@
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EMO tiene muy buena pinta.
El tamaño de 40 se agradece en este segmento lleno de 43, 44, 45 (y hasta 48!) El color azul creo que queda bastante bien y los numerales y agujas le dan un aire vintage que encaja muy bien con la temática de piloto. Y personalmente Zenith siempre me parece garantía de calidad en el movimiento y acabados más que correctos.
La corona es demasiado grande para mi gusto, pero es cierto que los relojes de piloto solían tenerlas así para poder ser usadas con los guantes así que es lo coherente.
Para relojes de piloto, yo soy más de los IWC mark XII (o mejor aún los XI sin fecha), pero reconozco que 36mm es una opción muy personal para este tipo de reloj. Este Zenith no es mi estilo, pero creo que es una muy buena opción que respeta la estética de los antiguos relojes de piloto de los años 30 y 40 con un tamaño más versátil.
El tamaño de 40 se agradece en este segmento lleno de 43, 44, 45 (y hasta 48!) El color azul creo que queda bastante bien y los numerales y agujas le dan un aire vintage que encaja muy bien con la temática de piloto. Y personalmente Zenith siempre me parece garantía de calidad en el movimiento y acabados más que correctos.
La corona es demasiado grande para mi gusto, pero es cierto que los relojes de piloto solían tenerlas así para poder ser usadas con los guantes así que es lo coherente.
Para relojes de piloto, yo soy más de los IWC mark XII (o mejor aún los XI sin fecha), pero reconozco que 36mm es una opción muy personal para este tipo de reloj. Este Zenith no es mi estilo, pero creo que es una muy buena opción que respeta la estética de los antiguos relojes de piloto de los años 30 y 40 con un tamaño más versátil.
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