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Milpostista
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LOS PRIMEROS ZENITH BRONCE
El pasado lunes 06/07/2015 tuvo lugar la entrega de los primeros Zenith Bronce que han llegado a España, el modelo Pilot Type20, en caja de 45mm de bronce.
El acontecimiento tuvo lugar en RABAT Madrid, su director Jon Arteche hizo la entrega coincidiendo con la presencia del Director General de la marca en España (Julio Ruiz) y el Director Internacional de Marketing (Nicolas Meda).
El reloj en fotos ya lo conocéis, pero las sensaciones cuando lo tienes en la mano (que es lo que realmente cuenta a la hora de elegir un reloj), no tiene nada que ver. El hecho del material, la caja de 45 en vez de 48, la limpieza de esfera, la facilidad de lectura, la comodidad una vez puesto, su diseño limpio.... en fin, todo muy positivo, nada que te puedan contar, hay que verlo en primera persona.
EL MATERIAL
Tiene un tono marrón-cobrizo que para mí es una acierto, tiene pinta de que tirará a mas verdoso en su envejecimiento. Nuevo, no da aspecto de flamante y reluciente oro en espera de su oxidación, como le pasa a otros bronces.
LA CAJA
Un acierto de tamaño, 45mm una caja inferior en este modelo, creo que le hubiese dado un aspecto de "relojillo" y la caja de 48 quizás sería un exceso en este material.
Las asas descendentes hacia la muñeca lo hacen muy cómodo de llevar.
La altura del reloj es equilibrada, ni muy baja, para que no se acerque a una estética "de vestir" que no debe llevar este tipo de reloj, ni excesivamente alta, pero sí con cierto tamaño, algo propio de un Pilot , no olvidemos que la esencia de los Pilot es de reloj de aviador, más bien grande para su fácil lectura, y de accionamiento cómodo para manejar con guantes mientras se volaba en aeroplano, de ahí el gran tamaño de la corona, que igual en fotos pudiera parecer desmesurada, pero en vivo se la ve proporcionada.
El lateral de la carrura va con una chapa en bronce con el número de la pieza.
El fondo es ciego en titanio, con un relieve conmemorativo al tipo de reloj de aviador.
LA ESFERA
Grande limpia, muy legible con números árabes grandes propios de un reloj de aviador, con el fondo de un color negro que a veces se ve "amarronada" según le dé la luz. La luminova, sin palabras, es un espectáculo verlo en la oscuridad.
LA CORREA
Sencillamente preciosa de una especie de cuero-ante de aspecto semienvejecido, con la parte interior de ese caucho suave que disponen las correas Zenith para evitar el deterioro por sudoración.
La hebilla en titanio mate con la estrella de la marca.
EL CALIBRE
Otro éxito, es un Elite, un calibre "todo-seguro" de la marca, tras la disposición de un calibre Sellita en una serie corta anterior de Pilot en acero también en caja de 45mm, la marca ha decidido y con acierto, olvidarse de ese tipo de experimentos y disponer sus calibres manufactura, aunque sus piezas resulten más caras.
Movimiento Elite automático de 144 piezas, 27 diamantes, frecuencia a 28.800 alternancias por hora (4Herzios) y una reserva de marcha de 50 horas mínimo.
LA PRESENTACION
A la consabida caja de madera con el cartón exterior que en vez de blanco, viene ahora grafiado con una serie de imágenes conmemorativas de los 150 años de la marca, se le acompañaba la dotación de libro de instrucciones, libro y tarjeta de garantía en tarjetero de piel, y como extra, una gamuza especial para bronce y unas instrucciones para su limpieza y mantenimiento.
LA ENTREGA
Aprovechando la presencia del Director para España y el Director Comercial internacional de la marca, tuvimos una pequeña charla, en la que a una serie de preguntas sacamos en claro algunas cosas;
Es el primer modelo Zenith en este material, no se ha publicitado como un serie limitada pero en la práctica lo es, porque cuando se vendan las piezas fabricadas, probablemente se cambie de modelo o ya se haga en otro material (titanio o acero), o si se sigue en bronce igual es otro modelo no exactamente este.
Entregadas las primeras piezas que han llegado a España (creo que entre 10 a 16) no va a haber más disposición de ellas hasta bien entrado septiembre y después no se sabe.
Puesto que era la primera experiencia de la marca en este material, se ha cuidado mucho el tono del bronce para que no pareciera de primeras un oro reluciente o envejeciera hacia gris, así como se ha cuidado mucho también el contacto con la piel que en otras marcas ha producido sudoraciones o alergias, con reacciones distintas en la parte que contactaba, por lo que, las zonas en contacto con la piel (fondo y hebilla), se han dispuesto en titanio, que es un material más neutro y sin rechazos.
En fin adjunto os paso unas fotos que igual pueden ilustrar la pieza, si bien no la hacen justicia respecto a cuando se tiene entre las manos.
El pasado lunes 06/07/2015 tuvo lugar la entrega de los primeros Zenith Bronce que han llegado a España, el modelo Pilot Type20, en caja de 45mm de bronce.
El acontecimiento tuvo lugar en RABAT Madrid, su director Jon Arteche hizo la entrega coincidiendo con la presencia del Director General de la marca en España (Julio Ruiz) y el Director Internacional de Marketing (Nicolas Meda).
El reloj en fotos ya lo conocéis, pero las sensaciones cuando lo tienes en la mano (que es lo que realmente cuenta a la hora de elegir un reloj), no tiene nada que ver. El hecho del material, la caja de 45 en vez de 48, la limpieza de esfera, la facilidad de lectura, la comodidad una vez puesto, su diseño limpio.... en fin, todo muy positivo, nada que te puedan contar, hay que verlo en primera persona.
EL MATERIAL
Tiene un tono marrón-cobrizo que para mí es una acierto, tiene pinta de que tirará a mas verdoso en su envejecimiento. Nuevo, no da aspecto de flamante y reluciente oro en espera de su oxidación, como le pasa a otros bronces.
LA CAJA
Un acierto de tamaño, 45mm una caja inferior en este modelo, creo que le hubiese dado un aspecto de "relojillo" y la caja de 48 quizás sería un exceso en este material.
Las asas descendentes hacia la muñeca lo hacen muy cómodo de llevar.
La altura del reloj es equilibrada, ni muy baja, para que no se acerque a una estética "de vestir" que no debe llevar este tipo de reloj, ni excesivamente alta, pero sí con cierto tamaño, algo propio de un Pilot , no olvidemos que la esencia de los Pilot es de reloj de aviador, más bien grande para su fácil lectura, y de accionamiento cómodo para manejar con guantes mientras se volaba en aeroplano, de ahí el gran tamaño de la corona, que igual en fotos pudiera parecer desmesurada, pero en vivo se la ve proporcionada.
El lateral de la carrura va con una chapa en bronce con el número de la pieza.
El fondo es ciego en titanio, con un relieve conmemorativo al tipo de reloj de aviador.
LA ESFERA
Grande limpia, muy legible con números árabes grandes propios de un reloj de aviador, con el fondo de un color negro que a veces se ve "amarronada" según le dé la luz. La luminova, sin palabras, es un espectáculo verlo en la oscuridad.
LA CORREA
Sencillamente preciosa de una especie de cuero-ante de aspecto semienvejecido, con la parte interior de ese caucho suave que disponen las correas Zenith para evitar el deterioro por sudoración.
La hebilla en titanio mate con la estrella de la marca.
EL CALIBRE
Otro éxito, es un Elite, un calibre "todo-seguro" de la marca, tras la disposición de un calibre Sellita en una serie corta anterior de Pilot en acero también en caja de 45mm, la marca ha decidido y con acierto, olvidarse de ese tipo de experimentos y disponer sus calibres manufactura, aunque sus piezas resulten más caras.
Movimiento Elite automático de 144 piezas, 27 diamantes, frecuencia a 28.800 alternancias por hora (4Herzios) y una reserva de marcha de 50 horas mínimo.
LA PRESENTACION
A la consabida caja de madera con el cartón exterior que en vez de blanco, viene ahora grafiado con una serie de imágenes conmemorativas de los 150 años de la marca, se le acompañaba la dotación de libro de instrucciones, libro y tarjeta de garantía en tarjetero de piel, y como extra, una gamuza especial para bronce y unas instrucciones para su limpieza y mantenimiento.
LA ENTREGA
Aprovechando la presencia del Director para España y el Director Comercial internacional de la marca, tuvimos una pequeña charla, en la que a una serie de preguntas sacamos en claro algunas cosas;
Es el primer modelo Zenith en este material, no se ha publicitado como un serie limitada pero en la práctica lo es, porque cuando se vendan las piezas fabricadas, probablemente se cambie de modelo o ya se haga en otro material (titanio o acero), o si se sigue en bronce igual es otro modelo no exactamente este.
Entregadas las primeras piezas que han llegado a España (creo que entre 10 a 16) no va a haber más disposición de ellas hasta bien entrado septiembre y después no se sabe.
Puesto que era la primera experiencia de la marca en este material, se ha cuidado mucho el tono del bronce para que no pareciera de primeras un oro reluciente o envejeciera hacia gris, así como se ha cuidado mucho también el contacto con la piel que en otras marcas ha producido sudoraciones o alergias, con reacciones distintas en la parte que contactaba, por lo que, las zonas en contacto con la piel (fondo y hebilla), se han dispuesto en titanio, que es un material más neutro y sin rechazos.
En fin adjunto os paso unas fotos que igual pueden ilustrar la pieza, si bien no la hacen justicia respecto a cuando se tiene entre las manos.
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