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Hilo: utilidad de la reserva de marcha... - Foro General

  1. #11
    omarji está desconectado Forer@ Senior
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    ..jeje, por ejemplo en el que me voy a comprar yo en breve

    http://www.longines.com/watches/the-.../L2.708.4.78.3

    Saludos

  2. #12
    Avatar de Melquiades
    Melquiades está desconectado Club de los 2000
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    A mí siempre me ha parecido, dentro de las accesibles, mi complicación preferida. La veo estética y sobre todo muy útil, más en relojes de cuerda por razones obvias, pero todavía no tengo ninguno con esta complicación. Tendré que remediarlo.

    Saludos.

  3. #13
    Avatar de Eclipse
    Eclipse está desconectado Milpostista
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    Yo no tengo ninguno con reserva de marcha, pero es una complicación que me gusta por lo estética que puede llegar a ser y por su utilidad, aún en automáticos. Y más si usas varios relojes. Eso sí, en los de carga manual adquiere más importancia.

    Un saludo.

    Rock 'n' Roll will never die...


  4. #14
    Avatar de villade
    villade está desconectado Club de los 2000
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    Independientemente de su utilidad, estéticamente me parece muy bonito ver en la
    esfera la reserva de marcha.

  5. #15
    Avatar de davidveroy
    davidveroy está desconectado Milpostista
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    Si tanto se critica una complicacion como la reserva de marcha en un automatico, que perfectamente puede servir para no excederse en dar cuerda al mismo.

    Que podemos decir entonces de la ecuacion del tiempo "a quien le sirve esa locura" a un ¿astornomo?

    Claro la complicacion ecuacion del tiempo hay que apreciarla mas desde el punto de vista de el logro mecanico que simboliza, que desde la utilidad.

    Y del telemetro que me dicen? del ratapante? del fudroyante?
    A quienes les sirves esas locuras.

    El cuadruple turbillion por favor????

    un Zenith Defy gravedad 0, creo que ni a los astronautas les serviria por que ya esta probado que con un cronografo HEUER, o un omega basta.

  6. #16
    Avatar de Gigio
    Gigio está desconectado Ya lo ha dicho casi todo...
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    Copio y pego parte del comentario que realicé el mes pasado en otro hilo (enlace):

    Se ha hablado mucho acerca de en qué tipo de relojes puede ser más útil esta complicación. En un reloj de carga manual siempre puedes saber la carga que le queda al reloj. Solo tienes que darle cuerda a tope y saber qué reserva máxima de horas tiene ese calibre. Si tiene, por ejemplo, 48h de reserva de marcha y le hemos dado cuerda a tope a las 16:00h, al día siguiente a las 18:00h sabremos que nos quedan aún 22 horas de carga.

    En el caso de los automáticos se tiende a pensar, por error, que por llevar el reloj puesto éste tiene siempre, o casi siempre, la carga a tope, y no es cierto. Depende del nivel de actividad que tenga cada uno mientras lo lleve puesto. Puede ocurrir que álguien se quite su reloj automático, se lo vaya a poner al día siguiente, pasadas 25-30h, y se lo encuentre parado.

    Para mi no es válido el intento de argumentación, en cuanto a automáticos se refiere, de afirmar que si lo usas diariamente no se para. Claro, y uno manual si le das cuerda todos los días a tope, tampoco
    Pero de lo que se trata es de saber cuándo la reserva de marcha está terminándose, algo que en un automático no se puede saber, mientras en uno manual, como he comentado antes, con un simple cálculo, se puede saber perfectamente.

    Un saludo.
    Autocontrol

  7. #17
    Avatar de Nicolamilton
    Nicolamilton está desconectado Moderador
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    Os pongo un par de ejemplos de unitas modificadas con reserva de marcha por menos de 1500 para ilustrar los pocos manuales con esta complicación que conozco por esos precios:
    Uno clásico, por menos de 1000 en ebay


    Uno deportivo, algo más de 1000


    Me encantan
    Última edición por Nicolamilton; 23-nov-2009 a las 20:43

    Every year is getting shorter, never seem to find the time...

  8. #18
    Avatar de Gigio
    Gigio está desconectado Ya lo ha dicho casi todo...
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    Predeterminado

    Hay muchos manuales con indicador de reserva de marcha


















    Es una complicación que me gusta independientemente del tipo de carga
    Autocontrol

  9. #19
    Avatar de Nicolamilton
    Nicolamilton está desconectado Moderador
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    Pero no a ese precio de menos de 1500 al que hacía referencia.
    Sabía que existen esas maravillas, fuera de mi alcance. Gracias por las maravillosas fotos.
    Los que he puesto son los únicos que se adaptan a mi perfil pobretón.

    Cita Iniciado por Gigio Ver mensaje
    Hay muchos manuales con indicador de reserva de marcha














    Es una complicación que me gusta independientemente del tipo de carga

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  10. #20
    Avatar de Gigio
    Gigio está desconectado Ya lo ha dicho casi todo...
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    Predeterminado

    No, a ese precio hay menos, cierto

    Un ejemplo de los que comentabas, que no se diga, por menos de 1.000€...

    Autocontrol

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