ATARIA
Forer@ Senior
Sin verificar
Hola a todos, no se si habiais visto esta noticia, personalmente a mi Tudor no me a agradado demasiado en sus diseños nunca, pero no obstante aquí la dejo.
Tudor se ha sometido a una inmensa revisión en el 2009, presentando una gama de nuevas y poderosas colecciones que dan una imagen totalmente renovada a la marca. Su nuevo aspecto está estrechamente vinculado al mundo de los coches de carreras con una nueva colaboración con Porsche Motorsport, la entidad que organiza y gestiona todas las pruebas de los coches de competición de Porsche.
En el 2010 sigue en esta senda deportiva con nuevos relojes que combinan la elegancia y el rendimiento de ambos mundos, el de la relojería y el de las carreras.
Uno de los aspectos más destacados de la oferta de Tudor para el 2010 es la Heritage Collection que es reconocible por el color de sus correas de tela naranja, gris y negro “go fast” y detalles en naranja en la esfera. Abundan las referéncias estilísticas y técnicas al mundo de las carreras de coches, desde las proporciones aerodinámicas y el decididamente agresivo diseño de las funciónes de cronógrafo a las características de protección de la corona y los pulsadores. La esfera, que viene en color gris, negro o negro y gris, proporciona un efecto de tres dimensiones que se complementa con el bisel graduado giratorio en aluminio anodizado.
La original tipografía de la esfera se inspira en del Oysterdate de la década de 1970, mientras que la caja está adaptada a los deportes de hoy en día con lo que el diámetro de la nueva colección Heritage Tudor es de 42 mm, frente a los 40mm de la original.
La correa de tela también se puede cambiar por un brazalete de acero con cierre de seguridad.
https://www.youtube.com/watch?v=aBtOUrMK-Fk&feature=player_embedded
Tudor se ha sometido a una inmensa revisión en el 2009, presentando una gama de nuevas y poderosas colecciones que dan una imagen totalmente renovada a la marca. Su nuevo aspecto está estrechamente vinculado al mundo de los coches de carreras con una nueva colaboración con Porsche Motorsport, la entidad que organiza y gestiona todas las pruebas de los coches de competición de Porsche.
En el 2010 sigue en esta senda deportiva con nuevos relojes que combinan la elegancia y el rendimiento de ambos mundos, el de la relojería y el de las carreras.
Uno de los aspectos más destacados de la oferta de Tudor para el 2010 es la Heritage Collection que es reconocible por el color de sus correas de tela naranja, gris y negro “go fast” y detalles en naranja en la esfera. Abundan las referéncias estilísticas y técnicas al mundo de las carreras de coches, desde las proporciones aerodinámicas y el decididamente agresivo diseño de las funciónes de cronógrafo a las características de protección de la corona y los pulsadores. La esfera, que viene en color gris, negro o negro y gris, proporciona un efecto de tres dimensiones que se complementa con el bisel graduado giratorio en aluminio anodizado.
La original tipografía de la esfera se inspira en del Oysterdate de la década de 1970, mientras que la caja está adaptada a los deportes de hoy en día con lo que el diámetro de la nueva colección Heritage Tudor es de 42 mm, frente a los 40mm de la original.
La correa de tela también se puede cambiar por un brazalete de acero con cierre de seguridad.
https://www.youtube.com/watch?v=aBtOUrMK-Fk&feature=player_embedded
. Me parece una burrada una subida de precio de un 65% y más como pinta la situación. ¿
: Gracias por el video
, no pienso comulgar con ruedas de molino...
