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El africano
De la casa
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libertas2001
Habitual
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FJLM
Forer@ Senior
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!80 horas¡, ¿es útil?. Yo tengo un 2893 y me decían que pecaba de dificultad de carga y poca reserva .....y no me da problemas. No lo llevo todo el día y me lo quito por la noche.....y sin problemas.
Un tema que si me parece interesante es la aparición de nuevos calibres/variantes del grupo Etasa. Innovadoras y polémicas.....derivados de Lemania con materiales sintéticos ("plásticos"), derivaciones de calibres Omega en otras marcas más modestas......Hamilton con calibres "nuevos".......
Cuando aprieta la crisis, no hay otra que innovar y con el poderío económico de Etasa (y quién está detrás )......vamos a ver temblar a algunas "manufacturas".
Un tema que si me parece interesante es la aparición de nuevos calibres/variantes del grupo Etasa. Innovadoras y polémicas.....derivados de Lemania con materiales sintéticos ("plásticos"), derivaciones de calibres Omega en otras marcas más modestas......Hamilton con calibres "nuevos".......
Cuando aprieta la crisis, no hay otra que innovar y con el poderío económico de Etasa (y quién está detrás )......vamos a ver temblar a algunas "manufacturas".
cestommek
Antiguos Moderadores
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Antiguos Moderadores
Dudo que las manufacturas tiemblen.Los que temblarán son los que dependan de Etasa para hacerlas.El resto pues como siempre.
EL 90% de la gente se compra un reloj por estética, no por calibre, si lo primero no entra lo segundo ahi se queda.
Yo opiné asi cuando lo vi. Si lo meten en otras marcas y en modelos mas bonitos es interesante, pero solo en ese por mi como si tiene 300 dias de reserva de marcha.No me atrae mucho.
Saludos
EL 90% de la gente se compra un reloj por estética, no por calibre, si lo primero no entra lo segundo ahi se queda.
Yo opiné asi cuando lo vi. Si lo meten en otras marcas y en modelos mas bonitos es interesante, pero solo en ese por mi como si tiene 300 dias de reserva de marcha.No me atrae mucho.
Saludos
Última edición:
G
ghm
Novat@
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Gracias, a ver si doy con él.
XTR
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Este modelo por ejemplo es más interesante, lo vi hace poco y me gustó bastante la verdad
Es precioso, no lo conocia.
Salu2
FJLM
Forer@ Senior
Verificad@ con 2FA
Estoy totalmente de acuerdo, por eso entrecomillaba lo de manufacturas. Quería referirme a los fabricantes que usan Etasas modificadas, mucho o poco, pero Etasas al fin y al cabo.
En cuanto a las razones para elegir modelo.....todo tiene su hueco. Estoy de acuerdo contigo, no veo tan importante que tenga 80 horas o 300 horas, sin embargo fíjate en el hilo. Ya tiene sus seguidores. Igual pasa con la supuesta evolución del Lemania, ya hay hilos de gente a la que han despertado la curiosidad.
Y no me malinterpretéis, ni juzgo ni valoro, me parece perfecto que cada uno valore lo que quiera. Sólo me fijo en que cuando aprieta el mercado.....hay que diferenciarse y ofrecer novedades y aquí, el músculo financiero es fundamental (y saber hacer las cosas, como ha demostrado Etasa)
En cuanto a las razones para elegir modelo.....todo tiene su hueco. Estoy de acuerdo contigo, no veo tan importante que tenga 80 horas o 300 horas, sin embargo fíjate en el hilo. Ya tiene sus seguidores. Igual pasa con la supuesta evolución del Lemania, ya hay hilos de gente a la que han despertado la curiosidad.
Y no me malinterpretéis, ni juzgo ni valoro, me parece perfecto que cada uno valore lo que quiera. Sólo me fijo en que cuando aprieta el mercado.....hay que diferenciarse y ofrecer novedades y aquí, el músculo financiero es fundamental (y saber hacer las cosas, como ha demostrado Etasa)
fktala12
Habitual
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Me he limitado a leer la trasera...........
Tienes razón, yo solo habia visto los modelos sin COSC.
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