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Hilo: Sobre relojes de ferrocarriles - Foro General

  1. #1
    Avatar de enalri
    enalri está desconectado Milpostista
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    Predeterminado Sobre relojes de ferrocarriles

    Buenos días a todos y Feliz Año,
    Se habla mucho no ya de relojes de buceo, que su característica principal es la estanquedad a determinadas presiones, sino de relojes concebidos para la aeronútica o relojes de Marina, pero poco o nada se trata el tema de los relojes de los ferrocarriles, puesto que aunque no tengan la misma importancia que los de marina si que debieron tener en su origen al menos cierta fiabilidad y precisión para el cálculo de distancias y sobre todo de sincronización de tiempos con respecto a otros trenes.

    Alguien sabe que marcas y modelos hicieron algo con respecto a este tema como Breitling o longines con la aeronaútica o Ulysse Nardyn con la marina?

  2. #2
    surfista está desconectado Milpostista
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    Predeterminado

    Muy interesante lo que has escrito. Nosotros en EXTático estamos intentando diseñar algo que nos recuerde a nuestro querido TALGO, pero hasta ahora nos está resultando muy complicado.
    De todas formas, creo que los Harry Wiston ingleses hacen una referencia directa en la forma de algunas de sus cajas de relojes a los que existen en las estaciones, pero te escribo de memoria.
    Un saludo
    surfista

  3. #3
    Avatar de secmar44
    secmar44 está desconectado Forer@ Senior
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    Perseo es la marca oficial de los relojes de los ferrocarriles italianos.
    Un saludo

  4. #4
    Avatar de zdec
    zdec está desconectado Club de los 2000
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    Cita Iniciado por enalri Ver mensaje
    Buenos días a todos y Feliz Año,
    Se habla mucho no ya de relojes de buceo, que su característica principal es la estanquedad a determinadas presiones, sino de relojes concebidos para la aeronútica o relojes de Marina, pero poco o nada se trata el tema de los relojes de los ferrocarriles, puesto que aunque no tengan la misma importancia que los de marina si que debieron tener en su origen al menos cierta fiabilidad y precisión para el cálculo de distancias y sobre todo de sincronización de tiempos con respecto a otros trenes.

    Alguien sabe que marcas y modelos hicieron algo con respecto a este tema como Breitling o longines con la aeronaútica o Ulysse Nardyn con la marina?
    Si no me equivoco Mondaine es la marca oficial de los ferrocarriles suizos.
    De todos modos este tema es muy interesante pero esta mas enfocado a los relojes de bolsillo, sobre todo americanos, Elgin Waltham, Hamilton, por ejemplo. Si no me equivoco habia una serie de especificaciones que cumplir para ser reloj de ferroviario. Si encuentro algo mas concreto lo cuelgo de este hilo.

    Saludos

  5. #5
    Avatar de Rodaballo
    Rodaballo está desconectado Lord of the Links
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  6. #6
    Avatar de zdec
    zdec está desconectado Club de los 2000
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    Predeterminado

    Hola, Otro link mas. Este esta sacado de la web amiga Inforeloj, y trata de la historia de la marca Hamilton, pero hace referencia a los relojes de ferroviario.
    El link aqui

    Saludos

  7. #7
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    Predeterminado

    Mira que he preguntado y he tratado de investigar en la medida de mis posibilidades sobre el tema, pero ha sido siempre en vano. En todos los sitios a los que he llamado, la callada por respuesta. No saben no contestan.

  8. #8
    pk80 está desconectado Novat@
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    Predeterminado

    En dos años que llevo trabajando en el AVE Córdoba-Málaga he conocido a mucha gente ligada, lógicamente, al ferrocarril. Entre ellos a muchos maquinistas y gente de obra. La verdad es que no he visto un reloj o una marca específica "típico" de maquinistas. Sí he visto muchos divers Seiko, que como sabemos son a prueba de todo.

  9. #9
    Avatar de cibertris
    cibertris está desconectado Club de los 2000
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    Predeterminado

    No os olvideis de BALL watches los que regularon el trafico ferroviario en USA desde los albores del ferrocarril

  10. #10
    Avatar de Sanza
    Sanza está desconectado SuperForer@
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    La verdad es que no es una buena carta de presentación, si no han conseguido sobrepasar la evolución de los Ferrocarriles USA, -lo cual no es muy difícil, seguro que yes, o mejorrrrrr yeah, baby :-)-que son actualmente lo que son...pero sí que tienen la genética sobre la que se pregunta en el hilo!

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