Es una pena que este tema se muera. A ver si lo animamos con unas fotos !
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¿Es tan importante que un reloj cuente con ese rodamiento a bolas para ser más estable y con unos periodos de mantenimiento más largos, o en cambio la solución "antigua" también es reliable?
Supongo que la cuestión principal reside en los periodos de mantenimiento. No soy relojero, pero hasta donde sé el pivote del que hablas es eficiente, pero sufre mas desgaste que el sistema de rodamientos. La masa del rotor es muy grande y la lubricación es crítica.
"Refrito" de un post antiguo sobre periodos de mantenimiento, a modo de ejemplo, mostrando el desgaste y con el polvillo rojo del que hablas:
... y un eje nuevo ...
Si se observan los periodos de mantenimiento, y el relojero le presta la atención debida al estado del eje y su rubí no hay problema. Eso si, necesitará ser cambiado antes que el sistema de bolas.
Como dijo atmorte telegráficamente ... Gracias Eterna, porque fue Eterna (en colaboración con Micro Precision Systems) quien en 1948 salió con los rodamientos de bolas. Cinco bolas en su Eternamatic ... tan importantes que acabaron convirtiéndose en el logo de la marca.
El sistema de bolas mejora los problemas de desgaste del simple eje, pero aún así continúa habiendo desgaste ... tanto como si es lubricado como si no. Ese es uno de los eternos problemas técnicos de la relojería ... deshacerse de la necesidad de lubricación !
Así nacen las bolas de rodamientos cerámicas. No necesitan lubricación y se pueden hacer incluso de menor tamaño que las bolas de los rodamientos normales. Gracias a ellas, será raro u ocasional que en un mantenimiento periódico haya que substituir el rodamiento.
Las bolas tanto de acero como cerámicas ruedan sobre "pistas" de acero.
Rodamiento típico despues de 1.5 millones de rotaciones:
... y las pistas de las cerámicas tras las mismas rotaciones:
La diferencia salta a la vista.
Asi, poco a poco mas casas están utilizando rodamientos cerámicos:
Por poner alguna foto mas ... los rodamientos cerámicos de PP:
... y los de acero de la misma casa:
Por el camino hubo algunos intentos por mejorar lo mejorable. Un fantástico ejemplo es el de Santi.
Recuerdo, Santi, que ya habíamos hablado de este curioso sistema en base a la misma foto ... así que vuelvo a sacar otro ejemplo también curioso y agradable.
Curioso por el sistema, y agradable porque evidencia la colaboración que ha habido entre grandes marcas.
Usa el mismo sistema de agujas (rubíes) pero montados en la periferia del movimiento.
VC 1120 1121 y 1122
PP 28-255 (usado en el primer Nautilus del '76 ... cariñosamente el Jumbo)
El movimiento base era un JLC 920 terminado y montado por cada casa.
Espero haber animado un poco el hilo.
Saludos,
Tony
que disminuyen todavía mas el rozamiento y no necesitan lubricación 
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