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Hilo: ¿Por qué me lo han cerrado? - Foro General

  1. #11
    Avatar de Jesús
    Jesús está desconectado Gran Cruz al Mérito Forero
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    El jefe del cotarro

  2. #12
    Avatar de Jesús
    Jesús está desconectado Gran Cruz al Mérito Forero
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    Una que me dieron hace mucho

    Esto empieza a parecerse a un chat

  3. #13
    Avatar de zdec
    zdec está desconectado Club de los 2000
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    Cita Iniciado por las3bes Ver mensaje
    Me encanta la templanza de este tio
    Alucinante ¿verdad?

    Cuanto te la mereces, compañero

    Saludos

  4. #14
    Avatar de eva dinámica
    eva dinámica está desconectado Quasi-forer@
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    HAy volantes con contrapesos fijos?
    Felicidad no es hacer lo que uno quiere sino querer lo que uno hace

  5. #15
    Avatar de Suso
    Suso está desconectado The Clubman
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    No lo sé, no tendría mucho sentido, puesto que los contrapesos se usan básicamente para variar el momento de inercia del volante (no confundir con el centro de gravedad) y así variar la velocidad de giro del colante y, por consiguiente, regular la marcha del reloj.

    Digo lo de no confudir con el centro de gravedad, porque el volante requiere estar perfectamente equilibrado y el centro de gravedad debe estar en el eje de rotación del volante. En caso contrario los esfuerzos a los que se sometería al eje podrían dañarlo.

    Sin emabrgo hay fabricantes que ponen tornillos (contrapesos) y utilizan un sistema de regulación como los Cuellos de Cisne, Etachron, etc... que sirven básicamente para lo mismo que variar la posición de los contrapesos. En estos volantes, es muy raro tener que mover los contrapesos y, por tanto, si estuvieran fijos no pasaría nada.
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  6. #16
    Avatar de Gigio
    Gigio está desconectado Ya lo ha dicho casi todo...
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    Cita Iniciado por eva dinámica Ver mensaje
    HAy volantes con contrapesos fijos?
    Sí, Patek los tiene en alguno de sus calibres. Están en la cara interna del volante, que se denomina Gyromax:







    En realidad "fijos" no son. Lo que se puede orientar es el sentido de la apertura del contrapeso, con eso es con lo que se varía la velocidad del volante.


    Un saludo.
    Última edición por Gigio; 13-ene-2008 a las 00:43 Razón: añadir imagen
    Autocontrol

  7. #17
    Avatar de Suso
    Suso está desconectado The Clubman
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    pero esos contrapesos son móviles. Son excéntricos y girándolos se varía el momento de inercia del volante. ¿no?
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  8. #18
    Avatar de eva dinámica
    eva dinámica está desconectado Quasi-forer@
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    Gigio y Suso muchas gracias.
    Da gusto haber encontrado un foro así. Sois generosos y por tanto buena gente.
    Yo sólo sé de Derecho. Si tenéis alguna duda, ya sabéis.
    Felicidad no es hacer lo que uno quiere sino querer lo que uno hace

  9. #19
    Avatar de foversta
    foversta está desconectado Héroe posteador
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    Los Lange con el espiral de la casa tienen los "masselottes" en el volante :

    El Richard Lange
    El Double-Split

    Fr.Xavier - Intagram: @equationdutemps

  10. #20
    Avatar de eva dinámica
    eva dinámica está desconectado Quasi-forer@
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    Por cierto veo contrapesos en el eje del volante, ¿son esos los que nunca se cambian ni se tocan al no afectarles los cambios de temperatura?Ó - por la explicación de Suso - no se tocan para no desequilibrar el volante?
    Felicidad no es hacer lo que uno quiere sino querer lo que uno hace

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