V
Vegaban
Forer@ Senior
Sin verificar
Introducción
A petición del forero Kramnik , vamos a ver hoy un reloj ya mítico en el mundillo de relojes militares/de piloto, el Glycine Airman.
Para empezar, seguiremos la evolución del modelo a través de los años.
El primer Glycine Airman es el modelo de los 50,con un movimiento de 23 rubíes Felsa 692 automático, y se trata de un reloj de 24 horas auténtico, siendo el precursor de los más conocidos Airman de los 60 dotados con los movimientos AS 1701 y AS 1903. Un segundo uso horario se puede leer en el bisel, que se mantiene en su lugar por una segunda corona. Mide 36 mm de diámetro.
Glycine Airman de principios de los 60;modelo con un movimiento AS 1701 de 25 rubíes. Este modelo en concreto fué usado por un piloto de A4 Skyhawk durante la guerra de Vietnam....
Imagen de un A4 "Skyhawk"
Aparte del movimiento, no hay diferencias significativas con el modelo de los 50.
Glycine Airman Special: También de principios de los 60, lleva un movimiento AS 1701 de 17 rubíes. Este modelo lleva el fondo a presión, en lugar de roscado como los modelos precedentes.
Glycine Airman SST: Esta es la segunda generación del Airman, aparecida por primera vez en 1967, conocido también como el “Pumpkin”. Este modelo lleva un movimiento AS 2163 automático. Este reloj en concreto será de entre 1974 y 1978. Se trata de un reloj auténtico de 24 h con un bisel interno para el segundo huso horario. Tiene un diámetro de 42mm.
Glycine Airman GMT 2000: este es uno de los dos modelos de cuarzo que constituyen la tercera generación del Airman. Fué producido entre 1989 y 1994. Monta un movimiento ETA 955.422. Se hizo un modelo anterior de cuarzo, fabricado entre 1978 y 1988 por Glycine usando un movimiento FHF 960.111. Estrictamente hablando, hubo dos modelos de cuarzo, el Airman Quartz y el Airman GMT 2000. El Airman Quartz se designó también como Airman 3.
Glycine Airman World Time: Esta es la cuarta generación del Airman, introducido en 1989 y aún en producción. Monta un ETA 955.424 de cuarzo, tiene un diámetro de 39mm, cristal de zafiro y una resistencia al agua de 20 ATM. Este modelo es raro en la gama de los Airman porque las 24.00 están abajo del dial, en la posición de las "6". Es un reloj de 24h con un bisel interno que indica un segundo huso horario y que se manipula mediante la corona inferior. Cómo característica especial lleva un bisel de horas del Mundo.
Glycine Airman 2000: La quinta generación del Airman se introduce en 1998 y vuelve a los movimientos mecánicos, después de la tercera y la cuarta de cuarzo. El movimiento es un ETA 2893-2 de 21 rubíes, configurado para 24h. Este modelo está disponible en un modo GMT más convencional, con la aguja horaria en ciclo de 12h y la GMT en ciclo de 24h. El diámetro es de 42mm.
Glycine Airman 46: La sexta generación del Airman aparece en 1999 con un diámetro de 46mm y 22mm de ancho de asas. El movimiento es el mismo ETA 2893-2 del Airman 2000.
Glycine Airman 8: La octava generación del Airman se construye de tamaño similar al Airman original, con 36mm de diámetro. Monta el mismo ETA 2893-2 del Airman 2000 y el Airman 46.
La foto
Buscando información por la red, un día me encontré con esta foto:
Retrata a un feliz piloto de F4 "Phantom" a la vuelta de una misión durante la Guerra de Vietnam.
Imagen del F4 "Phantom
El tipo es todo un veterano, como indica su parche del hombro, el de las 100 misiones sobre el peligroso Norte.....
......pero lo que a nosotros nos interesa es lo que lleva en la muñeca......
Pues sí, es un Airman, modelo muy popular entre pilotos de reactores y helicópteros, comprados a nivel particular o por las unidades. Vamos a ver uno en detalle.....
El reloj
Es una versión primitiva, que no lleva la corona de Glycine en el dial y tiene la fecha en rojo. La corona a las "8" es para asegurar o soltar el bisel de 24h , para que no rote accidentalmente.
Lo que es realmente único de estos primeros Glycine Airman es que cuando sacas la corona, un resorte aparece a la posición de las 24 horas para parar la aguja segundera, lo que permite sincronizar relojes ( Función "hacking" ). El movimiento automático de 25 rubíes está firmado Glycine y está montado en una caja cerrada a presión.....
La caja está marcada INCABLOC - WATERPROOF - SWISS - STAINLESS STEEL - AUTOMATIC de modo circular siguiendo la tapa, y el nº de patente de Glycine, PAT 314050.
Los Glycine se vendían y entregaban en una caja de madera con tapa deslizante ( Lo que aquí asociaríamos con una caja de un juego de dominó ),
con sus instrucciones y garantía, que os incluyo en Pdf.....
http://www.freewebs.com/billyschorr/...vietnamera.htm
http://www.freewebs.com/billyschorr/...irman1back.pdf
Para acabar, y como curiosidad, un detalle de la revista/comic japonés Mono, que en su número 380, de 1996 incluye estas ilustraciones:
Y esto es todo, espero que Kramnik haya quedado satisfecho, y que a los demás os guste.....Gracias por mirar.
Saludos
A petición del forero Kramnik , vamos a ver hoy un reloj ya mítico en el mundillo de relojes militares/de piloto, el Glycine Airman.
Para empezar, seguiremos la evolución del modelo a través de los años.
El primer Glycine Airman es el modelo de los 50,con un movimiento de 23 rubíes Felsa 692 automático, y se trata de un reloj de 24 horas auténtico, siendo el precursor de los más conocidos Airman de los 60 dotados con los movimientos AS 1701 y AS 1903. Un segundo uso horario se puede leer en el bisel, que se mantiene en su lugar por una segunda corona. Mide 36 mm de diámetro.
Glycine Airman de principios de los 60;modelo con un movimiento AS 1701 de 25 rubíes. Este modelo en concreto fué usado por un piloto de A4 Skyhawk durante la guerra de Vietnam....
Imagen de un A4 "Skyhawk"
Aparte del movimiento, no hay diferencias significativas con el modelo de los 50.
Glycine Airman Special: También de principios de los 60, lleva un movimiento AS 1701 de 17 rubíes. Este modelo lleva el fondo a presión, en lugar de roscado como los modelos precedentes.
Glycine Airman SST: Esta es la segunda generación del Airman, aparecida por primera vez en 1967, conocido también como el “Pumpkin”. Este modelo lleva un movimiento AS 2163 automático. Este reloj en concreto será de entre 1974 y 1978. Se trata de un reloj auténtico de 24 h con un bisel interno para el segundo huso horario. Tiene un diámetro de 42mm.
Glycine Airman GMT 2000: este es uno de los dos modelos de cuarzo que constituyen la tercera generación del Airman. Fué producido entre 1989 y 1994. Monta un movimiento ETA 955.422. Se hizo un modelo anterior de cuarzo, fabricado entre 1978 y 1988 por Glycine usando un movimiento FHF 960.111. Estrictamente hablando, hubo dos modelos de cuarzo, el Airman Quartz y el Airman GMT 2000. El Airman Quartz se designó también como Airman 3.
Glycine Airman World Time: Esta es la cuarta generación del Airman, introducido en 1989 y aún en producción. Monta un ETA 955.424 de cuarzo, tiene un diámetro de 39mm, cristal de zafiro y una resistencia al agua de 20 ATM. Este modelo es raro en la gama de los Airman porque las 24.00 están abajo del dial, en la posición de las "6". Es un reloj de 24h con un bisel interno que indica un segundo huso horario y que se manipula mediante la corona inferior. Cómo característica especial lleva un bisel de horas del Mundo.
Glycine Airman 2000: La quinta generación del Airman se introduce en 1998 y vuelve a los movimientos mecánicos, después de la tercera y la cuarta de cuarzo. El movimiento es un ETA 2893-2 de 21 rubíes, configurado para 24h. Este modelo está disponible en un modo GMT más convencional, con la aguja horaria en ciclo de 12h y la GMT en ciclo de 24h. El diámetro es de 42mm.
Glycine Airman 46: La sexta generación del Airman aparece en 1999 con un diámetro de 46mm y 22mm de ancho de asas. El movimiento es el mismo ETA 2893-2 del Airman 2000.
Glycine Airman 8: La octava generación del Airman se construye de tamaño similar al Airman original, con 36mm de diámetro. Monta el mismo ETA 2893-2 del Airman 2000 y el Airman 46.
La foto
Buscando información por la red, un día me encontré con esta foto:
Retrata a un feliz piloto de F4 "Phantom" a la vuelta de una misión durante la Guerra de Vietnam.
Imagen del F4 "Phantom
El tipo es todo un veterano, como indica su parche del hombro, el de las 100 misiones sobre el peligroso Norte.....
......pero lo que a nosotros nos interesa es lo que lleva en la muñeca......
Pues sí, es un Airman, modelo muy popular entre pilotos de reactores y helicópteros, comprados a nivel particular o por las unidades. Vamos a ver uno en detalle.....
El reloj
Es una versión primitiva, que no lleva la corona de Glycine en el dial y tiene la fecha en rojo. La corona a las "8" es para asegurar o soltar el bisel de 24h , para que no rote accidentalmente.
Lo que es realmente único de estos primeros Glycine Airman es que cuando sacas la corona, un resorte aparece a la posición de las 24 horas para parar la aguja segundera, lo que permite sincronizar relojes ( Función "hacking" ). El movimiento automático de 25 rubíes está firmado Glycine y está montado en una caja cerrada a presión.....
La caja está marcada INCABLOC - WATERPROOF - SWISS - STAINLESS STEEL - AUTOMATIC de modo circular siguiendo la tapa, y el nº de patente de Glycine, PAT 314050.
Los Glycine se vendían y entregaban en una caja de madera con tapa deslizante ( Lo que aquí asociaríamos con una caja de un juego de dominó ),
con sus instrucciones y garantía, que os incluyo en Pdf.....
http://www.freewebs.com/billyschorr/...vietnamera.htm
http://www.freewebs.com/billyschorr/...irman1back.pdf
Para acabar, y como curiosidad, un detalle de la revista/comic japonés Mono, que en su número 380, de 1996 incluye estas ilustraciones:
Y esto es todo, espero que Kramnik haya quedado satisfecho, y que a los demás os guste.....Gracias por mirar.
Saludos
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: Saludos.
