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El foro de relojes de habla hispana con más tráfico de la Red, donde un reloj es algo más que un objeto que da la hora. Relojes Especiales es el punto de referencia para hablar de relojes de todas las marcas, desde Rolex hasta Seiko, alta relojería, relojes de pulsera y de bolsillo, relojería gruesa y vintages, pero también de estilográficas. Además, disponemos de un foro de compraventa donde podrás encontrar el reloj que buscas al mejor precio. Para poder participar tendrás que registrarte.
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newquey
Forer@ Senior
Sin verificar
Wow... menudo bicharrako, no lo habia visto nunca...
Alguien me explica como funciona el altimetro en un reloj mecanico? Veo que por la presión, pero mi no entender...
Por otro lado, yo he probado mi Rangeman en un avión y no sirve de nada ya que la presión es diferente, la interior a la exterior... En este caso tambien supongo.
Alguien me explica como funciona el altimetro en un reloj mecanico? Veo que por la presión, pero mi no entender...
Por otro lado, yo he probado mi Rangeman en un avión y no sirve de nada ya que la presión es diferente, la interior a la exterior... En este caso tambien supongo.
vguerod
Forer@ Senior
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Vaya... es verdad a no ser que vayas en una avioneta con la cabina sin presurizar de poco sirve...
bryanredneck
Milpostista
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Buenas a todos! Pues hoy mismo lo he recibido... llevaba tiempo con ganas de esta pieza, y al fin ha caído... primeras impresiones : me encanta!
Estoy deseando sacarlo a volar... ya os contaré! Saludos![emoji928][emoji929]
A mi me encanta [emoji7] podría llevarlo al trabajo en la [emoji605] todos los días con o sin altímetro es precioso felicidades!!
M
maverick
Forer@ Senior
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Pues veréis: el funcionamiento del altímetro es una proeza de ingeniería, sobretodo en estos tamaños, aunque relativamente “ sencillo”, pues es una cápsula aneroide, o barométrica, sensible a los cambios de presión atmosférica...[emoji67]#[emoji573], y llevada a una escala para indicar dicha presión en altitud.
Efectivamente como alguno ya ha dicho, solo muestra valores reales en cabinas no presurizadas, y es por ello que lo he adquirido, ya que es en aviación general donde más se disfruta este reloj.
El diámetro es imponente, pero mi muñeca también...[emoji23] de hecho últimamente las piezas de menos de 45mm no salen de la caja.
Y como último comentario, ya tengo pedida la correa textil en verde oliva, para redondear la máquina.
Mañana mismo salgo a volar con él, ya os pondré otras fotos. Ahora os dejo una de familia... saludos!![emoji1351]#✈️[emoji927]
Efectivamente como alguno ya ha dicho, solo muestra valores reales en cabinas no presurizadas, y es por ello que lo he adquirido, ya que es en aviación general donde más se disfruta este reloj.
El diámetro es imponente, pero mi muñeca también...[emoji23] de hecho últimamente las piezas de menos de 45mm no salen de la caja.
Y como último comentario, ya tengo pedida la correa textil en verde oliva, para redondear la máquina.
Mañana mismo salgo a volar con él, ya os pondré otras fotos. Ahora os dejo una de familia... saludos!![emoji1351]#✈️[emoji927]
unsur
Habitual
Sin verificar
Pues veréis: el funcionamiento del altímetro es una proeza de ingeniería, sobretodo en estos tamaños, aunque relativamente “ sencillo”, pues es una cápsula aneroide, o barométrica, sensible a los cambios de presión atmosférica...[emoji67]#[emoji573], y llevada a una escala para indicar dicha presión en altitud.
Efectivamente como alguno ya ha dicho, solo muestra valores reales en cabinas no presurizadas, y es por ello que lo he adquirido, ya que es en aviación general donde más se disfruta este reloj.
El diámetro es imponente, pero mi muñeca también...[emoji23] de hecho últimamente las piezas de menos de 45mm no salen de la caja.
Y como último comentario, ya tengo pedida la correa textil en verde oliva, para redondear la máquina.
Mañana mismo salgo a volar con él, ya os pondré otras fotos. Ahora os dejo una de familia... saludos!![emoji1351]#✈️[emoji927]
jo, que familia
. con la correa textil militar ganara mucho, ya veras, asi lo diferencias del otro Oris 
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