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Hilo: Los Caminos de Hierro como agentes impulsores de la economía - Foro General

  1. #1
    Avatar de Claudio
    Claudio está desconectado Milpostista
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    Arrow Los Caminos de Hierro como agentes impulsores de la economía

    La principal compañía de ferrocarriles de Suiza es la CFF (Chemin de Fer Fédéral, literalmente "caminos de hierro federales"), de ahí el título del aporte.
    Hubo un tiempo en que aún no circulaban vehículos automóviles por las carreteras, sino de tiro animal; pero sí que existía ya el ferrocarril, gracias al cual las comunicaciones entre poblaciones y con el resto de países limítrofes se podían realizar más rápidas y seguras, trayendo, como consecuencia necesaria, el desarrollo de la economía de la región o país donde este medio se instauraba. Ya a partir de la segunta mitad del siglo XIX se empezó a ver mucha publicidad gráfica, no siendo ajeno a este fenómeno el sector relojero. En muchos de estos anuncios gráficos, donde el tema principal era la fábrica (fabrique, usine, en francés) de la casa anunciante, aparecía el paisaje circundante a ella, donde se podía apreciar ya el paso cercano de la vía férrea. Aquí pongo algunos ejemplos de ello:



    Aquí se puede ver la famosa calle "Des Billodes", que dio nombre a una marca de Georges Favre. En el edificio de delante a la derecha, en su frontal se puede apreciar el rótulo que dice "Fabrique des Billodes".



    Última edición por Claudio; 15-feb-2012 a las 00:48

  2. #2
    Avatar de Magodelsur
    Magodelsur está desconectado Club de los 2000
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    Muy interesante
    Pasión por los detalles

  3. #3
    Avatar de constantin
    constantin está desconectado Forer@
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    Muy interesante, disfruto con estos hilos, gracias.

  4. #4
    Avatar de Claudio
    Claudio está desconectado Milpostista
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    Smiley Un cartel publicitario más

    Cita Iniciado por Claudio Ver mensaje
    La principal compañía de ferrocarriles de Suiza es la CFF (Chemin de Fer Fédéral, literalmente "caminos de hierro federales"), de ahí el título del aporte.
    Hubo un tiempo en que aún no circulaban vehículos automóviles por las carreteras, sino de tiro animal; pero sí que existía ya el ferrocarril, gracias al cual las comunicaciones entre poblaciones y con el resto de países limítrofes se podían realizar más rápidas y seguras, trayendo, como consecuencia necesaria, el desarrollo de la economía de la región o país donde este medio se instauraba. Ya a partir de la segunta mitad del siglo XIX se empezó a ver mucha publicidad gráfica, no siendo ajeno a este fenómeno el sector relojero. En muchos de estos anuncios gráficos, donde el tema principal era la fábrica (fabrique, usine, en francés) de la casa anunciante, aparecía el paisaje circundante a ella, donde se podía apreciar ya el paso cercano de la vía férrea. Aquí pongo algunos ejemplos de ello:


    Aquí se puede ver la famosa calle "Des Billodes", que dio nombre a una marca de Georges Favre. En el edificio de delante a la derecha, en su frontal se puede apreciar el rótulo que dice "Fabrique des Billodes".








    (Mayo de 1906)

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  5. #5
    Avatar de mandrake
    mandrake está desconectado Master of Fridays
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    Lo tuyo es pura Arqueología Horológica, gran trabajo como siempre

    Muchas gracias y saludos
    "Creo que Madox lo sabe. Me habla de A. Karénina. Es su idea de charla entre hombres. Bueno, también es la mía.."

  6. #6
    Avatar de josechu
    josechu está desconectado Club de los 2000
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    Mis 2 aficiones los trenes y los relojes, muy interesante.
    Geacias
    GRC - Grupo Relojero Central

  7. #7
    Avatar de coltrane
    coltrane está desconectado Forer@ Senior
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    muchas gracias por la información realmente muy interesante y curioso.

  8. #8
    Tariq Invitado

    Predeterminado

    Buen post
    Me encantan las ilustraciones antiguas como las que muestras.. tú trabajo te habrá costado conseguirlas.
    Supongo que el tren en aquella época era un motivo de orgullo para cualquier localidad, así que igual lo utilizaban para dar una imagen de progreso y accesibilidad.. técnicas de marketing de aquellos años!
    Gracias por compartirlo.
    Un saludo

  9. #9
    Avatar de Kalessin
    Kalessin está desconectado Héroe posteador
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    Predeterminado

    Simplemente que los polígonos industriales estaban alrededor del medio de transporte principal. Como ahora están junto a las autovías.

    Excelente trabajo, Claudio. Como siempre.