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Hilo: Diseñadores y relojería - Foro General

  1. #11
    Avatar de Sanza
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    Vaaaaaamos! Para dos banglesitos que me gustan, y de uno vas y dices eso...
    Nada, cuestión de gustos, a mi me ha hecho cambiar del E46 (CI) -aunque lo conservo, por supuesto- a otra marca...

    Bangle malo...

    Cuestión de gustos, repito, no tiene ninguna importancia...
    Quiéreme cuando menos lo merezca porque será cuando más lo necesite.

  2. #12
    Avatar de javicampo
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    Nada, cuestión de gustos, a mi me ha hecho cambiar del E46 (CI) -aunque lo conservo, por supuesto- a otra marca...

    Bangle malo...

    Cuestión de gustos, repito, no tiene ninguna importancia...
    Pues cuando jubile mi E46 ci (que le quedan unos cuántos años todavía...) tengo muy clarito lo que vendrá: Un E92

    A no ser que se me pire la pinza del todo, y me pase a los Z con un Z4 M coupé...
    En el fondo los hombres nunca dejamos de ser niños, sólo cambiamos de juguetes con el paso del tiempo

  3. #13
    Avatar de Guancho
    Guancho está desconectado Legión de Honor Forera
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    Es así. El Z4 no ha tenido la repercusión que la marca esperaba.
    Casi, casi ha rozado el descalabro, vamos.

  4. #14
    Avatar de Sanza
    Sanza está desconectado SuperForer@
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    Pues cuando jubile mi E46 ci (que le quedan unos cuántos años todavía...) tengo muy clarito lo que vendrá: Un E92

    A no ser que se me pire la pinza del todo, y me pase a los Z con un Z4 M coupé...
    A mi ya se me ha ido del todo: a parte del CI, el otro lleva el motor atrás...cualquier día lo veo pasar por delante...
    Quiéreme cuando menos lo merezca porque será cuando más lo necesite.

  5. #15
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    El coupé E-46 ha sido una preciosidad, en casa tenemos uno, 6 cil, of course como todos los coupés BMW E-21, E-30 y E-36.
    EL E-92, El mejor acierto desde hace tiempo.

    Si puedes píllate un Z4 coupé.
    Yo tengo el Z3 coupé y es de lso mejores coceh que he conducido... y he conducido unos cuantos.
    Los habrá más caros, más potentes, más rimbombantes, más modernos, más lo que quieras, pero la sensación de vehículo deportivo de bajísimo coste, poco mantenimento, nulas averías, transmisión de sensaciones, calidad, exclusividad y preciosidad que da ese coche, por lo que costaba.... muy pocos.

  6. #16
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    Guancho está desconectado Legión de Honor Forera
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    Calla, que me pongo cachondo.

  7. #17
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    El coupé E-46 ha sido una preciosidad, en casa tenemos uno, 6 cil, of course como todos los coupés BMW E-21, E-30 y E-36.
    EL E-92, El mejor acierto desde hace tiempo.

    Si puedes píllate un Z4 coupé.
    Yo tengo el Z3 coupé y es de lso mejores coceh que he conducido... y he conducido unos cuantos.
    Los habrá más caros, más potentes, más rimbombantes, más modernos, más lo que quieras, pero la sensación de vehículo deportivo de bajísimo coste, poco mantenimento, nulas averías, transmisión de sensaciones, calidad, exclusividad y preciosidad que da ese coche, por lo que costaba.... muy pocos.
    Es que "la zapatilla" es la hoshfugh c....
    Quiéreme cuando menos lo merezca porque será cuando más lo necesite.

  8. #18
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    Guancho está desconectado Legión de Honor Forera
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    Sí señor, sí que lo es. Al menos a mí me cautivó desde el primer dia que lo vi. Espero no deshacerme de ese coche nunca.

  9. #19
    zzz
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    OK, muchas gracias a todos, ya he encontrado información de bastantes diseñadores (muy buena la web de Genta).
    Lo cierto es que dentro de las profesiones ligadas al arte, la de diseñador me parece una de las competitivas, pero con unos resultados magníficos. Que levante la mano el que no se ha conmovido ante algún reloj del mismo modo o más que ante alguna obra de arte clásica, o que no haya estado mirando la línea de "ese" coche durante 10 minutos casi sin respirar...

  10. #20
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    Guancho está desconectado Legión de Honor Forera
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    No hay que olvidar los Porsche Design.

    Sabías que Giugiaro diseña las lavadoras Indesit...y el AVE?

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