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Hilo: Dime qué tipo de reloj usas y te diré qué vehículo tienes ? - Foro General

  1. #101
    doriynoa está desconectado Forer@ Senior
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    Buenas paisano, te comento, de entrada, entretenido hilo; después, pues verás, tenía un Mercedes 300D, y sin decirte la edad, pues te digo que lo utilizaba con relojes vintage, te hablo de relojes con 30 años o más; ahora ese coche lo tiene mi hermana mayor para uso diario y con sus 700.000 kilometros, va que se las pela; espero recuperarlo algún día y restaurarlo como el día en que nació...proyectos..

    bueno y actualmente pues un Octavia Alemanisky, diesel, fuerte, agil, que consume menos que la pila del Certina Blue Ribbon Suizo que me acompaña cada día.

    Un saludo paisano............

  2. #102
    Avatar de utokad
    utokad está desconectado Forer@ Senior
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    Yo tengo para diario un Rolls Royce Phantom y sin embargo uso un Sub fake de los chinos... se me va todo en combustible... no veas como traga el "utilitario"...
    "El tiempo pasa, los relojes permanecen"

  3. #103
    Avatar de utokad
    utokad está desconectado Forer@ Senior
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    Cita Iniciado por robot r2 Ver mensaje
    Yo voy a empezar al reves, a ver, si alguien lo acierta ........yo conduzco un vehiculo como este Volkswagen Transporter, siempre y para todo , tengo unos 8 relojes que me pongo a menudo y suelo rotarlos constantemente , ¿que relojes son? a ver si alguien acierta alguno

    PD: el furgoneto va de futra madre.

    Uno de ellos es un G-Shock... ¿cierto?
    "El tiempo pasa, los relojes permanecen"

  4. #104
    Avatar de cesarenduro
    cesarenduro está desconectado Forer@ Senior
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    Cita Iniciado por Alyazirat Ver mensaje
    Que tipo de relojes usas y te diré que tipo de calzoncillos llevas puestos



    Ya me gustaría poder cambiar de coche como cambio de reloj.
    Creo que no tienen nada que ver una cosa con la otra.

  5. #105
    Avatar de robot r2
    robot r2 está desconectado Milpostista
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    Frio, frio..



    Cita Iniciado por utokad Ver mensaje
    Uno de ellos es un G-Shock... ¿cierto?

  6. #106
    Avatar de svintab
    svintab está desconectado Milpostista
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    En mi EMO poco o nada tiene que ver el reloj con el coche.
    Si es cierto que para según que ocasiones me visto y me pongo el reloj acorde a la ocasión y por ello al coche, en la actualidad cuento con una Vespa, un Audi, un Jeep y un Citroën (el chiquitín) y en ocasiones el vestuario y reloj pueden ir acordes al vehículo, en otras eso es meramente anecdótico.
    El tiempo es el mejor maestro.

  7. #107
    sportcoupe está desconectado Forer@ Senior
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    Mi coche es un mercedes sportcoupe y reloj pam 312,rolex gmt II,tag carrera day date etc.

  8. #108
    kaosyorden está desconectado Novat@
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    Toyota Avensis y hoy llevo un mtm special ops Black Hawk, aunque mis tres relojes mas habituales son Seiko asi que se puede decir que si que coincide.

  9. #109
    Avatar de wantedwatch
    wantedwatch está desconectado Ya lo ha dicho casi todo...
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    Pues yo tengo una Honda Shadow como motocicleta y creo que cuando pueda daré el salto a Harley. Y de coche ahora tengo un Smart fortwo coupé. Me gustan mas los relojes... Tengo unos diez buenos y entre ellos un Franck Muller Conquistador King chrono y un Patek calatrava...
    Última edición por wantedwatch; 03-abr-2012 a las 16:55
    ...Todo Reloj mecánico es un ser vivo que late con vida propia...tic, tac, tic, tac... No escuchas su corazón?

  10. #110
    Avatar de zorro4l
    zorro4l está desconectado Forer@ Senior
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    Cita Iniciado por canyada10 Ver mensaje
    Cuando te refieres a una Variant, es una Derbi Variant, trucada a 74?.

    No que paso, se trata de una autentica antigüedad, no de un auto moderno truqueado


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    Ahora la tengo en el taller para reemplazar la transmisión automática original que ya esta inoperante, por una de cambios manuales que me de un mejor rendimiento con el motor porsche tipo 411 que le monto el anterior propietario y que por el torque voló la caja original que ademas es muy lenta y las transmisiones automáticas de vw distan de ser las mejores.

    Es todo un show con esta vagoneta, el termino "variant" volkswagen lo aplica a todas sus vagonetas, siendo esta la primera que ostento el nombre en los años 60's y también fue el primer automóvil alemán de producción masiva precisamente en 1969 en incorporar un sistema de inyección electrónica, mismo que también ya se tiro a la basura en algún punto de la historia de este auto, ya que por cuestiones de practicidad y de falta de repuestos, el motor que tiene actualmente trabaja mejor con un carburador holley de 2 gargantas.

    También fue el primer sistema totalmente automático de vw, antes de esta transmisión se utilizaba un sistema semi automático, y estas aplicaciones se hicieron pensando en abarcar el mercado de los estados unidos, donde aman los cambios automáticos y es en donde este auto goza de mucha popularidad, me da curiosidad como se le percibe actualmente en europa ya ustedes me contaran.

    El resto del auto se encuentra intacto, la tapicería aun es la de fabrica y una vez que el mecánico haya completado su labor, voy a proceder a desarmarla por completo para renovarla y aplicarle un color mas de la época, cambiar todos los empaques y hules de cristales, no me atrevo a llamar eso una "restauración" en el sentido estricto de la palabra, pues aunque tiene modificaciones mecánicas, la asociación vintage de automóviles permite no mas de 3 cambios en un auto restaurado que son; el cambio de sistema eléctrico de 6-8 a 12-16, el cambio de impulsor por uno mas potente y el cambio de color, así que todavía podría entrar a un concurso, no en peeble beach california, ahí solo van Duesembergs, Bugattis, Delahaye y autos de esa envergadura.

    Pero en las exhibiciones que hace la asociación de autos antiguos de mi localidad, se que hara un muy digno papel, ademas de que cuando manejo un auto antiguo por las calles de mi ciudad, es muy satisfactorio, manejar un pedazo de la historia, asi como traer un poco de la historia vistiendo mi muñeca.

    Y ya me salí un poco del tema que nos compete, pero creo que era conveniente la aclaración, pues creo que al ser un modelo antiguo y por la descripción se prestaba a confusión.

    Una vez lista, por supuesto que la manejare luciendo todos mis relojes vintage, que la mayoría pertenecen al periodo de la década de los 60's y 70's y desde luego que también usare atuendos de la época, me gusta mucho darle una cuestión temática a mis aficiones, soy un anacronismo total, que le voy a hacer.

    Me gustan también las motos, aunque prefiero las antiguas, tenia hasta hace no mucho una honda sabre 700s de 1984, un verdadero monstruo de 4 cilindros 4 carburadores motor en V y 6velocidades enfriada por agua,mejor opte por dejársela a mi hermano, soy mas de los motores de 2 tiempos, si quiero correr mejor en el auto, a la moto le tengo mucho respeto debido a que me he accidentado varias veces y creo que ya me acabe las vidas.