Coste mantenimiento Hamilton automático

superja

Forer@ Senior

Sin verificar

• 15 Jul 2010

• #1

Hola a todos. Me estoy iniciando en el mundo de los relojes y tengo en mente comprar un Hamilton, probablemente automático. Nunca he tenido un automático y no sé si su mantenimiento difiere mucho de un cuarzo.
- ¿Hay que revisarlo cada X tiempo? ¿Cada cuánto tiempo?
- ¿Coste aproximado de estas revisiones para un Hamilton?
- ¿Son caras las piezas y correas de Hamilton?
- El cuarzo imagino que con el cambio de pilas cuando se acaban y poco más vale ¿no?
- ¿Cuánto adelanta/atrasa un Hamilton Jazzmaster Slim aproximadamente?
Hago estas preguntas porque un familiar tiene un Omega Seamaster y en la última revisión (creo que cambió correa y tampoco cuida mucho de él) pagó 300€ y mi bolsillo no está para esos trotes. Para que os hagais una idea, mi reloj más caro me costó menos que la revisión del Omega . Imagino que Hamilton será más económico en el mantenimiento.
No quiero llevarme sorpresas y saber a qué me atengo al comprarme un Hamilton.

Saludos a todos.

 

currohg

Milpostista

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• 15 Jul 2010

• #2

Te recomiendo que cuelgues este mensaje en el subforo hamilton, posiblemente alli te darán más información.
https://relojes-especiales.com/foros/hamilton.32/

 

superja

Forer@ Senior

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• 15 Jul 2010

• #3

currohg dijo:

Te recomiendo que cuelgues este mensaje en el subforo hamilton, posiblemente alli te darán más información.
https://relojes-especiales.com/foros/hamilton.32/

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Gracias Curro, tienes toda la razón.
Por favor si el moderador lee esto, ¿podría mandar el tema al subforo Hamilton? Gracias.

 

eduardodiaz

Forer@ Senior

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• 15 Jul 2010

• #4

yo donde lo llevo en barcelona me cobran entre 30 y 40 euros. Lo desmontan comletamente, lo limpian, ponen aceite, etc. Si el relojero de barrio es de confianza es una buena opción.

Si lo usas a diario tendrás que llevarlo antes al relojero, pero vamos, con un uso normal con una revisión cada 8-10 años sobra, salvo que veas que el reloj hace cosas raras (se adelante o atrase mucho, etc.).

Saludos,

 

MIG3

Relojes del papel couché.

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• 15 Jul 2010

• #5

a mi hamilton solo cristasol

 

superja

Forer@ Senior

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• 15 Jul 2010

• #6

Ok. Eso me tranquiliza más, porque ese va a ser mi único reloj, o sea que lo voy a usar a diario.

 

R

raulista

Forer@ Senior

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• 15 Jul 2010

• #7

superja dijo:

Ok. Eso me tranquiliza más, porque ese va a ser mi único reloj, o sea que lo voy a usar a diario.

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Ja,ja,ja.
Que te crees tu eso de que va a ser tu único reloj

 

superja

Forer@ Senior

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• 16 Jul 2010

• #8

Como te oiga mi MDD!!! jaja
Es verdad, voy a tener 2: mi Breil actual (pasará a ser el todoterreno) y éste.

 

Vins

Habitual

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• 16 Jul 2010

• #9

Si no dejas que se pare nunca te durará unos 5 años hasta que necesite revisión.
Como ya te han dicho si lo llevas a un relojero particular te saldrá más barato pero si va al SAT... Supongo que andará por los 120-150€ la revisioncita.
Correas le puedes poner la que más te guste, no necesita ser de la marca que siempre te saldrá más cara.
Y en cuanto a precisión es más bien una lotería pero lo más habitual es que se mantengan en unos 5 seg. de desvio diario.
Saludos.

 

Fordham

Forer@ Senior

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• 16 Jul 2010

• #10

Yo hace un par de semanas he puesto una correa original de caucho a un GMT Air Race (para el veranito), en el stand de Hamilton de el CI, por 49 €.

Salu2
Fordham