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Hilo: Consulta Bisel Sub - Foro General

  1. #1
    milgauss_123 está desconectado Baneado
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    Predeterminado Consulta Bisel Sub

    Hola a todos:

    Recientemente he adquirido un Rolex Sub Date de finales de los 70 (ref 1680). El reloj esta bastante rayado tanto en caja como en el armis y el cristal plexy tiene multiples rayas. Logicamente necesitara una revision, cambio de cristal y pulido.
    El bisel no gira y me ha surgido la duda. Se puede encontrar dañado? Si es asi a que se puede deber? Se podra solucionar el problema?
    Disculpar tantas preguntas.

    Gracias de antemano.

    Un saludo
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  2. #2
    Avatar de DUCATI749
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    Predeterminado

    Pues creo que tienes un problema,ya que creo que el bisel del 1680 es giratorio bidireccional y no hace el click,click de los de ahora.Mi 5513 es igual,no hace el click y es bidireccional.
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  3. #3
    Avatar de DUCATI749
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    Predeterminado

    No obstante,supongo que antes de comprarlo habrás ido a una Rolex a verificarlo,ya que un modelo como ese,o como los 5513 o muchos vintage,deberían ser verificados interior y exteriormente,como hice con el mío,ya que en relojes de esa edad,es muy corriente ver tuneados,cambios de esferas,cristales no originales,esferas no originales,armis que no corresponden,etc,etc,etc,
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  4. #4
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    Predeterminado

    Hola Milgauss

    Como te comenta Ducati el bisel del 1680 es bidireccional, es probable que este obstruido por falta de uso, seguramente se pueda reparar, en ebay hay cristales biseles...

    Una foto del mio ;)



    Saludos
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  5. #5
    Avatar de Vins
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    A parte de que pueda estar obstruido por falta de uso, se me ocurre que pudiese tener algún golpe que los haya "Ahuevado" que a lo mejor no se nota a simple vista pero que lo frena y no permite que gire.
    Saludos.

  6. #6
    milgauss_123 está desconectado Baneado
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    Predeterminado

    Ya he dado con el problema. El reloj la verdad es que está lleno de mugre por eslabones y cierre. Finalmente a base de "fuerza" he conseguido girar el bisel y ha saltado tb mugre entre bisel y caja. Ahora gira perfectamente.

    Muchas gracias a todos.

    Un saludo
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  7. #7
    Avatar de DUCATI749
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    Muchas veces,pulen el cristal con máquina y pasta de pulir y los restos de la pasta se meten por debajo del bisel,es posible que haya ocurrido eso.
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  8. #8
    Avatar de DUCATI749
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por Ronin Ver mensaje
    Hola Milgauss

    Como te comenta Ducati el bisel del 1680 es bidireccional, es probable que este obstruido por falta de uso, seguramente se pueda reparar, en ebay hay cristales biseles...

    Una foto del mio ;)



    Saludos
    Yo quiero unooooooooooooo de esos Marc.
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  9. #9
    Avatar de Ronin
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    Nada Pablo todo es negociable ;)))

    Saludos
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  10. #10
    Avatar de Vins
    Vins está desconectado Héroe posteador
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    Cita Iniciado por DUCATI749 Ver mensaje
    Yo quiero unooooooooooooo de esos Marc.
    Pero no ves que está rayado?