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Desconozco totalmente esa técnica del láser o si ya existe en la actualidad.Hola.
Cuál seria vuestro calibre perfecto,en un reloj Automático? En mi opinión,un calibre que se puediese reparar y ajustar al laser,tantas veces como hiciera falta.
Saludos....
Hola.Desconozco totalmente esa técnica del láser o si ya existe en la actualidad.
¿Podrías explicar en qué consiste?
Gracias.
Hola.Cualquier reloj automatico, menos precisamente el Swatch 51, se puede ajustar tantas veces como haga falta.
No se a que te refieres con ajustar al laser. ¿ A algun tipo de medicion optica, a algo tipo encoder?. Tampoco le veo la ventaja respecto a ajustarlo mediante la ayuda de un cronocomparador.
Es que aun no he entendido a que te refieres con ajuste mediante laser. Entiendo que el laser te dara una lectura, pero el ajuste lo tendras que seguir haciendo de manera tradicional. De todas formas, discrepo. El cronocomparador le sirve a un profesional para conseguir desviaciones diarias inferiores a 1". Otra cosa es que el movimiento tenga la calidad necesaria para conseguir y mantener en el tiempo ese ajuste. Si alguien desea una desviacion menor, deberia optar por un radiocontrolado, ni siquiera un cuarzo estandard.Hola.
Yo creo que hay diferencia compañero.Y mucha.La precisión que da un laser,no la puede dar un cronocomparador.
Saludos....
Hola.Es que aun no he entendido a que te refieres con ajuste mediante laser. Entiendo que el laser te dara una lectura, pero el ajuste lo tendras que seguir haciendo de manera tradicional. De todas formas, discrepo. El cronocomparador le sirve a un profesional para conseguir desviaciones diarias inferiores a 1". Otra cosa es que el movimiento tenga la calidad necesaria para conseguir y mantener en el tiempo ese ajuste. Si alguien desea una desviacion menor, deberia optar por un radiocontrolado, ni siquiera un cuarzo estandard.
Ademas como ha comentado otro compañero los Sistem 51 no es que sean un ejemplo en cuanto a su desviacion diaria.
De todas formas agradeceria que nos explicases en que consiste el "ajuste al laser"
Saludos
Reparar,pues muy fácil.Montarlo de manera que se le puedan quitar los módulos averiados y cambiarlos por otros.Si es el volante de inercia,pues volver a ajustarlo.¿ Y reparar al láser ?.
Reparar,pues muy fácil.Montarlo de manera que se le puedan quitar los módulos averiados y cambiarlos por otros.Si es el volante de inercia,pues volver a ajustarlo.
Saludos....