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Hilo: armys rolex Daytona... - Foro General

  1. #1
    chuchi está desconectado Milpostista
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    Predeterminado armys rolex Daytona...

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    no me acaban de gustar los eslabones centrales en acero pulido de mi Daytona, sabeis cuanto cuesta un armys de submariner para cambiarsele a mi daytona?

    o alguien del foro quiere un armys de daytona a cambio de un armys de submariner?
    El amor es como los fantasmas, todo el mundo habla de él pero pocos lo han visto.

  2. #2
    Miguel V está en línea Legión de Honor Forera
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    Predeterminado

    Y lo que es más fácil.........porqué no pruebas a pulir los eslabones centrales del armis de tu Daytona?..........Saludos!
    "Las inteligencias grandes discuten las ideas, las inteligencias medias los sucesos y las pequeñas, las personas"

  3. #3
    Avatar de Jaipe
    Jaipe está desconectado Antiguos Moderadores
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por Miguel V Ver mensaje
    Y lo que es más fácil.........porqué no pruebas a pulir los eslabones centrales del armis de tu Daytona?..........Saludos!
    Ni mas ni menos, creo es lo mas facil y asi continuas con el original con su bonito cierre etc.., pero ten en cuenta que la caja y el bisel de Daytona son brillantes y una caja brillante con un armis satinado no creo le quede tan bien, ademas perderá elegancia y toda la personalidad.
    Última edición por Jaipe; 23-dic-2007 a las 23:59

  4. #4
    Avatar de Tarod
    Tarod está desconectado SuperForer@
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    Arrow Mejor pule.

    Cita Iniciado por Miguel V Ver mensaje
    Y lo que es más fácil.........porqué no pruebas a pulir los eslabones centrales del armis de tu Daytona?..........Saludos!
    Eso es. Te saldrá más barato.
    Ad astra per aspera

  5. #5
    Avatar de tecnovelez
    tecnovelez está desconectado Forer@ Senior
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    En un lugar de Almería, ...
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    Predeterminado

    Pues yo me lo volvería a pensar Chuchi. Ese eslabón central tiene un encanto muy especial,
    Si tu problema tiene solucion, ¿de que te quejas?
    Si tu problema no tiene solución ¿de que te quejas?

  6. #6
    Avatar de Tarod
    Tarod está desconectado SuperForer@
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    Arrow Pues no me gusta.

    Cita Iniciado por tecnovelez Ver mensaje
    Pues yo me lo volvería a pensar Chuchi. Ese eslabón central tiene un encanto muy especial,
    Yo lo tengo claro, el (lejano) día en que compre el GMT Master II le pulo los eslabones centrales antes de sacarlo del concesionario. A mí es que los brillos en ciertos relojes... .

    Ad astra per aspera

  7. #7
    Avatar de Mav
    Mav
    Mav está desconectado SuperForer@
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    Predeterminado

    Joer, pues en mi opinion los eslabones pulidos son uno de los encantos del Daytona...

  8. #8
    Avatar de DUCATI749
    DUCATI749 está en línea Patrocinador de RE
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    Predeterminado

    Lo mejor es pulir los eslabones,además queda precioso.
    "NADIE OFRECE TANTO, COMO EL QUE NO VA A CUMPLIR"

  9. #9
    Avatar de Timewatch
    Timewatch está desconectado Milpostista
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    Fui sobre agua edificada, mis muros de fuego son...
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    Predeterminado

    Ojo con pulir eslabones. Cuando se lleve el reloj a revisión te dejarán el reloj en las mismas condiciones de cuando era nuevo, es decir, pulirán a espejo de nuevo el eslabón central. Y no creo que eso lo regalen .

    Si les llevas el reloj con otro brazalete por ejemplo el de un submariner, lo que harán es...ponerte un brazalete nuevo de un daytona .

    Na, menudencias...
    Saludos
    No te agobies por el mañana que el mañana traerá sus propios agobios

  10. #10
    Avatar de Manel
    Manel está desconectado SuperForer@
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por Tarod Ver mensaje
    A mí es que los brillos en ciertos relojes... .
    Totalmente de acuerdo

    Saludos.

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