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Seiko Flightmaster Auto SBDS001.

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Josemaval

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De la casa
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Me parece una verdadera maravilla, ojalá pudiera hacerme con uno... por más que lo miro y lo pienso, no encuentro rival a su altura en esa gama de precios...:hmm:

Caja de Titanio de 44mm, peso total: 128 grs, cristal de zafiro con tratamiento A.R, fondo visto en donde se aprecia el calibre 6S37 con 40 rubís y 50 horas de reserva de marcha, corona a rosca y estanco hasta 10 bares.

El precio del espectacular relojazo es de 2.100€ :
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Dejo link a una review: Se centra en el calibre, fotos espectaculares y con mirada crítica, muy recomendable: https://www.tapatalk.com:443/?refer...something+like+that,+>>>>>>


Fotos e info: Wus, seiko center.

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Pedazo de calibre :yes:
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Rueda de pilares...como quién no quiere la cosa :pardon:, "otros hasta le dan el nombre al modelo...:whist::"
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Pues tú lo has dicho ¡¡todo un relojazo!!, pero como no está hecho en Suiza...
 
Yo tuve esa pieza y la cambie por un marinemaster. Probablemente un terrible error....::bash::

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Fue un flechazo que mantuve varios años. Una pieza excepcional. Similar a cualquier Breitling y hasta comparable con un speedy:whist::. Un verdadero instrumento tipo piloto.
Estéticamente no me gustaba de este modelo la cadena de titanio. El dial esplendido (no he visto ningún dial con mejor disposición del crono y reserva de marcha). La reserva de marcha y parámetros de la maquinaria excelentes.
Si vas a por el una pieza extraordianria.
Saludos:Cheers:
 
Sí, lo estuve mirando cuando haciendo una busqueda por el FCV...me topé con el tuyo y me quedé :drool: como le quedaba esa correa de piel al reloj :drool:...y vaya relojazo.

Bueno, Un Marinemaster tampoco es mal cambio, pero personalmente ese Flight no hubiera salido de casa, antes cualquier otro...

¿has intentado recuperarlo?

:friends:




Jose T Real dijo:
Yo tuve esa pieza y la cambie por un marinemaster. Probablemente un terrible error....::bash::

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Fue un flechazo que mantuve varios años. Una pieza excepcional. Similar a cualquier Breitling y hasta comparable con un speedy:whist::. Un verdadero instrumento tipo piloto.
Estéticamente no me gustaba de este modelo la cadena de titanio. El dial esplendido (no he visto ningún dial con mejor disposición del crono y reserva de marcha). La reserva de marcha y parámetros de la maquinaria excelentes.
Si vas a por el una pieza extraordianria.
Saludos:Cheers:
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2100 € me parece demasiado. No porque no lo merezca, sino por el agravio comparativo que te va a surgir con otros modelos.
 
La verdad es que no lo he intentad,o pero una vez considerada una decisión prefiero mantenerla firme....;-)
En este momento lo sustituye un Sinn 146 st que esta a su altura y como objetivo del próximo año ando detrás de un speedy doble zafiro :yes:.

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Pero volvamos a la pieza, lo que mas me sorprendió cuando llego, es su escaso peso. Esto puede ser una ventaja pero si estás acostumbrado a las piezas de acero "grandes" como divers...te quedas un poco desorientado.
Con respecto al precio me parece tirado: manufactura, rueda de pilares, fiabilidad "suiza", reserva de marcha, acabados perfectos en aristas de la caja, una delicia de bisel, cristal zafiro, corona marcada roscada....No se por 2000 euros:drool:. Cualquier piloto de similar calidad suizo anda por los 3000.
 
¿Ese Sinn no es el que lleva la Lemania 5100? :drool:...o igual estoy confundido pero en cualquier caso, vaya relojazo...no si descalzo no te has quedado :D

Gracias por compartir tu experiencia con el Seiko, estoy contigo, por más que lo pienso me parece un chollo para lo que ofrece.

Lastima de tiempos oscuros que nos toca vivir :(

Jose T Real dijo:
La verdad es que no lo he intentad,o pero una vez considerada una decisión prefiero mantenerla firme....;-)
En este momento lo sustituye un Sinn 146 st que esta a su altura y como objetivo del próximo año ando detrás de un speedy doble zafiro :yes:.

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Pero volvamos a la pieza, lo que mas me sorprendió cuando llego, es su escaso peso. Esto puede ser una ventaja pero si estás acostumbrado a las piezas de acero "grandes" como divers...te quedas un poco desorientado.
Con respecto al precio me parece tirado: manufactura, rueda de pilares, fiabilidad "suiza", reserva de marcha, acabados perfectos en aristas de la caja, una delicia de bisel, cristal zafiro, corona marcada roscada....No se por 2000 euros:drool:. Cualquier piloto de similar calidad suizo anda por los 3000.
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¡Que pedazo de reloj!
No lo conocia y me ha dejado :drool:, aunque el precio me hace tener que admirarlo en fotos ::bash::.
Pero el reloj es una pasada.
 
Yo también me fijé el que se vendió en el FCV. Pero cuando me decidí por él, llegué tarde.:-((:-((:-((
 
  • #10
Me parece todo un relojazos, acabados de altísimo nivel, reserva de marcha, y muy bonito, el precio lo pone casi a la altura de suizos muy considerados....
Yo no lo hubiera cambiado por un marinemaster...... Este lo veo mas exclusivo, poco visto y me encanta!!
 
  • #11
Alyazirat dijo:
2100 € me parece demasiado. No porque no lo merezca, sino por el agravio comparativo que te va a surgir con otros modelos.
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Con cuál::Dbt:: 2100€ un crono manufactura, rueda de pilares, reserva de marcha?
 
  • #12
Yo no le veo un precio desorbitado por esta maravilla....que tome ejemplo los suizos...:D:D
 
  • #13
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se está conviertiendo en un precioso escaparate de productos de alta gama Seiko...
 
Última edición:
  • #14
La verdad es que me gusta más que el MarineMaster. Por otro lado el Sinn que lo ha sustituido tampoco está manco. Disfrutalo.

Un saludo
 
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