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Plumas, coches y los países que los fabrican...

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osrever

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Milpostista
Sin verificar
Hola a todos, quería dedicar mi post número 100 a un tema curioso. He estado viendo una serie de analogías entre los países que fabrican plumas y los coches que fabrican esos mismos países.

Curiosamente los países que fabrican plumas también fabrican coches y además suelen ser países muy punteros en el uso de tecnología: EE.UU. Inglaterra, Alemania, Japón, Italia...

Los coches americanos fueron los primeros, como lo fueron las primeras plumas, luego llegó la producción europea en Inglaterra y Alemania. Tuvieron su momento y durante unos años todo el mundo quería tener un coche/pluma americano, ahora ya no son lo que fueron, pero siguen siendo una referencia. Curiosamente a los americanos les gustan las plumas y los coches europeos, que allí se ven como un producto más exclusivo que la producción nacional.


Los coches y las plumas alemanes son robustos y fiables, con pocos detalles y mucha tecnología que luego usan otras marcas. Alemania ha dado grandes marcas de productos de lujo que todos hemos aspirado a tener alguna vez.

Inglaterra tiene algunas marcas de coches y plumas que cumplen bien su función y algunas que siguen estando en la élite. Puede que ya no se vendan como hace unos años, pero fueron pioneros.

Italia hace algunos modelos de coches y plumas de tipo utilitario, pero luego tiene superdeportivos al alcance de muy pocos con un diseño muy especial y llamativo.


Japón empieza a fabricar plumas y coches después que Europa pero rápidamente se ha convertido en uno de los principales fabricantes de ambos gracias a la buena realción calidad/precio y a la fiabilidad de sus motores/plumines aunque el diseño no suele ser muy original.

No es una comparación nada científica y he preferido no dar marcas para que cada uno ponga sus propios ejemplos. :D

Por cierto, que ya soy forero!!!
 
Última edición:
no se me había ocurrido nunca esa relación. Aunque existen plumas con modelos relacionados con el mundo del motor. Quizá la relación exista entre plumas y productos industriales, y ahora, en esta época, entre plumas y productos de lujo. ::Dbt::
 
Una comparación muy bien vista. :ok::
 
Curiosa analogía. Alguien podría sacar conclusiones interesantes.
 
Estos serian los grandes topicos al respecto:
Estados Unidos: gran capacidad de producción y distribución y facilidad para imponer tendencias en el mercado, tanto americano como europeo. Son los amos del marketing.
Italia: diseño y creatividad.
Alemania: ingeniería, producto y eficiencia en los procesos.
Gran Bretaña: lo que digan los americanos, fútbol, música y alcohol.
Japón: innovación tecnológica y altas tasas de productividad.
Sobre estos valores se han hecho muchos chistes de todos conocidos.....aunque esta demostrado que en todos sitios cuecen habas.....

Enhorabuena, Osrever, por tu recién adquirida condición. Hay que celebrarlo con una entrada en tu blog sobre las MBs estriadas de los 50.:ok::
 
Última edición:
Montblanc sería la Mercedes Benz de las estilográficas
Pelikan la Bmw
Conway Stewart la Rolls Royce
Sheaffer la Ford, para algo fabricaba en Ford Madisson :)
y Sailor y Pilot, las Toyota y Honda.

Saludos
 
Montblanc sería la Mercedes Benz de las estilográficas
Pelikan la Bmw
Conway Stewart la Rolls Royce
Sheaffer la Ford, para algo fabricaba en Ford Madisson :)
y Sailor y Pilot, las Toyota y Honda.

Saludos

Muy bueno, me ha gustado eso jeje.

Inoxcrom seria Seat?
Delta podía ser Alfa Romero
Parker --> Chevrolet
 
Muy bueno, me ha gustado eso jeje.

Inoxcrom seria Seat?
Delta podía ser Alfa Romero
Parker --> Chevrolet

Inoxcrom sería Seta claramente, pero quien sería Masseratti?

Lo del post de la 146 estriada me llama, pero antes tengo que acabar con mi colección, que no pasa de la media docena, aunque hace un minuto que acaba de aumentar con una Sheaffer Imperial 550. ;)
 
Inoxcrom sería Seta claramente, pero quien sería Masseratti?)

montegrappa seria Ferrari y Visconti seria Lamborghini.
Aurora seria Lancia y Stipula seria Bertone o Di Tomasso.
OMAS seria ?????
Maserati la veo mas por el lado de Tibaldi. ;-)
 
Última edición:
  • #12
excelente comparación, un saludo
 
  • #13
Lo del post de la 146 estriada me llama, pero antes tengo que acabar con mi colección, que no pasa de la media docena, aunque hace un minuto que acaba de aumentar con una Sheaffer Imperial 550. ;)

Pues tienes un filón de recorrido con las tres marcas en las que te has centrado, no solo con los productos, sino con su historia, anécdotas, parafernalia, etc...;-)
Quedamos a la espera del post sobre la imperial.
Saludos
 
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