Desmontado de una esterbrook de palanca

Bueno que me ha pegado la fiebre de desmontar plumas parece.

Tengo una esterbrook de esas de carga por palanca que traían el plumin roscado a la boquilla.
Para desarmarla y cambiar el depósito supongo deberé sacar la boquilla(vendrá roscada o pegada) como saberlo?????

de ahí con unas pinzas jalar el depósito y la barra que dobla el depósito cuando se oprime o como va la cosa.

Podeis dar una ayuda maestros. Porque de las plumas que tengo de la 51 ya se armarla y desarmarla. La touchdown igual así que solo me falta desmontar la vacumatic que ya ando en proceso y de palanca y ya tengo mis plumas sin miedo a que algun día no pueda llenarlas.

Gracias

Manuel

Querido Amigo, hay un post EXCEPCIONAL del amigo rmrelojes que lo explica paso a paso y de forma documentada.
https://relojes-especiales.com/threads/tutorial-desmontado-de-una-pluma.51569/
saludos

Pués si no me había fijado que era de palanca. Ya la desarmé, limpié la presure o J bar como le dicen y listo.
Es que el "técnico" le cambió el depósito pero no vió que la pressure estaba toda oxidada(tenía 50 años) guardada la pluma y ni siquiera una lija le pudo pasar.

Pero ya quedó.

Manuel