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severino
Milpostista
Sin verificar
Buenas tardes:
La Capless la he utilizado solamente con cartuchos, pero en este hilo encontrarás información y opiniones:
https://relojes-especiales.com/threads/carga-de-pilot-capless.460985/
Un saludo
La Capless la he utilizado solamente con cartuchos, pero en este hilo encontrarás información y opiniones:
https://relojes-especiales.com/threads/carga-de-pilot-capless.460985/
Un saludo
G
gomimola
Novat@
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Hay cartuchos de colores, son los mismos que usan los Pilot Parallel, el incoveniente es que vienen en cajas de 12 unidades de colores surtidos. Son mezcables entre si:
Yo los uso en mi Pilot capless decimo sin problemas
(no recuerdo si se pueden poner enlaces comerciales. si no se puede pido mil disculpas y por supuesto borrar el post)
Yo los uso en mi Pilot capless decimo sin problemas
(no recuerdo si se pueden poner enlaces comerciales. si no se puede pido mil disculpas y por supuesto borrar el post)
Última edición:
Moiso
Forer@ Senior
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severino
Milpostista
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No me queda claro si ya has usado el convertidor de serie. Lo digo porque, para el espacio que hay, me parece razonablemente optimizado, y las Capless, si el punto es fino (que en tu caso lo desconozco) , te dan una buena autonomía. Si es para usar de casa al trabajo, yo le daría una oportunidad al convertidor.
Saludos
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
severino
Milpostista
Sin verificar
La única “ventaja” de los convertidores pequeños es que puedes rotar más las tintas, pero si para tu uso se queda corto tira de cartuchos.
Lo de la jeringuilla no lo he hecho nunca. Supongo que habrá que cambiar con cierta frecuencia el cartucho para que no ceda, ¿no?
Saludos
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
flamenky
Milpostista
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Si eres de cambiar poco de color, la mejor opción, bajo mi punto de vista, es rellenar el cartucho con jeringuilla. Como no lo estás poniendo y quitando continuamente, un cartucho te puede durar mucho tiempo, no se desboca. Yo le pongo siempre la “camisa” metálica que trae para que el mecanismo de apertura/cierre no apoye directamente sobre el cartucho.
Si por el contrario te gusta cambiar de color frecuentemente, el convertidor de serie es la mejor opción, salvo que tengas tantos cartuchos vacíos como colores quieras usar.
Si por el contrario te gusta cambiar de color frecuentemente, el convertidor de serie es la mejor opción, salvo que tengas tantos cartuchos vacíos como colores quieras usar.
Tinomariachi
Habitual
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Hay cartuchos de colores, son los mismos que usan los Pilot Parallel, el incoveniente es que vienen en cajas de 12 unidades de colores surtidos. Son mezcables entre si:
Yo los uso en mi Pilot capless decimo sin problemas
(no recuerdo si se pueden poner enlaces comerciales. si no se puede pido mil disculpas y por supuesto borrar el post)
Los acabo de recibir por Amazon para probarlos en una Fermo y van de cine...
Gracias por la idea!
Un saludo
manoloyloles
Baneado a petición popular
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Y aquí cómo hacerlo... y sellarlos, para llevártelos donde quieras :O
https://www.youtube.com/watch?v=DpkzfNSWMRI
ashijells
Forer@ Senior
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Vamos por partes, compañero. En esa pluma, el convertidor con más capacidad que puedes ponerle es el Con-50, el Con-70 no cabe en la pluma y, por supuesto, la capacidad es menor que la de un cartucho normal.
Lo que yo he hecho para esa pluma es comprar un paquete de 12 cartucho originales de Pilot (sólo le valen los cartuchos y convertidores propios, nada de universales ni otras marcas); cuando los termino, los limpio con agua destilada y la ayuda de una jeringuilla hasta dejarlos totalmente transparentes y sin restos de agua.
Esos mismos cartuchos los recargo con una jeringuilla y la tinta que me apetezca en ese momento (ojo, si haces un cambio de tinta y/o color, hay que volver a dejar los cartuchos impolutos antes de cargarla de nuevo).
Cuando veo que los cartuchos, de tanto quitarlos y ponerlos, están adquiriendo la menor holgura, los desecho y le pongo uno nuevo.
Mi consejo es que uses los cartuchos y rellenes con jeringuilla; cuando cambies de color de tinta, primero le hagas una buena limpieza a la pluma antes de pincharle cartucho nuevo
Lo que yo he hecho para esa pluma es comprar un paquete de 12 cartucho originales de Pilot (sólo le valen los cartuchos y convertidores propios, nada de universales ni otras marcas); cuando los termino, los limpio con agua destilada y la ayuda de una jeringuilla hasta dejarlos totalmente transparentes y sin restos de agua.
Esos mismos cartuchos los recargo con una jeringuilla y la tinta que me apetezca en ese momento (ojo, si haces un cambio de tinta y/o color, hay que volver a dejar los cartuchos impolutos antes de cargarla de nuevo).
Cuando veo que los cartuchos, de tanto quitarlos y ponerlos, están adquiriendo la menor holgura, los desecho y le pongo uno nuevo.
Mi consejo es que uses los cartuchos y rellenes con jeringuilla; cuando cambies de color de tinta, primero le hagas una buena limpieza a la pluma antes de pincharle cartucho nuevo
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