Aerométrico. Su pecularidad

En estos días me ha llegado la famosa Hero 850 (o 849) que viene con un sistema que es a la vista como un aerométrico. Pero en realidad no lo es es como un convertidor fijo que carga con apretando el saco con la lámina.

Pero el verdadero aerométrico el de Parker tiene un tubo de respiración que creo que es la diferencia y lo que le da el peculiar y buen funcionamiento. Esta verdadera aerométrica es la que me ha garantizado a mi mejor flujo a pesar de las variaciones de temperatura o presión bruscas.

Según he visto este tuvo favorece el igualar dentro del depósito las condiciones de presión con el exterior sin que el flujo de tinta se vea alterado.

¿ Hay alguien que pueda corroborarme esto o es solo una elucubración mía.?

P.D cada vez creo que es lo mejor en cuanto a rendimiento, sencillez y faciliad de mantemiento

¿Estás seguro de que no lleva el tubo?. Te lo digo porque yo tengo algunas 616, la copia de la P51, que sí que tienen el tubo, aunque alguno de ellos estaban atascados, por lo que no cargaban bien.

Saludos a todos.

La funda metálica sale con facilidad y el saco se puede tocar pero no se nota. En las otras se nota al tacto. A lo mejor l tiene muy corto.

Funcionamiento sistema aerometrico

JCM dijo:

En estos días me ha llegado la famosa Hero 850 (o 849) que viene con un sistema que es a la vista como un aerométrico. Pero en realidad no lo es es como un convertidor fijo que carga con apretando el saco con la lámina.

Pero el verdadero aerométrico el de Parker tiene un tubo de respiración que creo que es la diferencia y lo que le da el peculiar y buen funcionamiento. Esta verdadera aerométrica es la que me ha garantizado a mi mejor flujo a pesar de las variaciones de temperatura o presión bruscas.

Según he visto este tuvo favorece el igualar dentro del depósito las condiciones de presión con el exterior sin que el flujo de tinta se vea alterado.

¿ Hay alguien que pueda corroborarme esto o es solo una elucubración mía.?

P.D cada vez creo que es lo mejor en cuanto a rendimiento, sencillez y faciliad de mantemiento

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Hola:
Por lo que he podido leer en algún libro especializado en estilográficas de USA, la marca Parker(modelos 51, 21) incorporo el tubo respirador dentro del sistema aerometrico para que existiese un flujo continuo y controlado de tinta y asi mismo que el aire externo entrase controladamente dentro del deposito de tinta,asi se evitaban derrames de tinta incontrolados, tambien lo tenian los modelos Parker vacumatic, y que yo recuerde tambien lo usan las de carga de palanca tal como Skyline de Whal-Eversharp.
Los sistemas modernos que usan convertidores a embolo, al tener las paredes rigidas no son sensibles a la presión exterior ni cambios de temperatura y aseguran el flujo de tinta controladamente, cosa que no pasaba con las estilograficas "vintage" que usaban saco de caucho y podian verse afectadas por presión externa o cambio de temperaturas, de ahi que Parker introdujera el tubo respirador, eso es mi opinión, de todas las formas Parker ha conseguido unos modelos , a mi juicio, no superados hoy en dia.
Saludos.

Pues no sabía eso pero desde luego que favorece su regularidad. Y los rigidos si tienen como dices más defensa, pero no les vendría de más tener un métido pues a bajadas fuertes de presión pueden tirar algún derrame o subidas muy bruscas de temperatura. Que ya me ha pasado y la P21 no