eductopus
Forer@ Senior
Sin verificar
Alien vs Predator
Acabo de regresar de pasar unos días en la playa, durante los que he tenido ocasión de familiarizarme con mi nuevo Diver, y aprovecho parte del tiempo libre que me queda para hacer esta pequeña presentación a todos los compañeros del Foro.
Antes que nada, y en previsión de posibles “llamadas de atención” quiero dejar claro que se trata de un auténtico DIVER´S 200M conforme a la norma ISO6425, aunque ciertamente, dado su origen, también podría subirse este post al Subforo de Japoneses y Orientales.
Como muchos de vosotros, hace muchos años que he centrado mi atención en relojes mecánicos (automáticos o de remonte manual) asumiendo, poco a poco, la convicción personal (discutible, desde luego) de que los cuarzos quedan relegados a una suerte de “segundo nivel relojeril”. Mecánicos vs. Cuarzos. No quiero sembrar polémica con esta afirmación, simplemente comento mi -hasta ahora- particular visión de este mundo. Al mismo tiempo, al igual que muchos, soy una persona aficionada a la tecnología y los gadgets. Es normal, por lo tanto, que ya a principios de los noventa, pegase la nariz al escaparate para escudriñar hasta el más mínimo detalle de los Junghans radiocontrolados, que me parecían feotes pero mágicos, o que siguiese con interés otros avances tecnológicos como el Spring Drive de Seiko, que siempre me ha parecido algo así como un “automático de cuarzo”, o el Eco Drive de Citizen, un “panel solar” en la muñeca...
La tentación vive arriba
Hace bastante tiempo le tenía echado el ojo a algunos modelos Diver's de Citizen. Quizás a alguien le resulte familiar pasar horas navegando del foro a la web oficial, pasando por ebay, y aterrizando finalmente en youtube por si cae la breva de poder ver ese oscuro objeto del deseo, en movimiento. Por circunstancias que no vienen al caso, fijé mi atención en el modelo que ahora presento, que adquirí, a principios de mes, en auténtico ataque CRI, a Relojería Suiza – Citizen Área, patrocinador de este Foro.
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Características básicas
Referencia para España, BY2000-55E, en otros mercados, PMD56-2982.
Calibre H162
Diver´s 200M ISO6425
Tecnología Eco-Drive
Radiocontrolado
Titanio STC
Embalaje y presentación
Al margen del empaquetado propio para el transporte, el reloj se presenta en primer lugar, en una triste y barata, aunque grande, caja de cartón con las leyendas: Citizen, Promaster, Aqualand. En la página web oficial de Citizen España, el modelo se presenta como gama específica (Diver´s radiocontrolado) y distinta de la Aqualand, dentro de la colección Promaster.
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La pobre sensación inical se torna en un subidón de adrenalina -por mi afición al submarinismo- cuando aparece la caja propiamente dicha que imita una botella de submarinismo con su grifería e, incluso, una primera etapa de regulador INT. La presentación se acompaña de un Manual de Instrucciones, correcto, sin más, entre otros idiomas, en español y un aparato, denominado Wave Receiver del que hablaré más adelante.
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Primeras impresiones
El reloj enamora a primera vista. Aunque se fabrica desde hace un par de años en versiones para otros mercados y presenta un cierto “look” Submariner, es un pieza exclusiva con un componente tecnológico importante. Con unos acabados más que correctos para su segmento, es un reloj ligero, como corresponde al material en que está fabricado: titanio. Personalmente, acostumbrado a relojes de acero “importantes” como el Monster o el Amphibia 1967, al principio, casi “demasiado ligero”, aunque esa sensación pasó en las primeras horas. No he conseguido determinar, con certeza, qué significan las siglas STC. En algún foro (no relojero) alguien afirma que quiere decir “recubierto de carbonato de titanio”. Desde luego mi inglés no es perfecto, y mis conocimientos de química, menos que elementales, pero la abreviatura no se corresponde con la expresión “Carbonate of titanium covered”. Con toda prudencia, a la vista de las advertencias que acabo de realizar, y tratándose sólo de una conjetura, igual sí que se corresponde con “Sulfate of titanium covered”... Si alguien puede decir algo sobre esto, bienvenida sea su aportación. En el mismo sitio se afirma que dicha cobertura “te garantiza una buena resistencia a los mamporros” sic. Pues eso.
No dispongo de instrumentos que me permitan aportar medidas reales, pero en volumen total está mucho más cerca del Monster que del Submariner (ver fotos). Creo que la comparativa ocasional del modelo con estos dos viejos conocidos puede resultar de utilidad.
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En la red he encontrado referencias que hablan de 42 mm, 45 mm con corona y 13 mm de alto. En este sentido quiero reseñar que la altura es importante, lo que le da un aspecto robusto que no se aprecia en la foto oficial del modelo.
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Como ya he señalado tanto la caja como el armis están realizados en titanio acabado a cepillo. Éste, por cierto, carece de extensión para traje de neopreno, aspecto ciertamente criticable en un Diver (aunque a la vista del formidable trabajo de nuestro compañero vortax “Utilidad real de las correas de buceo”, chincheta en este foro, su presencia no garantiza nada). El ajuste se realiza fácilmente, sin que presente dificultad alguna para alguien con una mínima experiencia, remover los eslabones. El fondo, roscado, va decorado con el logo de la teconología Eco-Drive (una bola del mundo) en lugar del emblema Promaster, como en otros Diver´s de la marca, aunque se añaden las palabras: Citizen, Eco-Drive y Promaster.
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No hay información oficial sobre el material del cristal. En algún foro foráneo (valga la redundancia) se habla de cristal zafiro para la versión japonesa. Ante el silencio oficial me inclino a pensar que es cristal mineral, sin más.
El bisel, en PVD, tiene un aspecto imponente. Más que negro, según como le incida la luz, parece de un gris oscurísimo con un cierto toque de brillo metálico. Indica el 0, mediante un triángulo con una perla luminiscente y los guarismos 10, 20, 30, 40, 50. Unidireccional levógiro, como corresponde a un Diver, de 120 pasos, es a mi juicio, demasiado sensible, pues se me ha movido con gestos tan simples como el secarme con una toalla tras salir del agua. Pienso, no obstante, que puede ser un problema concreto de mi unidad que debería resolver sin problema el servicio técnico o un relojero experto. En el mismo material y color están construidas tanto la corona, esta sí, con el símbolo Promaster, como el botón superior derecho, ambos, además, roscados. El botón inferior derecho no va roscado y presenta el frente decorado en azul celeste, al igual que el segundero.
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La esfera negra, lleva marcas luminiscentes. El anillo interior también presenta las indicaciones relativas al sistema de radiocontrol en el mismo azul. La aguja minutera tiene una ventanita que permite ver, cuando pasa por encima, el día de la semana (en inglés); el cual, a su vez, es indicado mediante una cuarta aguja. El efecto luminiscente, por cierto, si bien es vistoso (en dos colores, verde y azul) y potente (aunque sin exageraciones) en un primer momento, pierde pronto su eficacia. Pueden verse las imágenes comparativas con el Submariner y el Monster, inmediatamente tras la exposición y pasados 3 minutos. Quizás este sea otro de los puntos en los que, claramente, debería mejorar.
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Tecnología
Eco-Drive
El reloj utiliza una pila que se recarga con la exposición de su esfera no sólo a la luz solar, sino también a la de una lámpara fluorescente. Bajo la luz directa del sol en verano requiere 5 minutos para un día de funcionamiento y tarda 30 horas en para una carga completa. A 20 cm de una lámpara fluorescente (30 W) tarda 40 minutos para un dia de funcionamiento y 110 horas para la carga completa. La autonomía de la batería, sin carga adicional, es de unos 6 meses, ahora bien, si el reloj permanece durante 7 días sin exposición a la luz, pasa un estado de hibernación, en el que se detienen las manecillas para ahorrar energía y únicamente pasan el día de la semana y del mes; en este estado la autonomía asciende hasta los 2.5 años aproximadamente. Cuando el nivel de batería es bajo el reloj avisa avanzando la aguja del segundero a intervalos de dos segundos.
Radiocontrol
Este reloj ajusta automáticamente la hora y el calendario en sincronización con la señal del reloj atómico que recibe desde la estación DCF77 de Mainflingen, cerca de Frankfurt, Alemania. Dicha señal se transmite las 24 horas del día en condiciones normales. Dicha torre envía señal, dependiendo del modelo de reloj, en un radio de 1500 km. De modo que yo, personalmente, a mis amigos les he dicho que cuando lleve este reloj no me pregunten “¿qué hora tienes?”, sino “¿qué hora ES?”. Por otra parte, como ventaja adicional, el reloj dispone de calendario perpetuo. Si no se puede sincronizar, es posible evidentemente, ajustar manualmente la hora. Su precisión entonces es de +- 15 segundos al mes y el calendario está ajustado hasta 28 de febrero de 2100.
La recepción de señal puede ser a demanda o automática. Pulsando el botón inferior derecho por más de 2 segundos el reloj puede, en cualquier momento a petición del propietario, ajustarse en sincronización con Mainflingen. En cualquier caso, todos los días, a las 3 de la madrugada y, nuevamente, a las 4, caso de no haber tenido éxito en el primer intento, se intenta la sincronización de manera automática.
Hay que señalar que la sincronización no siempre tiene éxito. El proceso depende de diversos factores como la distancia a la antena, la climatología, la ubicación, la contaminación radioelectrica... Por eso se aconsejan algunas condiciones para el éxito de aquella: orientación norte, cerca de una ventana, preferiblemente de noche... y el uso del Wave Receiver al que me refería al principio.
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Se trata de un objeto cilíndrico, como el mango de un destornillador más o menos, que no es más que un amplificador de antena. Hay que dejarlo en contacto con el reloj (en la zona de las 9, que es donde se encuentra la antena interna) durante el proceso (que por cierto, puede durar varios minutos). Citizen España lo proporciona sin coste con la adquisición del reloj. A esta circunstancia yo personalmente añado otra que, prima facie, parece nada tiene que ver, como es el hecho de que en España el precio oficial del reloj es 100 € menos que en centroeuropa (590€ vs. 690 €) y me pregunto si tendrá algo que ver con la distancia de cobertura real de la antena.
En este sentido puedo decir que en las casi dos semanas que tengo la pieza en mi poder, sólo dos noches he dormido en mi domicilio habitual en Granada (sur de la España peninsular) y las dos se ha producido la actualización automática con éxito, eso sí, utilizando el Wave Receiver. El resto no cuenta puesto que he estado en una vivienda donde ni siquiera hay cobertura de telefonía móvil. Entre las funciones del reloj está la de realizar un test que permite conocer si la última actualización fue o no exitosa y, en su caso, el nivel de señal horaria (alto, medio, bajo).
Finalmente, está prevista la posibilidad de desconectar la actualización del reloj a través de la llamada función Dive (en cuyo caso, la aguja del día de la semana apunta el indicador correspondiente, a la izquierda, junto a las 9). Con ello se trata de impedir que puedan moverse las agujas durante la inmersión como consecuencia de la sincronización (aunque yo me pregunto si realmente puede recibirse la señal aunque solo sea a 6 metros bajo el nivel del mar).
En definitiva
Me gusta:
Aspecto general
Exclusividad
Tecnología
No me gusta:
Armis sin extensión
Bisel demasiado suave
Luminiscencia poco eficaz
Epílogo
Quiero agradecer a Vicente de Relojería Suiza – Citizen Área su amabilidad, impecable trato y atención. Él me incitó. Me dejé llevar por la tentación y he pecado. Y aunque acabo de confesarlo, en realidad carezco de dolor de los pecados e, incluso, de propósito de enmienda...
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-Todas las fotografías que anteceden, salvo la que muestra el fondo del reloj, han sido realizadas por el que suscribe, pido disculpas por su escasa calidad. Existen en la red multitud de fotografías del reloj (ya sea en versión española o japonesa) en sitios en los que no se advierte expresamente sobre la titularidad y uso en exclusiva derivados de derechos de autor-
Acabo de regresar de pasar unos días en la playa, durante los que he tenido ocasión de familiarizarme con mi nuevo Diver, y aprovecho parte del tiempo libre que me queda para hacer esta pequeña presentación a todos los compañeros del Foro.
Antes que nada, y en previsión de posibles “llamadas de atención” quiero dejar claro que se trata de un auténtico DIVER´S 200M conforme a la norma ISO6425, aunque ciertamente, dado su origen, también podría subirse este post al Subforo de Japoneses y Orientales.
Como muchos de vosotros, hace muchos años que he centrado mi atención en relojes mecánicos (automáticos o de remonte manual) asumiendo, poco a poco, la convicción personal (discutible, desde luego) de que los cuarzos quedan relegados a una suerte de “segundo nivel relojeril”. Mecánicos vs. Cuarzos. No quiero sembrar polémica con esta afirmación, simplemente comento mi -hasta ahora- particular visión de este mundo. Al mismo tiempo, al igual que muchos, soy una persona aficionada a la tecnología y los gadgets. Es normal, por lo tanto, que ya a principios de los noventa, pegase la nariz al escaparate para escudriñar hasta el más mínimo detalle de los Junghans radiocontrolados, que me parecían feotes pero mágicos, o que siguiese con interés otros avances tecnológicos como el Spring Drive de Seiko, que siempre me ha parecido algo así como un “automático de cuarzo”, o el Eco Drive de Citizen, un “panel solar” en la muñeca...
La tentación vive arriba
Hace bastante tiempo le tenía echado el ojo a algunos modelos Diver's de Citizen. Quizás a alguien le resulte familiar pasar horas navegando del foro a la web oficial, pasando por ebay, y aterrizando finalmente en youtube por si cae la breva de poder ver ese oscuro objeto del deseo, en movimiento. Por circunstancias que no vienen al caso, fijé mi atención en el modelo que ahora presento, que adquirí, a principios de mes, en auténtico ataque CRI, a Relojería Suiza – Citizen Área, patrocinador de este Foro.
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Características básicas
Referencia para España, BY2000-55E, en otros mercados, PMD56-2982.
Calibre H162
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Tecnología Eco-Drive
Radiocontrolado
Titanio STC
Embalaje y presentación
Al margen del empaquetado propio para el transporte, el reloj se presenta en primer lugar, en una triste y barata, aunque grande, caja de cartón con las leyendas: Citizen, Promaster, Aqualand. En la página web oficial de Citizen España, el modelo se presenta como gama específica (Diver´s radiocontrolado) y distinta de la Aqualand, dentro de la colección Promaster.
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La pobre sensación inical se torna en un subidón de adrenalina -por mi afición al submarinismo- cuando aparece la caja propiamente dicha que imita una botella de submarinismo con su grifería e, incluso, una primera etapa de regulador INT. La presentación se acompaña de un Manual de Instrucciones, correcto, sin más, entre otros idiomas, en español y un aparato, denominado Wave Receiver del que hablaré más adelante.
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Primeras impresiones
El reloj enamora a primera vista. Aunque se fabrica desde hace un par de años en versiones para otros mercados y presenta un cierto “look” Submariner, es un pieza exclusiva con un componente tecnológico importante. Con unos acabados más que correctos para su segmento, es un reloj ligero, como corresponde al material en que está fabricado: titanio. Personalmente, acostumbrado a relojes de acero “importantes” como el Monster o el Amphibia 1967, al principio, casi “demasiado ligero”, aunque esa sensación pasó en las primeras horas. No he conseguido determinar, con certeza, qué significan las siglas STC. En algún foro (no relojero) alguien afirma que quiere decir “recubierto de carbonato de titanio”. Desde luego mi inglés no es perfecto, y mis conocimientos de química, menos que elementales, pero la abreviatura no se corresponde con la expresión “Carbonate of titanium covered”. Con toda prudencia, a la vista de las advertencias que acabo de realizar, y tratándose sólo de una conjetura, igual sí que se corresponde con “Sulfate of titanium covered”... Si alguien puede decir algo sobre esto, bienvenida sea su aportación. En el mismo sitio se afirma que dicha cobertura “te garantiza una buena resistencia a los mamporros” sic. Pues eso.
No dispongo de instrumentos que me permitan aportar medidas reales, pero en volumen total está mucho más cerca del Monster que del Submariner (ver fotos). Creo que la comparativa ocasional del modelo con estos dos viejos conocidos puede resultar de utilidad.
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En la red he encontrado referencias que hablan de 42 mm, 45 mm con corona y 13 mm de alto. En este sentido quiero reseñar que la altura es importante, lo que le da un aspecto robusto que no se aprecia en la foto oficial del modelo.
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Como ya he señalado tanto la caja como el armis están realizados en titanio acabado a cepillo. Éste, por cierto, carece de extensión para traje de neopreno, aspecto ciertamente criticable en un Diver (aunque a la vista del formidable trabajo de nuestro compañero vortax “Utilidad real de las correas de buceo”, chincheta en este foro, su presencia no garantiza nada). El ajuste se realiza fácilmente, sin que presente dificultad alguna para alguien con una mínima experiencia, remover los eslabones. El fondo, roscado, va decorado con el logo de la teconología Eco-Drive (una bola del mundo) en lugar del emblema Promaster, como en otros Diver´s de la marca, aunque se añaden las palabras: Citizen, Eco-Drive y Promaster.
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No hay información oficial sobre el material del cristal. En algún foro foráneo (valga la redundancia) se habla de cristal zafiro para la versión japonesa. Ante el silencio oficial me inclino a pensar que es cristal mineral, sin más.
El bisel, en PVD, tiene un aspecto imponente. Más que negro, según como le incida la luz, parece de un gris oscurísimo con un cierto toque de brillo metálico. Indica el 0, mediante un triángulo con una perla luminiscente y los guarismos 10, 20, 30, 40, 50. Unidireccional levógiro, como corresponde a un Diver, de 120 pasos, es a mi juicio, demasiado sensible, pues se me ha movido con gestos tan simples como el secarme con una toalla tras salir del agua. Pienso, no obstante, que puede ser un problema concreto de mi unidad que debería resolver sin problema el servicio técnico o un relojero experto. En el mismo material y color están construidas tanto la corona, esta sí, con el símbolo Promaster, como el botón superior derecho, ambos, además, roscados. El botón inferior derecho no va roscado y presenta el frente decorado en azul celeste, al igual que el segundero.
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La esfera negra, lleva marcas luminiscentes. El anillo interior también presenta las indicaciones relativas al sistema de radiocontrol en el mismo azul. La aguja minutera tiene una ventanita que permite ver, cuando pasa por encima, el día de la semana (en inglés); el cual, a su vez, es indicado mediante una cuarta aguja. El efecto luminiscente, por cierto, si bien es vistoso (en dos colores, verde y azul) y potente (aunque sin exageraciones) en un primer momento, pierde pronto su eficacia. Pueden verse las imágenes comparativas con el Submariner y el Monster, inmediatamente tras la exposición y pasados 3 minutos. Quizás este sea otro de los puntos en los que, claramente, debería mejorar.
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Eco-Drive
El reloj utiliza una pila que se recarga con la exposición de su esfera no sólo a la luz solar, sino también a la de una lámpara fluorescente. Bajo la luz directa del sol en verano requiere 5 minutos para un día de funcionamiento y tarda 30 horas en para una carga completa. A 20 cm de una lámpara fluorescente (30 W) tarda 40 minutos para un dia de funcionamiento y 110 horas para la carga completa. La autonomía de la batería, sin carga adicional, es de unos 6 meses, ahora bien, si el reloj permanece durante 7 días sin exposición a la luz, pasa un estado de hibernación, en el que se detienen las manecillas para ahorrar energía y únicamente pasan el día de la semana y del mes; en este estado la autonomía asciende hasta los 2.5 años aproximadamente. Cuando el nivel de batería es bajo el reloj avisa avanzando la aguja del segundero a intervalos de dos segundos.
Radiocontrol
Este reloj ajusta automáticamente la hora y el calendario en sincronización con la señal del reloj atómico que recibe desde la estación DCF77 de Mainflingen, cerca de Frankfurt, Alemania. Dicha señal se transmite las 24 horas del día en condiciones normales. Dicha torre envía señal, dependiendo del modelo de reloj, en un radio de 1500 km. De modo que yo, personalmente, a mis amigos les he dicho que cuando lleve este reloj no me pregunten “¿qué hora tienes?”, sino “¿qué hora ES?”. Por otra parte, como ventaja adicional, el reloj dispone de calendario perpetuo. Si no se puede sincronizar, es posible evidentemente, ajustar manualmente la hora. Su precisión entonces es de +- 15 segundos al mes y el calendario está ajustado hasta 28 de febrero de 2100.
La recepción de señal puede ser a demanda o automática. Pulsando el botón inferior derecho por más de 2 segundos el reloj puede, en cualquier momento a petición del propietario, ajustarse en sincronización con Mainflingen. En cualquier caso, todos los días, a las 3 de la madrugada y, nuevamente, a las 4, caso de no haber tenido éxito en el primer intento, se intenta la sincronización de manera automática.
Hay que señalar que la sincronización no siempre tiene éxito. El proceso depende de diversos factores como la distancia a la antena, la climatología, la ubicación, la contaminación radioelectrica... Por eso se aconsejan algunas condiciones para el éxito de aquella: orientación norte, cerca de una ventana, preferiblemente de noche... y el uso del Wave Receiver al que me refería al principio.
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Se trata de un objeto cilíndrico, como el mango de un destornillador más o menos, que no es más que un amplificador de antena. Hay que dejarlo en contacto con el reloj (en la zona de las 9, que es donde se encuentra la antena interna) durante el proceso (que por cierto, puede durar varios minutos). Citizen España lo proporciona sin coste con la adquisición del reloj. A esta circunstancia yo personalmente añado otra que, prima facie, parece nada tiene que ver, como es el hecho de que en España el precio oficial del reloj es 100 € menos que en centroeuropa (590€ vs. 690 €) y me pregunto si tendrá algo que ver con la distancia de cobertura real de la antena.
En este sentido puedo decir que en las casi dos semanas que tengo la pieza en mi poder, sólo dos noches he dormido en mi domicilio habitual en Granada (sur de la España peninsular) y las dos se ha producido la actualización automática con éxito, eso sí, utilizando el Wave Receiver. El resto no cuenta puesto que he estado en una vivienda donde ni siquiera hay cobertura de telefonía móvil. Entre las funciones del reloj está la de realizar un test que permite conocer si la última actualización fue o no exitosa y, en su caso, el nivel de señal horaria (alto, medio, bajo).
Finalmente, está prevista la posibilidad de desconectar la actualización del reloj a través de la llamada función Dive (en cuyo caso, la aguja del día de la semana apunta el indicador correspondiente, a la izquierda, junto a las 9). Con ello se trata de impedir que puedan moverse las agujas durante la inmersión como consecuencia de la sincronización (aunque yo me pregunto si realmente puede recibirse la señal aunque solo sea a 6 metros bajo el nivel del mar).
En definitiva
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Bisel demasiado suave
Luminiscencia poco eficaz
Epílogo
Quiero agradecer a Vicente de Relojería Suiza – Citizen Área su amabilidad, impecable trato y atención. Él me incitó. Me dejé llevar por la tentación y he pecado. Y aunque acabo de confesarlo, en realidad carezco de dolor de los pecados e, incluso, de propósito de enmienda...
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-Todas las fotografías que anteceden, salvo la que muestra el fondo del reloj, han sido realizadas por el que suscribe, pido disculpas por su escasa calidad. Existen en la red multitud de fotografías del reloj (ya sea en versión española o japonesa) en sitios en los que no se advierte expresamente sobre la titularidad y uso en exclusiva derivados de derechos de autor-
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para meterte con él en Cala Honda, la Herradura, etc., etc. Todas las ventajas de un diver automático gracias a no tener que abrirlo para cambios de pila, y lo que ello supone en cuanto a estanqueidad, ahorro, etc. y todas las ventajas, dureza y precisión de un cuarzo (+-15 segundos al mes) encima radiocontrolado.