Antoniop
Milpostista
Sin verificar
Hola compañeros 
, me gustaría continuar mostrando a mis pequeñines, en este caso mis dos únicos Longines. Ambos miden 35 mm. y me los pongo para vestir, aunque el conquest nació como un reloj deportivo y para un trote más ajetreado.
El primero que les muestro monta el calibre 30L, como siempre tanto hablar del calibre
que cuando vi este reloj con su esfera limpia y clara me encantó y cuando me enteré que llevaba el susodicho calibre pues se vino conmigo. Es de los años 60 y lo suelo utilizar mucho en la oficina con la milanesa o una correa de cuero. Su estado es muy bueno y lleva la corona y tapa firmada y....aunque no tiene mucho que ver para mi es mi pequeño "max bill" o 30L
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Del calibre se ha dicho tanto y tan bueno que poco puedo añadir….apreciaciones subjetivas como darle cuerda y oír sus 18.000 alternancias son un auténtico placer. Si comentar que conforme numeración debe ser de las últimas unidades producidas (año 1967).
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El siguiente que les muestro es un Longines conquest, de los años 50, automático y con el calibre AS19, aunque creo que nació para conquistar los océanos, lo más cerca que ha estado del agua –al menos conmigo-, es con el rocío mañanero
. La esfera también es muy clara y de fácil lectura, las agujas –“daufin” y los índices son en oro al igual que su trasera con el pez esmaltado…..Ay su trasero¡¡….me vuelve loco.
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El calibre AS19, también late a 18.000 alternancias y tiene una reserva de marcha de 39 horas, debo decir que marcha muy bien, en unos 20-25 segundos día. Me hubiera gustado mostraros el calibre en su caja, ya que al ser de 25 Mm. no la ocupa toda y queda mucho aire diametral, pero por un problema creo que con la bata, cuando se abre se me descoloca y roza y me lo tienen que volver a ajustar. Aunque no compensa la falta del calibre, les pongo una foto de los dos hermanitos juntos.
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Bueno compañeros, como siempre digo espero que les gusten. Saludos
, me gustaría continuar mostrando a mis pequeñines, en este caso mis dos únicos Longines. Ambos miden 35 mm. y me los pongo para vestir, aunque el conquest nació como un reloj deportivo y para un trote más ajetreado.El primero que les muestro monta el calibre 30L, como siempre tanto hablar del calibre
que cuando vi este reloj con su esfera limpia y clara me encantó y cuando me enteré que llevaba el susodicho calibre pues se vino conmigo. Es de los años 60 y lo suelo utilizar mucho en la oficina con la milanesa o una correa de cuero. Su estado es muy bueno y lleva la corona y tapa firmada y....aunque no tiene mucho que ver para mi es mi pequeño "max bill" o 30LUploaded with ImageShack.us
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Del calibre se ha dicho tanto y tan bueno que poco puedo añadir….apreciaciones subjetivas como darle cuerda y oír sus 18.000 alternancias son un auténtico placer
. Si comentar que conforme numeración debe ser de las últimas unidades producidas (año 1967).Uploaded with ImageShack.us
El siguiente que les muestro es un Longines conquest, de los años 50, automático y con el calibre AS19, aunque creo que nació para conquistar los océanos, lo más cerca que ha estado del agua –al menos conmigo-, es con el rocío mañanero
. La esfera también es muy clara y de fácil lectura, las agujas –“daufin” y los índices son en oro al igual que su trasera con el pez esmaltado…..Ay su trasero¡¡….me vuelve loco.Uploaded with ImageShack.us
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El calibre AS19, también late a 18.000 alternancias y tiene una reserva de marcha de 39 horas, debo decir que marcha muy bien, en unos 20-25 segundos día. Me hubiera gustado mostraros el calibre en su caja, ya que al ser de 25 Mm. no la ocupa toda y queda mucho aire diametral, pero por un problema creo que con la bata, cuando se abre se me descoloca y roza y me lo tienen que volver a ajustar. Aunque no compensa la falta del calibre, les pongo una foto de los dos hermanitos juntos.
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Bueno compañeros, como siempre digo espero que les gusten. Saludos
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-aqui soy poco escrupuloso-....y ello es uno de los temas que más me agrada de esta aficción además de ver bellas cajas, esferas y calibres.
- al que puedo pintar a gusto para cada ocasión, manteniendo el motor y la carrocería original para hacerlo aun más excepcional. Saludos.
