marcelo94
Novat@
Sin verificar
Hace poco compre un BOMA Prima, sin funcionar, en bastante buen estado y completo (por menos de 2 euros!!).
Cuando lo abri me encontre con que tenia partido el tornillo de la rueda de corona dentro.
Monte una aguja (de las de coser mas finas) en un mandril
y con paciencia trate de hacer girar lo que quedaba del tornillo (a derechas ya que este tornillo se ajusta a izquierdas, y esta fue probablemente la causa de su rotura).Esta operacion me llevo un buen rato
Una vez hecho esto lo unico que faltaba era buscar entre mis tornillos uno que correspondiera (la cabeza del "nuevo" es plana y la que se rompio debia ser igual a la del rochete tipo "gota de sebo", pero la rosca es la misma) Y Voila!! EL RELOJ SALIO ANDANDO....esta era toda su falla. Cuantos años debe haber estado tirado en un cajon por esta pavada!!
Ahora se merecera una limpieza y un cambio de plexi que lo dejare para otro dia.
Espero les haya gustado....Es una reparacion sencilla, pero para mi que recien empiezo en esto fue todo un acontecimiento que queria compartir.
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Cuando lo abri me encontre con que tenia partido el tornillo de la rueda de corona dentro.
Monte una aguja (de las de coser mas finas) en un mandril
y con paciencia trate de hacer girar lo que quedaba del tornillo (a derechas ya que este tornillo se ajusta a izquierdas, y esta fue probablemente la causa de su rotura).Esta operacion me llevo un buen rato
Una vez hecho esto lo unico que faltaba era buscar entre mis tornillos uno que correspondiera (la cabeza del "nuevo" es plana y la que se rompio debia ser igual a la del rochete tipo "gota de sebo", pero la rosca es la misma) Y Voila!! EL RELOJ SALIO ANDANDO....esta era toda su falla. Cuantos años debe haber estado tirado en un cajon por esta pavada!!
Ahora se merecera una limpieza y un cambio de plexi que lo dejare para otro dia.
Espero les haya gustado....Es una reparacion sencilla, pero para mi que recien empiezo en esto fue todo un acontecimiento que queria compartir.
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