Reloj con comportamiento extraño

Firefly · 6 Jun 2016

Hola compañeros

Me explico, tengo un calibre de carga manual el cual funciona o ha funcionado de maravilla hasta que misteriosamente y aleatoriamente se ha detenido. Es decir, ha trabajado durante dias continuados sin ningún tipo de problema, puesto en muñeca y haciendo un dia a dia normal. Incluso habiendo sido cargado manualmente en varias ocasiones. Pero sin motivo alguno se ha detido derepente y tras darle un meneo en la muñeca ha arrancado el solo sin ningún problema.
Primero pensé que tendría suciedad, por lo que lo desmonte entero y lo limpie y engrase por completo. Y ha ocurrido lo mismo, funciona de maravilla hasta que sin previo aviso y tras horas de marcha se detiene.
Despues pensé que el eje del volante tendría algún pivote roto o desgastado, por lo que compre uno nuevo y tras comprobar que estaba perfectamente tnto el antiguo como el nuevo ha tenido el mismo comportamiento.
¿A que puede ser debido este comportamiento en el que se detiene el volante?
Gracias a todos.

Saludos

joler · 6 Jun 2016

A mí a veces me ha sido imposible encontrar la avería y, sí, la tendencia natural es echar la culpa al volante.
En algún caso también he encontrado un comportamiento similar por un problema en la penetración de los rubíes del áncora. Comprueba si al detenerse el áncora siempre queda en la misma posición porque puede ser un indicio.
Me imagino que aspectos mas obvios como roce de agujas, detención con el segundero en la misma posición o cooncidiendo con el cambio de fecha ya han sido comprobados.

Cruzando el río Mara

Firefly · 6 Jun 2016

Gracias compañero por la respuesta.
La verdad que he posteado por que ya estoy desesperado, he revisado todo lo que se me ha pasado or la cabeza, los pivotes de todas las ruedas, que ninguna aguja roce y ya desesperado compre un volante con pivote nuevo y nada. En una ocasión si observe que al colocar el volante en uno de los muchos desmontajes, al apretar el tornillo del puente del volante este se detenia, pero volvi a soltarlo y aparentemente no volvio a ocurrir. Puede ser esto sintoma de algo?

Saludos

joler · 6 Jun 2016

Firefly dijo:
Gracias compañero por la respuesta.
La verdad que he posteado por que ya estoy desesperado, he revisado todo lo que se me ha pasado or la cabeza, los pivotes de todas las ruedas, que ninguna aguja roce y ya desesperado compre un volante con pivote nuevo y nada. En una ocasión si observe que al colocar el volante en uno de los muchos desmontajes, al apretar el tornillo del puente del volante este se detenia, pero volvi a soltarlo y aparentemente no volvio a ocurrir. Puede ser esto sintoma de algo?

Saludos

Puede que el problema no esté en el volante si no en la propia platina. El rubí de apoyo puede estar más hundido de lo normal, desgastado, etc.

Cruzando el río Mara

Firefly · 6 Jun 2016

Podria ser... En cuanto tenga un rato ( a ver este finde) lo vuelvo a desmontar y lo compruebo.

Gracias y saludos

ROKITO23 · 6 Jun 2016

Hola ....seria bueno poder ver el calibre con alguna foto ...saber si tiene calendario...si tiene rubí contrapivote en la rueda de escape ...si la rueda centro no tiene juego ...si el cañón de minutos esta muy ajustado...son algunas de las causas de parada de un reloj...un saludo

chessman85 · 6 Jun 2016

Una pregunta de pura ignorancia mía, como lo compruebas?

as1130 · 8 Jun 2016

Mira de paso que el muelle real este en condiciones , pues eso que te dure bien solo unas horas puede venir de aquí y más cuando le has llegado a dar cuerda manualmente.

Cram.-

Firefly · 8 Jun 2016

Gracias compañeros.
Este fin de semana le doy otra vuelta.

Saludos

gmt · 10 Jun 2016

Pues bajo mi humilde opinión ,y sin poder ayudarte claramente porque pueden ser infinidad de causas, antes de perder más tiempo desmontando y probando, y dando por hecho que no puedes meterle en un cronocomparador,observaló en todas las condiciones : a plena cuerda, a las 24 horas, en horizontal esfera arriba ,horizontal esfera abajo, corona a las 6h,a las 12h, a las 9h y a las3h y mira a ver cuando se para ,si atiende a unos parámetros fijos o no y en función de esto ,actuas.
P.D.mira el juego de altura del volante más que nada por lo que dices de que al apretar el tornillo del puente de éste se te paró en alguna ocasión.
Y no olvidemos que es así como aprendemos, a base de errores.

Isaacroso · 10 Jun 2016

Yo tengo un par de relojes o tres que boca-abajo van como un tiro, y en cualquier otra posición se paran, dos Zentra y el otro no me acuerdo..... Y no llego a entender el motivo ni la razón.
Y así se quedarán hasta que les toque su turno de relojero.

joler · 10 Jun 2016

Isaacroso dijo:
Yo tengo un par de relojes o tres que boca-abajo van como un tiro, y en cualquier otra posición se paran, dos Zentra y el otro no me acuerdo..... Y no llego a entender el motivo ni la razón.
Y así se quedarán hasta que les toque su turno de relojero.

Eso es un indicio claro de eje de volante roto.

Cruzando el río Mara

gmt · 13 Jun 2016

joler dijo:
Eso es un indicio claro de eje de volante roto.

Cruzando el río Mara

+1 , por eso solo funcionan en la posición plana que tiene el pivote bien.porque descansa en éste.

Isaacroso · 14 Jun 2016

Y eso es muy grave no?

as1130 · 14 Jun 2016

Si es el eje roto, de momento no creo que lo sea porque si tenemos ejes y espiral y volante están bien , se cambia el roto por uno nuevo y a funcionar.

Cram.-

el eternauta · 15 Jun 2016

A mi me paso lo mismo con un reloj marca "gladiador" la causa fue que las agujas de hora y minutos se rozaban cuando apuntaban a las 7:38. Enderece perpendicularmente al eje y problema solucionado.

Reloj con comportamiento extraño

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