Pulido o cepillado de reloj.

Hola compañeros.

Me ha llegado hoy un reloj de un amigo y la verdad que estaba en peores condiciones de lo que pensaba, es u Tag Heuer link calibre 16 crono y está bastante rayado tanto el acero como el AR.

Me podríais aconsejar que hacerle, pulido, cepillado, hay forma de quitar rayas del AR exterior?

Muchas gracias, eso me pasa por comprar sin ver fotos.

Hombre asi es como llamar al medico y que te recete por tfno sin verte,puede acertar o no,lo mejor es que nos pusieras una foto del link para ver como es..si es cepillado?..si es cepillado y pulido?...si es mixto..si es poca cosa y te estas comiendo el coco,en fin.
Sobre lo del AR exterior las rayas no se pueden quitar asi que si no puedes convivir con ellas una de dos o quitas el cristal y lo llevas a poner AR a algun sitio que conozcas o con un scotch brite y paciencia le quitas el AR exterior,o directamente lo llevas al sat y le cambias el cristal,en fin opciones tienes

Es este modelo, por lo que veo es bisel pulido y resto cepillado.

muy bonito,si fuera mio primero cogia la dremel con unas puntas finas de pulir y previo empapelado del cristal con cinta de carrocero aplicaba un poco de pulimento con cuidado al bisel hasta quitarle esas microrayas que parece tener y dejarlo en orden,y para cepillado de caja y armix con un estropajo verde humedecido con un poco de agua de esos que llevan esponga incorporada que le da un poco de rigidez le daria a ambos en sentido longitudinal suavemente y luego con un lapiz de fibra de vidrio (en papelerias tecnicas,o ebay) remataria alguna falta,de todas formas si no tienes experiencia mejor lo dejas en manos de un poffesional no vaya a ser peor el remedio que la enfermedad,suerte y al toro

Si quieres que quede realmente bien, lo suyo es que desmontes el bisel, hagas el cepillado, pulido por separado. No conozco como exactamente como se sacará en ese reloj, pero supongo que se podrá desmontar.
Por otra parte, siempre que se hace un pulido conviene hacerlo con el movimiento fuera de la caja, porque con las vibraciones los aceites se mueven, y/o incluso se mueve la raqueta y se desajustan.

Lo del cristal, como te ha dicho juanmorog, solo puedes cambiarlo, quitar el AR externo y dejarlo tal cual solo con el interno, como vienen muchos relojes o darle un tratamiento nuevo.

Yo desarmaría todo, como dice SReloj.

El bisel parece pulido espejo, al igual que los pulsadores, eso con alguna lija 1000 deberia sacar las microrayas,
para pulir después y el brillo al último, éstos con paño y pasta correspondientes.
Las lijas sobre algo plano, una maderita, lo que sea.
Tampoco comer tanto, sino te quedas sin números en bajorrelieve.

En la caja, con llegar al 1000 bastaría , para luego pasarle la esponja para el efecto cepillado.
Hay diferentes elementos para usar en este caso, dependiendo del grano y la trama del cepillado que queremos lograr.

Para el dremel -o cualquier torno colgante, para el caso- vienen esa especie de lana para hacer el efecto mate,
del tipo de la esponja de los platos (verde), pero de trama algo más abierta.
Da buenos resultados pero siguiendo, como dicen los compañeros, el sentido longitudial.

Siempre hay que cuidar los bordes, vértices y aristas, pues si no tienes experiencia,
fácilmente los puedes redondear y eso es bien malo.

Si no lo has hecho nunca, sería mejor buscar otro reloj para adquirir experiencia,
y dejar éste en las manos de un profesional.

Un saludo
Alvaro

Hola, lo que he hecho es llevarlo al relojero y me ha dicho que le va soltar el armix porque de la caja se fia menos que se le vaya al bisel el esmalte negro.

Yo en casa lo he metido en agua templada con fairy y luego con el limpiador electrico de chorro de agua de los dientes lo he dejado niquelado hasta llevarlo el lunes a la relojería a cepillarlo, la caja , no se, lo suyo sería eso desmontar el bisel y dejarlo aespejo pero eso prefiero que lo haga un profesional.

Gracias a todos

juanmorog dijo:

muy bonito,si fuera mio primero cogia la dremel con unas puntas finas de pulir y previo empapelado del cristal con cinta de carrocero aplicaba un poco de pulimento con cuidado al bisel hasta quitarle esas microrayas que parece tener y dejarlo en orden,y para cepillado de caja y armix con un estropajo verde humedecido con un poco de agua de esos que llevan esponga incorporada que le da un poco de rigidez le daria a ambos en sentido longitudinal suavemente y luego con un lapiz de fibra de vidrio (en papelerias tecnicas,o ebay) remataria alguna falta,de todas formas si no tienes experiencia mejor lo dejas en manos de un poffesional no vaya a ser peor el remedio que la enfermedad,suerte y al toro

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He probado sólo con el estropajo verde en mi Omega Planet Ocean y ha quedado de lujo.

Gracias por tu consejo.

El pulido es sencillo en si, pero complicado en la práctica. Cualquier superficie puede pulirse con determinados grados de brillo, hasta el brillo espejo, pero el problema reside en la accesibilidad de la superficie , su forma, los acabados de alrededor, las aristas, las concavidades, etc. y cuando se trata de igualar y retocar es peor. Lo mas dificil de retocar es el chorreado (bead blasted), que como no sea con nuevo chorreado es casi prácticamente imposible retocarlo bien.