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L
luis
Visitante
Este tornillo del ETA hacia donde gira? es el primer automático al que le meto mano y… no se
Si os fijais ya anda el tornillo un poquito meyaopero bueno todo sea eso… a ver como termina.
Si te refieres al que fija el rotor, a izquierdas.
Saludos.
L
luis
Visitante
si, es una tonteria pero…cuando la sabes claro
gracias
En relojes no hay tonterías, tan solo hay cosas que se saben y cosas que no
, y nadie nace "aprendido" . Enhorabuena por el despiece del 2836, a ver si se te da bien armarlo y funciona.
: Saludos.
eelio
Forer@ Senior
Sin verificar
Los tornillos a izquierdas son necesarios cuando la reacción de la pieza que sujetan es tal que tiende a enroscar el tornillo en luar de a soltarlo. Suelen ir marcados, no obstante es conveniente entender el mecanismo antes de aflojar el tornillo porque puedes apretarlo tanto que luego no puedas quitarlo, o incluso puedes llegar a partir el espárrago con la avería muy engorrosa que ello supone. En general, todo tornillo que sujete una pieza en movimiento debe ser analizado antes de aflojarlo.
Saludos.
Saludos.
enlasombra
Forer@ Senior
Sin verificar
En relojes no hay tonterías, tan solo hay cosas que se saben y cosas que no
Saludos.
gracias por loa ánimos, he de decir que si funciona…
K
KRONOSS_SS
Novat@
Sin verificar
K
KRONOSS_SS
Novat@
Sin verificar
COMO TE HA IDO CON ESA ETA, ES DE LOS AUTOMATICOS , MAS FASILES PARA EMPESAR NO ESTA MAL, TEN MUCHO CUIDADO CON EL ESPIRAL, Y EL EJE DE PLATILLO.
enlasombra
Forer@ Senior
Sin verificar
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