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El foro de relojes de habla hispana con más tráfico de la Red, donde un reloj es algo más que un objeto que da la hora. Relojes Especiales es el punto de referencia para hablar de relojes de todas las marcas, desde Rolex hasta Seiko, alta relojería, relojes de pulsera y de bolsillo, relojería gruesa y vintages, pero también de estilográficas. Además, disponemos de un foro de compraventa donde podrás encontrar el reloj que buscas al mejor precio. Para poder participar tendrás que registrarte.
- Estado
strummy
In memoriam
Sin verificar
como todo en esta vida las cosas se van mejorando.pero no creo que la diferencia de calidad bastante notable se deba al acero que lleve. sino en mejores acabados en esferas, diales, brazaletes, saetas ,biseles, cierres ,cristales,calibres, etc etc ....
cosas de la tecnologia vamos
...por lo demas no creo que haya nadie en este foro que le pongas un trozo de acero 316 al lado de un 904 y lo sepa distinguir .o si
un saludo
cosas de la tecnologia vamos
...por lo demas no creo que haya nadie en este foro que le pongas un trozo de acero 316 al lado de un 904 y lo sepa distinguir .o siun saludo
Suso
Antiguos Moderadores
Sin verificar
Antiguos Moderadores
como todo en esta vida las cosas se van mejorando.pero no creo que la diferencia de calidad bastante notable se deba al acero que lleve. sino en mejores acabados en esferas, diales, brazaletes, saetas ,biseles, cierres ,cristales,calibres, etc etc ....
cosas de la tecnologia vamos
un saludo
El principal objetivo de Rolex al usar el 904L es que debido al alto contenido en niquel, los acabados pulidos a espejo brillan más. Luego están los mitos de que si tal que si pascual, pero el principal objetivo es conseguir ese "brillo Rolex" que a muchos gustos y a otros tantos disgusta.
En una comparación directa entre dos aceros con el mismo acabado se puede decir cual es un 316L y cual un 904L. Si no, es casi imposible.
ChauxdeFonds
De la casa
Sin verificar
Desde 1987, con el 168000, se usa el 904L y no el 316L.
Osea que cualquier modelo de los últimos 23! años usa el 904L.
El 904L tiene más cantidad de niquel, y eso hace más fuerte a la aleación, pero vamos, a nivel de usuario... diferencias pocas. Tengo y he tenido varios Rolex anteriores al 87 y estan impecables de acero, y resistentes como ellos solos.
Es más resistente en situaciones extremas, y cuando digo extremas me refiero a estar horas en acidos y cosas asi.
Si entiendes frances, lee este link
https://forumamontres.forumactif.com/t9337-l-acier-dont-on-fait-les-rolex-904l-contre-316l
Osea que cualquier modelo de los últimos 23! años usa el 904L.
El 904L tiene más cantidad de niquel, y eso hace más fuerte a la aleación, pero vamos, a nivel de usuario... diferencias pocas. Tengo y he tenido varios Rolex anteriores al 87 y estan impecables de acero, y resistentes como ellos solos.
Es más resistente en situaciones extremas, y cuando digo extremas me refiero a estar horas en acidos y cosas asi.
Si entiendes frances, lee este link
https://forumamontres.forumactif.com/t9337-l-acier-dont-on-fait-les-rolex-904l-contre-316l
Guancho
De la casa
Sin verificar
De cara al uso normal que se le da a los relojes no habrá diferencia en el reusltado del mismo. Si colocas un trozo de ambos aceros y los sometes a duras condiciones físicas de desgaste y corrosión, parece ser que le 904 sería más resitente a la altereación. Claro que esas situaciones no se dan en la muñeca del usuario. Nadie se echa ácido sulfúrico ne la muñeca, se da un chorro de arena paresión, ni tiene la mano metida en agua con sal y unas gotitas de lejía todas las noches.
Es como si le diesen a mi madre un Continental R Mulliner y un Audi A4. Iba a tardar exactamente los mismo del pueblo a Sevilla... y algunos dirían, entonces para qué coño quiere un coches de 600.000 €? Mas o menos. Si mi madre no aprovechará el chorro de cv.. y encima hay radares.
Es como si le diesen a mi madre un Continental R Mulliner y un Audi A4. Iba a tardar exactamente los mismo del pueblo a Sevilla... y algunos dirían, entonces para qué coño quiere un coches de 600.000 €? Mas o menos. Si mi madre no aprovechará el chorro de cv.. y encima hay radares.
strummy
In memoriam
Sin verificar
que no hombre que no .que si lo utilizan tendran que subir precios no ves que el maketing tambien se paga....
- Estado