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Hilo: TAG Heuer Monaco V4 - Premios RE al Reloj del Año 2009

  1. #1
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    Predeterminado TAG Heuer Monaco V4



    TAG HEUER Monaco V4
    Revolución


    Ley Nº1: 1665: La única posibilidad para la transmisión de la energía son los piñones...



    TAG Heuer patenta su invento de transmisión de la energía a través de las correas de distribución en un movimiento mecanico.


    Ley Nº2: 1770: La masa oscilante es siempre rotativa...



    Monaco V4, primer reloj de pulsera dotado de una masa lineal montada sobre los rodamientos de bolas más pequeños del mundo.

    TAG Heuer lo ha conseguido...


    MONACO

    Antes de avanzar en este modelo que supone una auténtica revolución relojera, comenzaremos con una pequeña introducción al modelo en el que se inspira y del que toma su nombre...el Monaco.




    En 1969, TAG Heuer rompió con la tradición y creó la primera caja cuadrada estanca de la historia de la relojería. Accionado mediante el célebre Chronomatic Calibre 11, el Monaco es también el primer cronógrafo automático del mundo. Sólo tenía un año de vida cuando en 1970, Steve McQueen lo adoptó y lo llevó en Las 24 horas de Le Mans, famosísima película sobre la carrera automovilística: en su muñeca se convirtió en un icono.



    "Para las escenas en las que Mc Queen debía conducir su Porsche 917 Gulf en Le Mans, el actor insistió al departamento de vestuario que le confeccionaran un mono igual al de Jo Siffert... Este, por entonces famoso piloto suizo, estrella de las 24 horas, era uno de los embajadores de Heuer, y lucía con orgullo los logos de la marca y sus relojes."



    "La presencia del Monaco en la muñeca del actor ayudó a contribuir a la leyenda del reloj, además de sus adelantos técnicos y su completa ruptura con la tradición, haciendo de este modelo un icono de la marca y su mayor éxito de ventas."



    "La caja cuadrada del Mónaco cambió las formas de la relojería....Lanzado en 1969, fué el primer cronógrafo del mundo equipado con un movimiento automático con microrrotor, el legendario Calibre 11 de Buren......"



    Todo el escrito entrecomillado, sacado del articulo del compañero Vegaban, aquí:
    Le Mans, la película, Mc Queen y el Mónaco

    El modelo Monaco sigue ilustrando el espíritu de TAG Heuer en la actualidad. La versión azul del cronógrafo seduce con sus dos contadores –60 segundos a las 3 horas y 30 minutos a las 9 horas– sus agujas roja-anarajada y su correa de piel de cocodrilo azul. Un estilo auténtico y original que desde hace años simboliza el espíritu atemporal del automovilismo. Unas de las últimas evoluciones del Monaco ha sido el LS, con un sistema indicador linear del segundero, y que no ha perdido ni un ápice de su deportividad, manteniendose a la vanguardia...




    DE 1969 al 2009...V4

    Baselworld 2004: TAG Heuer sorprendió al universo de la relojería con el lanzamiento de su revolucionario “concept-watch”. El reloj mecánico Monaco V4 se enfrentaba a los principios básicos de la relojería con su transmisión por correas y sus micro-cojinetes, que reemplazaban a las ruedas y los piñones tradicionales. Como un gesto audaz realizado con ayuda del relojero Philippe Dufour, el Monaco V4 provocó sorpresa, despertó admiración y generó inmediatamente un intenso debate. ¿Era realmente un avance en relojería o tan sólo una estrategia de marketing? No hay duda de que el “concept watch” no dejó a nadie indiferente.

    Desde el 2004 y la primera pre-serie se ha recorrido un largo camino. 5 años de intenso trabajo...y tanto esfuerzo ha dado resultados...




    Monaco V4, La aventura Humana.

    Para iniciar el desarrollo del nuevo Monaco V4, TAG Heuer adopta un nuevo enfoque...fusionando tres diferentes oficios.

    Desde el comienzo de la aventura, el proyecto del V4 ha tenido como objetivo, hacer añicos algunos de los fundamentos de la relojería y de este modo iniciar una de las mayores controversias de la industria relojera suiza. El escepticismo de la comunidad profesional era más que palpable...

    "No hay esperanza de éxito en el proyecto V4 de TAG Heuer..."

    "TAG Heuer muestra una vez más su específico saber hacer en "marketing" con una disparatada historia..."

    TAG Heuer decide enfrentarse al reto con un nuevo enfoque, "fusionando" los diferentes conocimientos necesarios para completar con éxito el proyecto. Un diversificado equipo es entonces creado, con ingenieros, relojeros de gran talento y diseñadores junto con su esencial sensibilidad estética.

    Una maravillosa química surge de compartir una superación, de compartir la pasión de las ecuaciones sin resolver: La voluntad de mostrar al mundo la revolución creada por el proyecto V4.

    El primer "Concept Watch" nació en 2004, y fue entonces presentado en la feria de Basilea. La historia fue escrita mientras se tambaleaban las leyes. Desde entonces, una unidad de investigación y desarrollo se ha dedicado a completar este excepcional movimiento. Le llevó al equipo de TAG Heuer 5 años de duro trabajo presentar el primer reloj automático con correas de distribución, el cual fue al mismo tiempo tan preciso y resistente como el resto de los relojes de TAG Heuer, y tan complejo y técnico como el más famoso de los Tourbillones.

    En 2009 TAG Heuer deja una huella en la historia de la relojería Suiza...





    FACTORES CLAVE SOBRE EL MONACO V4

    Gracias a un proceso tecnológico único, la correa más resistente del Monaco V4 tiene un alambre de acero interno para prevenir cualquier extensión y resistir 1.300 gramos de tesión. A escala humana esto significa que una persona de 1.80 cm de altura es capaz de resistir un peso superior a 4.6 toneladas.

    Las correas de distribución tienen una sección de 0,07mm, el mismo tamaño que un cabello humano y 10 veces más pequeña que cualquier correa fabricada hasta ahora.

    TAG Heuer utiliza un proceso único de micro-reología para la creación de sus correas. 3000 bares de presión son necesarios para cada micro-inyección.

    El proyecto del Monaco V4 comprendió 14.200 días de trabajo en investigación y desarrollo, que equivalen a 20 años de trabajo de investigación para una persona.

    1700 ecuaciones fueron resueltas para alcanzar una perfecta precísión, que equivalen a 3 C.N.R.S.* supercomputadoras trabajando. (*Centro Nacional Frances de Investigación Científica)

    165 horas de trabajo de relojeros son necesarias para ensamblar las 259 partes del movimiento del Monaco V4, el mismo tiempo necesario para ensamblar una complicación relojera.

    La esfera del Monaco V4, que es la propia platina del reloj, está compuesta de 7 puentes de alta relojería, realizados a mano. Esta esfera requiere 170 horas de trabajo o dos días de trabajo por cada puente.

    170 gramos de platino sólido han sido utilizados para fabricar esta excepcional pieza.





    Cuando el mito se hace realidad

    El Monaco V4 en su versión de platino, encarna un revolucionario paso hacia adelante en la evolución del icono TAG Heuer en su serie cuadrada: El Monaco - El primer cronógrafo visto en la muñeca de Steve Mcqueen en la película clásica "Las 24 horas de Le Mans", estrenada en 1970.

    Siguiendo la más pura tradición relojera, estos movimientos relojeros aparecen como una rotura nunca antes vista.

    El movimiento V4 sustituye los piñones de un tradicional movimiento mecánico por 5 correas cuya tensión es controlada por dos tensores, y oscila a 28.800 alternancias por hora, como sus ancestros.

    Su sistema de remontaje también presenta una característica única: La masa oscilante es lineal, un lingote de Tugsteno. La masa oscilante no rota sobre un eje central, sino que se mueve arriba y abajo sobre un circuito construido entre 4 barriletes en forma de V con una inclinación de 13º, emulando la más admirable tecnología de la automoción.

    Su audaz diseño exterior es perfecto para el revolucionario movimiento que contiene la pieza. El cristal de zafiro biselado, fabricado en 3D, curvado hacia abajo para unirse a los lados de la caja de platino 950. La pequeña aguja del segundero está a las 4 h en la esfera compuesta de 7 puentes de alta relojería, fabricados a mano. Este reloj excepcional viene con una correa de piel de cocodrilo, cierre desplegable y pulsadores de seguridad de platino 950.





    FIABILIDAD Y PRUEBAS

    El monaco V4 ha superado con exito todas las pruebas de fiabilidad de TAG Heuer.


    Pruebas de fiabilidad de TAG Heuer

    Prueba de carga bidireccional.

    Prueba de resistencia a temperaturas extremas y exposición a los rayos UV.

    Fuerza de los campos magnéticos.

    Resistencia a los impactos de 150G, 500G y 1500G.

    Prueba de caida de 1 metro.

    Prueba de vibraciones durante 1.000 ciclos.

    Fiabilidad de funcionamiento en todas las posiciones:

    Media de funcionamiento: +- 4 segundos.
    Intervalo máximo trabajando en todas las posiciones: 15 seg / 24 horas.
    Rango: Máximo 310º, mínimo 210º.

    El Monaco V4 es el primer reloj de Alta Complicación capaz de superar todas estas pruebas de fiabilidad.




    CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

    TRANSMISIÓN

    - 5 correas dentadas, incluyendo 2 con un refuerzo interno de alambre de acero.

    - 3 correas de transmisión diferentes, de 0,25 X 0,007 mm, con una carga de 130 gramos.

    - 2 correas idénticas para los barriletes, de 0,5 X 0,15 mm, con una carga de 1.300 gramos.

    - 11 micro-rodamientos de bolas con un diámetro de 2,2 mm a 4 mm, y un grosor de 0,6 a 1 mm.

    - 6 poleas con muescas que incluyen el piñon de escape que reemplaza a los piñones y ruedas tradicionales.

    - 48 rubies.

    ENERGiA

    - 2 pares de barriletes en serie, colocados en paralelo e inclinados 13º, almacenando 450 gramos de energía por cada par.

    - 900 gramos de energía almacenada total.

    SISTEMA DE CARGA AUTOMÁTICO

    - Masa oscilante lineal con un doble rail dentado: Lingote de Tungsteno de 12 gramos.

    CARACTERÍSTICAS DEL MOVIMIENTO

    - 28.800 alternancias por hora.

    - Sistema de ajuste de correas con micro-rodamiento de bolas a las 12 H.

    - 2 trinquetes de descarga con el corte de engranaje a 13º.

    - Volante anular de Glucydur con 3 brazos.

    - Espiral de alta calidad suiza con acabado micro blazed.

    - Sistema de raqueta con ajuste fino por medio de excéntrica.

    - Reserva de marcha de 52 horas.

    - Precisión media para 24 horas de +/- 4 segundos.

    - Rango de amplitud: Máximo 310º, Mínimo 210º.

    - Segundero a las 4 H.

    CARACTERÍSTICAS DEL RELOJ

    - Caja de Platino 950 de 40,5 mm.

    - Cristal de Zafiro curvo con bordes biselados.

    - Correa de cocodrilo azul cosida a mano.

    - Hebilla desplegable con doble cierre de seguridad y pulsadores en platino.


    EDICIÓN LIMITADA DE 150 PIEZAS NUMERADAS DE 001 A 150

    PVP: 70.000€


    Las razones que me han llevado a presentar este reloj son básicamente por la innovación de la que hace gala el V4 y el valor que durante 5 años, a pesar de las críticas, ha demostrado TAG Heuer para poder haberlo llevado a cabo.

    Añadir que las fotos que podeis ver aquí son las de el reloj definitivo, el que recibirá el cliente, no el que se pudo ver hace poco en un hilo abierto por un compañero, que era solo un prototipo.





    Muchas gracias.

    Por último una foto de la espectacular trasera...





    Saludos
    Última edición por Concurso RE; 28/11/2009 a las 13:22

  2. #2
    Avatar de Juanmarlu
    Juanmarlu está desconectado Club de los 2000
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    Predeterminado

    Reportaje ameno y bien documentado, denota tu gusto por la innovación y, por qué no decirlo, por el riesgo que supone cualquier invento que rompe con las normas y propone una nueva de forma de ver y sentir las cosas.

    Torreznos & Friday's Mail Club



  3. #3
    Avatar de Montxo Grau
    Montxo Grau está desconectado Milpostista
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    Gran demostración evolutiva propia de una marca que ( en el pasado ) demostró su capacidad y categoría. Los nuevos enfoques que está realizando ofrecen expectativas categóricas sobre ese retorno a la excelencia. Gracias.
    " No existe una segunda oportunidad para causar una buena primera impresión ( Duquesa de Windsor ) "

  4. #4
    Avatar de caprichin
    caprichin está desconectado SuperForer@
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    Predeterminado

    Impresionante reportaje, e impresionante y original reloj. Un alarde de técnica. Estoy deseando ver fotos reales, para ver cómo se ve tanta tecnología.

    La parte trasera es también increible.
    + de 40 "bonus"...

  5. #5
    soro está desconectado Novat@
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    No niego que sea bueno, pero DIOS MIO!!, que feo es..., en tres años habrá muchos en la basura!!

  6. #6
    Avatar de Goldoff
    Goldoff está desconectado Administrador de RE
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    Supongo que es a lo que uno se arriesga cuando está abierto a la crítica, pero creo que para escribir esto te lo podías haber ahorrado perfectamente...
    Mi opinión (también), claro.

    Saludos


    Cita Iniciado por soro Ver mensaje
    No niego que sea bueno, pero DIOS MIO!!, que feo es..., en tres años habrá muchos en la basura!!
    . Recuerda que todos fuimos novatos alguna vez.

  7. #7
    Avatar de caprichin
    caprichin está desconectado SuperForer@
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por soro Ver mensaje
    No niego que sea bueno, pero DIOS MIO!!, que feo es..., en tres años habrá muchos en la basura!!
    Ya estamos confundiendo libertad de expresión con mala educación!
    + de 40 "bonus"...

  8. #8
    paunos está desconectado Quasi-forer@
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    ¿Feo? Yo sinceramente creo que el reloj es precioso y si despues de leer la presentación es lo unico que se te ocurre decir, mejor no decir nada.
    Buena presentación y espectacular reloj.

    Un saludo.

  9. #9
    Avatar de Jesus G
    Jesus G está desconectado Mod.Pilotos-TypeRE-ElBuzo
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    Predeterminado

    Magnífico post...de un reloj que es toda un una revolución ,muy ligada a la mecácica de automoción.
    Tras El Buzo,nuevo proyecto Cronógrafo de Vuelo;Type RE

  10. #10
    Avatar de PERKINS
    PERKINS está desconectado Forer@ Senior
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    Predeterminado

    Ayer estuve en un concesionario TAG en Granada, y hablamos de este y del Caliper36. Vaya par de piezas que se ha calzao TAG!!!!: Innovación absoluta en uno y una revisión espectacular del calibre ZENITH el primero en el otro.

    Ya os digo, yo me he quedao


    Saludos,

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