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Veyron Grand Sport Vitesse.

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Josemaval

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De la casa
Verificad@ con 2FA
Versión descapotable con 1.200cv.

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Lo siento, pero como pueden ser tan horteras!!!!!!
El azulón es espantoso, yo he tenido la suerte de ver uno "normal" y es impresionante, pero Dios mio!!! con la cantidad de colores que hay....
 
Me sorprende que "sólo" estire hasta 8000 revs...

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Supongo que irá hasta arriba de turbos y no lo necesitará, pero...:huh:
 
Me sorprende que "sólo" estire hasta 8000 revs...

Supongo que irá hasta arriba de turbos y no lo necesitará, pero...:huh:

Hombre, es un 8.000cc con porromil turbos :whist::

Ficha técnica Bugatti Veyron Motor Motor W16 a 90º
Cilindrada 7993 cc.
Alimentación Inyección directa, tetraturbo, intercooler.
Distribución 4 válvulas por cilindro, dos árboles de levas en cada culata, distribución variable
Potencia máxima 1.001 CV a 6.000 rpm
Par máximo 1.250 Nm a 2.200-5.500 rpm
 
Mira que es, para mi EL COCHE, pero ese azul piscina.......8o::bash::::cry::
 
si que es feo, pero aun asi lo venderan!!!!!
 
Hombre el motor es suficientemente complicadito con 16 cilindros como para que gire mas arriba todavía sin desarmarse. Demasiadas me parecen a mi 8 mil vueltas en ese bicho.
 
cromaticamente es de chulo piscinas; esta claro que miran para mercados mas al este donde alli les gusta esta estetica

respecto a lo de las 8000 rpm dudo que nadie lo ponga al limite a mi me sobran 3000 :-P
 
A mí no es un coche que estéticamente me vuelva loco pero no cabe duda de que es la mayor obra de ingeniería automovilística. Yo los veo con bastante frecuencia, de hecho casi todas las versiones y no me gusta.

Son coches para ir del yate al casino y si me apuras para echar una carrera por europa con otra pandilla de ricos dando la nota. Lo que opino sobre esas exhibiciones horteras mejor me lo guardo.
 
  • #10
Me gusta ese color. Un Bugatti tiene que ser azul.
 
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