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El foro de relojes de habla hispana con más tráfico de la Red, donde un reloj es algo más que un objeto que da la hora. Relojes Especiales es el punto de referencia para hablar de relojes de todas las marcas, desde Rolex hasta Seiko, alta relojería, relojes de pulsera y de bolsillo, relojería gruesa y vintages, pero también de estilográficas. Además, disponemos de un foro de compraventa donde podrás encontrar el reloj que buscas al mejor precio. Para poder participar tendrás que registrarte.
- Estado
alano
Habitual
Sin verificar
:
Jesús
Gran Cruz al Mérito Forero
Sin verificar
Gran cruz
V
variant
Forer@ Senior
Sin verificar
Lamentablemente..........
No puedo decir que me decepcione, porque no esperaba nada de Peugeot
me quedo con esto...
personalmente no me gustan nada los coches franceses y últimamente les ha dado tanto a peugeot como a citroen, por "germanizarlos" un poco...
Josemaval
De la casa
Verificad@ con 2FA
Pues no me parece nada mal, si eres demasiado original pierdes clientes, fabricar un coche que guste a la mayoría implica concesiones, y dentro de lo que he visto esta muy bien, aunque personalmente si tuviera que comprar una berlina, me quedo con el Opel Insignia.
P.D: Curiosas opiniones cuando la mayoría opta por lo más tradicional, relojísticamente hablando. Aún recuerdo la fenomenal frase de un forero muy agudo "Nataf es Zenith lo que Bangle a Bmw"...
P.D: Curiosas opiniones cuando la mayoría opta por lo más tradicional, relojísticamente hablando. Aún recuerdo la fenomenal frase de un forero muy agudo "Nataf es Zenith lo que Bangle a Bmw"...
Jesús
Gran Cruz al Mérito Forero
Sin verificar
Gran cruz
Equilibrio, Josemaval. No se trata de ser "demasiado original", pero tampoco de aburrir a las vacas, o para el caso, de ser totalmente invisible entre el tráfico cuando todavía ni has salido al mercado 
Parece que está cubierto de retoques de última hora: el logo sobre el capó que no descansa sobre su propia minirrejilla como el resto de la gama, como si la hubieran eliminado; la barra cromada en el maletero para tratar de aliviar tanta chapa, los cortes de los grupos ópticos traseros en la vista lateral... Un diseño de muy poca calidad comparando con tu propio ejemplo, el Insignia, y muy lejos de lo mejor de su marca hermana, Citroën.
Aún no ha salido al mercado y ya pide a gritos un restyling
Parece que está cubierto de retoques de última hora: el logo sobre el capó que no descansa sobre su propia minirrejilla como el resto de la gama, como si la hubieran eliminado; la barra cromada en el maletero para tratar de aliviar tanta chapa, los cortes de los grupos ópticos traseros en la vista lateral... Un diseño de muy poca calidad comparando con tu propio ejemplo, el Insignia, y muy lejos de lo mejor de su marca hermana, Citroën.
Aún no ha salido al mercado y ya pide a gritos un restyling
Josemaval
De la casa
Verificad@ con 2FA
Equilibrio, Josemaval. No se trata de ser "demasiado original", pero tampoco de aburrir a las vacas, o para el caso, de ser totalmente invisible entre el tráfico cuando todavía ni has salido al mercado
Parece que está cubierto de retoques de última hora: el logo sobre el capó que no descansa sobre su propia minirrejilla como el resto de la gama, como si la hubieran eliminado; la barra cromada en el maletero para tratar de aliviar tanta chapa, los cortes de los grupos ópticos traseros en la vista lateral... Un diseño de muy poca calidad comparando con tu propio ejemplo, el Insignia, y muy lejos de lo mejor de su marca hermana, Citroën.
Aún no ha salido al mercado y ya pide a gritos un restyling
Vale, te doy la razón, lo que no entiendo es porque no somos todos Alfistas...
, incluso el nuevo Lancia Delta es soberbio de elegancia y hace parecer al Golf una antigualla, triste pero cierto.
Jesús
Gran Cruz al Mérito Forero
Sin verificar
Gran cruz
Jesús
Gran Cruz al Mérito Forero
Sin verificar
Gran cruz
Un Volvo V50 bien rebajadito, que en el fondo es un derivado de compacto
O un Skoda Yeti, que es bien chulo y está muy bien hecho. Los compactos puros están aburridísimos todos 
Jesús
Gran Cruz al Mérito Forero
Sin verificar
Gran cruz
Un Volvo V50 bien rebajadito, que en el fondo es un derivado de compacto
Y añado: igual hay alguna esperanza detrás de la cortina...
https://www.autoblog.com/2010/08/12/spy-shots-tiguan-based-audi-q3-peeped-through-a-window/
alano
Habitual
Sin verificar
Lo del diseño esta muy bien, pero el diseño además de para bonito debe servir para algo más, y los que decis que os quedais el Insignia....sencillamente ir a verlo, porque como coupe puede valer pero para 4 personas...la parte de atrás es mortal, y eso que yo soy de estatura media, un tio de solo 1,80 lo flipa ya no te digo uno de 1,85, y aun encima el menos equipado 24.000 lereles sin llantas, ni clima, ni nada, vamos que por poco más me voy a por el Mercedes C200.
Aunque lo del espacio es mal común a todos los coches nuevos, he leído que el nuevo serie 5 tiene menos anchura que el viejo E60.
Por cierto el Peugeot 3008 esta muy bien, es cierto, también lo estuve viendo pero como estaba recien salido a mercado no quise pagar la novatada, pero por dentro esta mejor aprovechado y con mejor acabado que el 308.
Aunque lo del espacio es mal común a todos los coches nuevos, he leído que el nuevo serie 5 tiene menos anchura que el viejo E60.
Por cierto el Peugeot 3008 esta muy bien, es cierto, también lo estuve viendo pero como estaba recien salido a mercado no quise pagar la novatada, pero por dentro esta mejor aprovechado y con mejor acabado que el 308.
- Estado