Jesús
Gran Cruz al Mérito Forero
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Gran cruz
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El foro de relojes de habla hispana con más tráfico de la Red, donde un reloj es algo más que un objeto que da la hora. Relojes Especiales es el punto de referencia para hablar de relojes de todas las marcas, desde Rolex hasta Seiko, alta relojería, relojes de pulsera y de bolsillo, relojería gruesa y vintages, pero también de estilográficas. Además, disponemos de un foro de compraventa donde podrás encontrar el reloj que buscas al mejor precio. Para poder participar tendrás que registrarte.
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Gran cruz
G
Guiri
Forer@ Senior
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ChauxdeFonds
De la casa
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Creo que si, el C1, el 107 y el Aygo son la misma base.
Jesús
Gran Cruz al Mérito Forero
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Gran cruz
Si fueran más bonitas no harían juego con las delanteras
Adefesio, EMHO. Y mira que el 4008, sin ser una belleza, había salido bastante bonito y parecía que la cosa cambiaba
DanThunderbolt
Milpostista
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Calrísmamente. Tiene un aspecto de Yaris que no veas.
Nah, feo por dentro y por fuera, estos no levantan cabeza.
Alb79
Forer@ Senior
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Pierde toda la personalidad y el estilo que Peugeot venía manteniendo desde los 80, además de ser bastante feete y con muy poca personalidad. Hasta ahora los modelos de Peugeot se venían caracterizando por ese estilo mitad sobrio, mitad deportivo, algo más anguloso y musculosos que los Citroen en muchos casos.
Este diseño ni los diferencia de sus hermanos de PSA, algo preocupante cuando lo único que te diferencia es el estilo, ni de muchos otros utilitarios, de hecho como ha dicho alguien anteriormente, ese aspecto de utilitario es algo de lo que huye el comprador de este segmento. Citröen sin embargo si que ha sabido coquetear más con esos aspectos del diseño de utilitarios (líneas curvas, diseños más tendentes al monovolumen aprovechando sus ventajas prácticas, etc.) sin perder su personalidad y atractivo, será porque sus diseños siempre han sido un poco sui generis, especiales, casi únicos y sabe moverse en esos terrenos más delicados.
Muy decepcionante viniendo de una marca que hasta ahora basaba su pequeño hueco en el aspecto exterior deprotivo y atractivo.
Por cierto, ¿Alguien sabe cuál de estas dos marcas lidera el grupo PSA? Siempre he pensado que Citroën, pero ahora que lo pienso nunca lo he confirmado seguro.
Este diseño ni los diferencia de sus hermanos de PSA, algo preocupante cuando lo único que te diferencia es el estilo, ni de muchos otros utilitarios, de hecho como ha dicho alguien anteriormente, ese aspecto de utilitario es algo de lo que huye el comprador de este segmento. Citröen sin embargo si que ha sabido coquetear más con esos aspectos del diseño de utilitarios (líneas curvas, diseños más tendentes al monovolumen aprovechando sus ventajas prácticas, etc.) sin perder su personalidad y atractivo, será porque sus diseños siempre han sido un poco sui generis, especiales, casi únicos y sabe moverse en esos terrenos más delicados.
Muy decepcionante viniendo de una marca que hasta ahora basaba su pequeño hueco en el aspecto exterior deprotivo y atractivo.
Por cierto, ¿Alguien sabe cuál de estas dos marcas lidera el grupo PSA? Siempre he pensado que Citroën, pero ahora que lo pienso nunca lo he confirmado seguro.
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