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... pero sigo siendo el Rey

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Jesús

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Gran Cruz al Mérito Forero
Sin verificar
Gran cruz
Habemus M5 ;-)

https://f10.m5post.com/forums/showthread.php?t=544860

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Nada que criticar salvo esas llantas tan de moda ahora que dejan tanto "hueco".

Sin embargo prefiero la estética de las versiones normales sin el kit de paragolpes y faldones. Eso si, tiene que ser un auténtico misil, que al final es lo que importa. Veremos que dice la prensa.
 
No me disgusta. Últimamente no parecían BMW, salvo el serie 6 nuevo.
El interior no llega a llenarme, como la mayoría de interiores de la marca desde hace 4 años...
Gracias por las mil fotos...:ok::
 
Ese M5 es un ordenador con ruedas, si de verdad quieres sensaciones y espero que buenas manos...el Rey es este:

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Al final que lleva;doble embrague de 7 vel o acoplamiento viscoso de 8?
 
Joder, pues es un pasote a mi si que me gusta, pero coincido en que las llantas no son lo mejor del coche.... eso de que se vea tanto hueco....
 
  • #10
Lo que quería decir es que hay fotos de pruebas de un M5 nuevo con una caja manual, esa es la otra opción ;-)
 
  • #11
Jesús dijo:
Lo que quería decir es que hay fotos de pruebas de un M5 nuevo con una caja manual, esa es la otra opción ;-)
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Cuando he visto la foto casi me ha resultado raro ver la palanca BMW de toda la vida. Sin duda sería mi opción. Para abueletes y quemadillos ya esta la supercaja esa de doble embrague.
 
  • #12
DanThunderbolt dijo:
Cuando he visto la foto casi me ha resultado raro ver la palanca BMW de toda la vida. Sin duda sería mi opción. Para abueletes y quemadillos ya esta la supercaja esa de doble embrague.
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También sería mi opción :ok::
 
  • #13
Especificaciones técnicas:

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  • #14
Pues mi opcion seria manual si o si..las secuenciales van muy bien....peroooo..no es lo mismo..
 
  • #15
Casi 2000 kg en orden de marcha... ufff

Motor cuadrado con turbo, buena mezcla. Válvulas grandes y sin problemas para girar alto de vueltas. Un V8 clásico a 90º. Me gusta mucho todo, pena lo del turbo, pero con esta carrera de potencias que tenemos hoy en día que vamos hacer.
 
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