Opel Insignia Coupé.

Opel Calibra, confirmada su vuelta en forma de Opel Insignia Coupé.




Benditos seáis, coupés basados en berlinas. Benditos Audi A5, BMW Serie 3 Coupé y Mercedes… (ah no, Mercedes no, al menos no de momento). Vuestro grandioso género tendrá un hermanito más en la familia, así lo ha confirmado a Autoexpress Nick Reilly, director de GM Europa.
No es difícil hacernos a la idea de cómo será el modelo final. La inspiración vendrá del Opel GTC Concept (en la foto), prototipo presentado en 2007. La realidad vendrá por parte del Opel Insignia, el máximo exponente del salto de Opel en los últimos años.
A pesar de la confirmación de su fabricación, por el momento no se sabe nada acerca de su fecha de presentación. Falta todavía el Opel Astra GTC de nueva generación (inspirado en el Astra GTC Paris). También falta por determinar su nombre: ¿Opel Calibra? ¿Opel Insignia Coupé? ¿Opel Insignia GTC? A juzgar por la nomenclatura de Opel en sus modelos recientes, la última opción suena como la más razonable.




Cuando llegue será un coupé de 2 puertas y cuatro plazas, que compartirá mucho con el Insignia actual, incluyendo el 2.8 V6 de 325 CV del Opel Insignia OPC.

Vía | Autoexpres
En Motorpasión

El segmento de los coupés derivados de berlina me encanta, pero no creo que tal y como está el mercado sea un acierto, sobre todo viendo las ventas del 407 coupe y Laguna coupe que supongo serían sus rivales directos.

Es muy difícil restarle ventas a los fantásticos Serie 3 coupé y A5, ya que pese a que son más caros, tienen versiones de acceso interesantes y que ofrecen unas prestaciones muy dignas.

Totalmente de acuerdo klaus, para mi el A5 es brutal, eso si, con lo que cuesta me pillo el insignia full extras y motor grande, y me sobraria dinero jeje, y el coche va muy bien la verdad, es cuestion de gustos saludos

es por la pijería de llevar audi o bmw, en el mercado de segunda mano, 407 coupé o breras de alfa están bastante baratos, la gente debe cansarse de las 2 puertas

Pues más que el retorno del calibra lo vería como el retorno del Monza...el calibra era un coche de tendencia deportiva, el Monza era mas burgués y grande, quizás mas en connotación con el Insignia coupé.