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Mercedes C Coupé AMG

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Jesús

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Gran Cruz al Mérito Forero
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Una pasada! pero me recuerda mucho al BMW serie 3 en su linea exterior.
 
Una pasada,pero los tiempos que corren no se yo,si merece la pena gastarse la pasta en gasolina en un 6300cc.
 
Los vídeos:



 
Lo mejor del hilo la rubia vamos.
 
a ver si me cae un euromillon
 
para mi, perfecto, pero negro
 
Un coche precioso y prestacional, aunque con un buen pack Amg y el motor 350 vas mas que sobrado...y con la diferencia te pegas el lujo de sumar buena parte de los extras esos que siempre has querido :-P
 
Impresionante...
 
  • #10
Muy bonito, clasico y deportivo a la vez, de dentro que decir, espectacular y los acabados impresionantes
 
  • #12
Espectacular bólido!!! que señorio, y además potencia!! Los acabados AMG son espectaculares.
 
  • #14
España: Todos los precios del Mercedes Clase C Coupé

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Durante el próximo mes de junio, Mercedes Benz España iniciará las entregas de los nuevos Clase C Coupé, aunque los interesados en el modelo podrán reservarlo desde esta misma semana. Estará disponible con motores de gasolina y diésel.

La gama inicial prevista para el mercado español es la sguiente:
  • C180k BE 156 CV 36.700 €
  • C250 BE 204 CV 44.000 €
  • C350 BE 306 CV 50.600 €
  • C63 AMG 457 CV 81.100 €
  • C220 CDI BE 170 CV 38.700 €
  • C250 CDI BE 204 CV 43.000 €
Por ahora no parece que el departamento de marketing tenga en mente una versión C200 CDI BE con 136 CV, por lo que la opción más económica en diésel será el 220 CDI, que por cierto, homologa unos consumos muy ajustados, con unas emisiones por debajo de los 120 g/km de CO2.
 
  • #15
Practicamente igualito al mio....... mi 205
 
  • #16
muy guapo, tiene que ir bien ese coche ;-)
 
  • #17
Empezando el E Coupe 200 CGI de 184 CV por 42000€ , le veo una vida dura al modelo,pq ya de ir a por un Mercedes Coupe...
 
  • #18
Precioso. me encanta.
 
  • #19
La gama inicial prevista para el mercado español es la sguiente:
  • C180k BE 156 CV 36.700 €
  • C250 BE 204 CV 44.000 €
  • C350 BE 306 CV 50.600 €
  • C63 AMG 457 CV 81.100 €
  • C220 CDI BE 170 CV 38.700 €
  • C250 CDI BE 204 CV 43.000 €
Por ahora no parece que el departamento de marketing tenga en mente una versión C200 CDI BE con 136 CV, por lo que la opción más económica en diésel será el 220 CDI, que por cierto, homologa unos consumos muy ajustados, con unas emisiones por debajo de los 120 g/km de CO2.

Me parece una barbaridad lo que piden por los modelos con con motor de 4 cilindros y para el de seis te tienes que ir a 50.000. Si por 40.000 te vendieran alguno con seis cilindros todavía, pero no hacen mas que colocarnos molinillos.

El rojo es bonito.
 
  • #20
Me parece una barbaridad lo que piden por los modelos con con motor de 4 cilindros y para el de seis te tienes que ir a 50.000. Si por 40.000 te vendieran alguno con seis cilindros todavía, pero no hacen mas que colocarnos molinillos.

El rojo es bonito.

Yo no diría que es una barbaridad... Anda un poquito por debajo de un E92, aunque yo esperaba un par de miles de euros más de diferencia... Pero vamos, ya se veía que mucho más barato no iba a ser, y yo diría que al menos por las fotos parece merecer un rango de precios en esa línea...

Creo que es un acierto pleno de Mercedes-Benz :ok:::ok:::ok::
 
  • #21
Yo no diría que es una barbaridad... Anda un poquito por debajo de un E92, aunque yo esperaba un par de miles de euros más de diferencia... Pero vamos, ya se veía que mucho más barato no iba a ser, y yo diría que al menos por las fotos parece merecer un rango de precios en esa línea...

Creo que es un acierto pleno de Mercedes-Benz :ok:::ok:::ok::

Pues igual me da, lo mismo digo para un serie 3, me parece muy caro que para tener 6 cilindros tengas que gastante de 40.000 para arriba, antes no era asi, será cosa del downsizing. Por unos 35.000 te podias comprar un 320i E46 de 6 cilidros.

El caso es que el modelo de acceso por poco mas de 35.000 no me parece tan mal viendo que a nada que te pones a mirar estas viendo coches de otras marcas entre 28 y 30.000€
 
  • #22
Los acabados AMG son espectaculares.


Que razon tienes.....y casi nadie habla de ello.

Se habla mucho de sus prestaciones, pero tan buenas son estas como los acabados. La sensacion de calidad que te da al entrar en un AMG solo la tienen los muy grandes. Esos acabados de piel pespunteada en puertas, salpicaderos y otros accesorios menores no la logran sus competidores directos, como BMW en sus M o Audi en sus S. Un 10 para AMG.
 
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