Josemaval
De la casa
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Hola a todos, bueno, hace ya unos días tenía en mente desahogarme de alguna forma, y me gustaría preguntar a la gran mayoría si les pasa también.
Primero sobre los Xenon, reconozco que los que los llevan gozan de una visibilidad nocturna extraordinaria, y es un gran avance de cara a la seguridad, pero los que los vemos llegar, si la carretera no es una mesa de billar te llevas unos fogonazos, que te dejan bastante ciego, por no hablar de los cambios de rasante... y ya ni que decir de los "kit de xenon" que alguno he visto por ahí...y que desde luego deberían ser prohibidos, ya que el faro no lleva lupa entre otras cosas y toda la intensidad te la comes.
Segundo, la luz diurna, bueno, segun que coche, puede ser mas o menos molesto, pero en los Audi, que maliciosamente y por marketing, ponen los leds de luz diurna siempre y cuando compres los xenon... pues me molestan y mucho...brillan tanto que me dejan bastante tocado, vamos que hasta podría decir que los que suelen dejar los antiniebla por la noche, ya ni me molesta (los de delante...los de atras si que me tocan la moral), no se lo que opinan al respecto, pero esto llega también al mundo tuning con lo que ya he visto tiras de leds en Ibizas de los de hace cuantos unos años y otros coches que de verdad pronto se va a convertir en una feria.
Tercero, los antiniebla que se encienden segun si giras a la derecha o a la izquierda para supuestamente ayudar a ver mejor... no se pero me parece una fantasmada, sobre todo si pensamos que el Citroën DS de los años 70 (el fase 2) ya llevaba un sistema que permitía a los faros girar en el sentido de la curva.
El faro del DS en acción...
Primero sobre los Xenon, reconozco que los que los llevan gozan de una visibilidad nocturna extraordinaria, y es un gran avance de cara a la seguridad, pero los que los vemos llegar, si la carretera no es una mesa de billar te llevas unos fogonazos, que te dejan bastante ciego, por no hablar de los cambios de rasante... y ya ni que decir de los "kit de xenon" que alguno he visto por ahí...y que desde luego deberían ser prohibidos, ya que el faro no lleva lupa entre otras cosas y toda la intensidad te la comes.
Segundo, la luz diurna, bueno, segun que coche, puede ser mas o menos molesto, pero en los Audi, que maliciosamente y por marketing, ponen los leds de luz diurna siempre y cuando compres los xenon... pues me molestan y mucho...brillan tanto que me dejan bastante tocado, vamos que hasta podría decir que los que suelen dejar los antiniebla por la noche, ya ni me molesta (los de delante...los de atras si que me tocan la moral), no se lo que opinan al respecto, pero esto llega también al mundo tuning con lo que ya he visto tiras de leds en Ibizas de los de hace cuantos unos años y otros coches que de verdad pronto se va a convertir en una feria.
Tercero, los antiniebla que se encienden segun si giras a la derecha o a la izquierda para supuestamente ayudar a ver mejor... no se pero me parece una fantasmada, sobre todo si pensamos que el Citroën DS de los años 70 (el fase 2) ya llevaba un sistema que permitía a los faros girar en el sentido de la curva.
El faro del DS en acción...
...eso sí,es manual,y los modelos para españa ya venian regulados para no deslumbrar en conduccion por la derecha.
.Los faros es igual,la luz debe ser eficiente y de nivel para el que lo lleva,no para los que vienen de frente...
...¿porque esa moda?..para ahorrar costes supongo...vale son molones,pero son una caca para el que tiene el coche en la calle,me parece feísimo,aparte que se rompen muy facilmente,y encima algunos no se pueden abrir por detras..hay que sacarlos completamentehe 
....para que compres el faro entero supongo
visto muchos coches,de muchas gamas con los faros amarilleados por el sol y el calor
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