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Instalación de un kit de admisión K&N en un Chevrolet Camaro
- Estado
Jesús
Gran Cruz al Mérito Forero
Sin verificar
Gran cruz
Que yankis son...
santi
De la casa
Sin verificar
Exactamente, ese tipo de filtro de trompeta se llevan viendo en el mundo de las carreras desde que los coches tienen cuatro ruedas
, mas caudal de aire, mas caballos pero a costa de un menor filtrado de partículas/impurezas, lo cual conlleva un rozamiento a la larga mayor del motor, lo cual lleva a un envejecimiento prematuro etc...Pero para quemados siempre ha sido una buena solución 
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saxito
Habitual
Sin verificar
Exactamente, ese tipo de filtro de trompeta se llevan viendo en el mundo de las carreras desde que los coches tienen cuatro ruedas
La mejor opción es un filtro de sustitución de mayor caudal, que te dura toda la vida con un mantenimiento mínimo. Generalmente vienen acompañados de un "spray" para recubrirlo, que evita el paso de las impurezas, a mayores del propio filtro. Al final acabas ahorrando respecto a
los filtros de papel.
Las campanas de admisión directa están bien siempre y cuando no tenga un caudal excesivo (tendrías que aumentar también el caudal de gasolina para no perder rendimiento), pero en la práctica, a un coche de calle no le hace falta y se deja notar bastante en cuestión de sonido (lo que para unos es una ventaja, para otros no). Eso si, si se pone, que el aire que tome sea mas fresco que originalmente, porque si no, si que es nefasto.
Un saludo!
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saxito
Habitual
Sin verificar
Es el que voy a montar yo ahora, pero desgraciadamente, tampoco va a ser la chavala esa...
- Estado