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Experiencia con Mazda Skyactiv Gasolina

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JON

JON

Forer@ Senior
Sin verificar
Hola a todos,

Me ha llegado el momento de cambiar de coche y estoy buscando algún gasolina atmosférico (nuevo), que están en vías de extinción...

Los que más me llaman la atención actualmente son los Mazda. Estoy mirando el Mazda2 1.5 90cv y el Mazda3 1.5 100cv (dependiendo del precio podría ser un 2.0 120cv)

¿Alguien tiene experiencias con alguno de estos modelos para ver qué tal van? Consumos, problemas.... He leído algunas pruebas en KM77 y pistonudos, pero prefiero experiencias de larga duración.

O alguna alternativa en motorizaciones similares (Civic 1.4 100cv...)

Todavía no tengo claro el tamaño, si B (Mazda2) o C (Mazda3). A medio plazo nos tocará cambiar el de mi mujer, por lo que si ahora es B luego será C o viceversa.

Muchas gracias y un saludo!
 
Mi compañero de trabajo tiene un Mazda 3 gasolina de la versión justo anterior y cero problemas hasta la fecha.
Puestos a gasolina pequeño, puede que honda sea más divertido.
 
Muchas gracias!! Hoy he estado en el concesionario viéndolos, y por el momento me encaja más el Mazda 3. El 2 lo veo un poco pequeño.
Respecto al motor, hay unos 700€ de diferencia entre el 1.5 100cv y el 2.0 de 120cv, por lo que la cosa cosa iría por ahí, Mazda 3 2.0 120cv

Si alguien tiene alguna experiencia con el motor en cuestión....

Saludos,

Jon
 
Pues yo cometí el "error" de dar la señal por un golf sin haber tenido en cuenta el Mazda 3, que lo vi luego, y es un coche que me encanta, aunque no lo he conducido. El de 120 cv creo que va de maravilla, yo iría a por ese ya que la diferencia con el de 100 es notable.

Lo único que no me gusta es que es algo grandote, se sale bastante de las medidas de los coches de ese segmento.
 
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Yo hace poco estuve en tu situacion. Buscaba un gasolina atmosferico. La cosa estaba entre el Mazda 3 2.0 120 o 165 cv y el Honda Civic 1.8 142 cv. Ambos son grandes coches en los aspectos mecanicos. Un poco mejor motor el Honda, mas lineal y divertido a altas revoluciones y un poco mejor chasis el Mazda incluida una mejor suspension trasera. Dejando a un lado la estetica que eso ya va en gustos, mi eleccion fue el civic por materiales, comodidad y espacio interior. El Mazda se me hacia incomodo de conducir por el cofre central mal diseñado, la pantalla en el salpicadero parece un petacho que han puesto ahi porque se les habia olvidado. Los asientos traseros puedes levantar la espuma y se ve la carroceria. Y aunque el mazda es un coche muy grande por fuera, se debe a un enorme morro. El maletero es de los mas pequeños de su clase. Por contra el Civic ha mejorado mucho la tapiceria y materiales respecto a la generacion anterior, los asientos traseros se abaten totalmente o se pliegan como butacas de cine y el maletero es de los mayores si no el mayor de su categoria.

Mi decision fue el civic, lo tengo hace solo un mes en color blanco perlado y estoy encantado.

Espero haberte ayudado.

No compres. Adopta.
 
El Civic 1.8 142cv es el siguiente que voy a visitar, ya que no hay muchas más opciones en gasolina atmosféricos hoy en día. Muchas gracias por vuestra ayuda!
 
Qué presupuesto manejas?

En motores atmosféricos de compactos tienes también el Subaru XV 1.6 Boxer, aunque al ser una tracción integral te subirá algo, pero no mucho. Eso sí, con lo que llueve pr tu tierra, la tracción integral es un plus importante.
 
Anda Jon. No me había dado cuenta que eras de Donosti. Lo malo es el 1.8 de 142 cv no lo vas a poder probar ya que en AUTOGELKOR solo tienen para prueba el diesel.

E Mazda de Gros a mi el comercial que me atendio me dejo su coche, un 2.0 120 cv para que lo probase.
 
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ndkland dijo:
Anda Jon. No me había dado cuenta que eras de Donosti. Lo malo es el 1.8 de 142 cv no lo vas a poder probar ya que en AUTOGELKOR solo tienen para prueba el diesel.

E Mazda de Gros a mi el comercial que me atendio me dejo su coche, un 2.0 120 cv para que lo probase.
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Pues me iba a acercar a Tecnocar en Lintzirin a ver qué tienen y qué precio hacen. Ni me acordaba de Autogelkor, lo que no sé es si serán los mismos. En Mazda con quién estuviste, con Oier o con Jorge?
 
  • #10
Pues no había caído en el XV, aunque me parece que va a subir bastante más... Me había puesto un tope de 17000€ ::blush:: Supongo que será bastante tragón con la tracción integral no? Si tengo ocasión me pasaré a ver qué cuentan, aunque la estética no me termina de convencer.

Muchas gracias!
 
  • #11
JON dijo:
Pues me iba a acercar a Tecnocar en Lintzirin a ver qué tienen y qué precio hacen. Ni me acordaba de Autogelkor, lo que no sé es si serán los mismos. En Mazda con quién estuviste, con Oier o con Jorge?
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En mazda estuve con Jorge.
Tecnocar en Lintzirin solo tiene taller, ya no venden coches. El concesionario ahora es Autogelkor en Astigarraga. Y no, no son los mismos. A tecnocar por lo que he oido les quitaron la concesion. Y del taller si frecuentas algun foro honda tampoco hablan muy bien. Autogelkor son concesionario y taller.

No compres. Adopta.
 
  • #12
Ya, me acabo de dar cuenta, vengo de allí...y he ido a Autogelkor. Me ha gustado el Civic, sobre todo por amplitud, perola opción 1.8 empieza con acabado Elegance y sube mucho el precio en comparación con el Mazda. Mr. Jones, le he enseñado el XV a mi mujer y sólo con verle la cara que ha puesto e ha quitado las ganas de ir a preguntar 😃
 
  • #13
Yo descarté Civic, que es un coche que me gusta mucho porque con mi presupuesto, que era más o menos como el tuyo, me daba para el de 100 cv que anda algo escaso de motor para mi gusto. El Mazda 3 2.0 120 cv se quedaba con los descuentos en unos 18..
 
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  • #14
Con la información que tienes yo veo bastante claro lo del Mazda 3 en versión 2 litros. Consumirá poco más si vas tranquilo y tendrás empuje, yo me olvidaría del motor pequeño. Como bien dices el coche es un poco voluminoso.

Nosotros tenemos el Civic 1.6 diesel. El coche es muy práctico, amplio cómodo de suspensión. No he probado la versión 1.8 gasolina pero me temo que se quedará corto, el Civic es más pesado que el Mazda a pesar de tener 10 cm menos. Por otra parte la estética es un punto fuerte si te gusta, hay gente que opina que es horrible.

Como defecto del Civic encuentro que el ruido de rodadura es más elevado de lo deseable y en autopista a ritmos legales es el ruido que más se oye. Otra cosa es que está bien atornillado y parece duradero, pero se notan los recortes en cosas como el espesor de la chapa, el grosor de las moquetas, los plásticos de la parte baja del salpicadero y consola central... Es posible que en el Mazda esto sea mejor.

Eso si, Honda firma unos registros de fiabilidad sobresalientes, especialmente en motores de gasolina.

Pero si te dejan el Mazda 2.0 en poco más de 17.000 yo no lo dudaba.
 
  • #15
JON dijo:
Pues no había caído en el XV, aunque me parece que va a subir bastante más... Me había puesto un tope de 17000€ ::blush:: Supongo que será bastante tragón con la tracción integral no? Si tengo ocasión me pasaré a ver qué cuentan, aunque la estética no me termina de convencer.

Muchas gracias!
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Ahora mismo está en oferta en el motor pequeño en 18300

https://www.subaru.es/vehiculos/xv?gclid=COzno_Trz8oCFQPgGwodS0EHJg

La tracción integral algo te sube el consumo pero no demasiado. No creo que más de un 10%, si llega, y luego en lluvia o en curvas no hay color respecto a un delantera. Tb al ser SUV te penaliza algo aerodinámicamente, en especial en autopista.
 
  • #16
DanThunderbolt dijo:
Con la información que tienes yo veo bastante claro lo del Mazda 3 en versión 2 litros. Consumirá poco más si vas tranquilo y tendrás empuje, yo me olvidaría del motor pequeño. Como bien dices el coche es un poco voluminoso.

Nosotros tenemos el Civic 1.6 diesel. El coche es muy práctico, amplio cómodo de suspensión. No he probado la versión 1.8 gasolina pero me temo que se quedará corto, el Civic es más pesado que el Mazda a pesar de tener 10 cm menos. Por otra parte la estética es un punto fuerte si te gusta, hay gente que opina que es horrible.

Como defecto del Civic encuentro que el ruido de rodadura es más elevado de lo deseable y en autopista a ritmos legales es el ruido que más se oye. Otra cosa es que está bien atornillado y parece duradero, pero se notan los recortes en cosas como el espesor de la chapa, el grosor de las moquetas, los plásticos de la parte baja del salpicadero y consola central... Es posible que en el Mazda esto sea mejor.

Eso si, Honda firma unos registros de fiabilidad sobresalientes, especialmente en motores de gasolina.

Pero si te dejan el Mazda 2.0 en poco más de 17.000 yo no lo dudaba.
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Hola compañero. Te aseguro que el 1.8 no se queda corto en absoluto. Cv son cv y 142 son mas que de sobra para ese coche. Hay que conducirlo como lo que es, un gasolina atmosférico 16v y se conduce diferente que un turbodiesel. Vamos que hay que usar la palanca de cambios. Hay que llevarlo por encima de las 3000 rpm ( eso no quiere decir que por debajo no ande ), y a partir de las 4000 empieza la verdadera diversión.
A mi los interiores del mazda 3 me parecieron bastante peores, pero con el presupuesto que tiene el compañero yo iría de cabeza a por el Mazda 3 2.0 120 cv. Por ese dinero me parece lo mejor en gasolina atmosférico que hay en el mercado.



No compres. Adopta.
 
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  • #17
  • #18
La diferencia entre de Mazda 3 2.0 120cv Style+ y el Civic 1.8 143cv Elegance es de aprox. 4.500€. A su favor, el Civic tiene algo más de equipamiento, pero tampoco mucho más. En el equipamiento del Mazda no echo nada en falta, y esa diferencia de precio es determinante en mi caso.

Respecto a los motores, el Mazda tiene un pelo más de par, lo que me vendrá bien ya que estoy muy acostumbrado a petroleros TD. En su "contra", unos desarrollos excesivamente largos que penalizan las prestaciones pero mejoran el consumo. Tendré que cambiar el chip a la hora de conducir y acostumbrarme a manejar el cambio con más frecuencia (por otro lado sólo escucho alabanzas acerca del cambio y su guiado...)

La próxima semana iré a intentar apretar el precio un poco. Si tras hacer la prueba en carretera me convence, haré el pedido. Ya os contaré
 
  • #19
Es que es mucha diferencia. Cuando yo pregunte en noviembre el Mazda 3 2.0 style 165 cv y el civic elegance 1.8 142 cv se me quedaban en el mismo precio...

A por el mazda compañero, es muy buen coche y solo tienes que cambiar el chip respecto a como utilizar los cambios. La cultura turbodiesel ha hecho mucho daño, todo el mundo quiere subir pendientes del 10% en quinta y si no, es que el coche no anda.

Saludos

No compres. Adopta.
 
  • #20
Mira más provincias e incluso internet
 
  • #21
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  • #22
No sé si te habrás decidido ya, pero te puedo contar que la experiencia con los mazda en la familia es muy buena, y con los gasolina, más aún.

No puedo decirte exactamente del motor de 120cv, porque esa variante no existía hace 10 años, pero el motor 2.0 es una auténtica maravilla.

Mi padre tiene un mazda 3 2.0 de 150cv, de la generación de 2004, y de verdad te digo que ese coche es estupendo. Aparte de dar 0 problemas, anda lo que quieras, pero eso sí, consumiendo alrededor de los 8 litros. Tenlo en cuenta, porque luego hay mucha gente que se lleva sorpresas. Se lo han intentado comprar 2 mecánicos, y uno de los que pasa la itv en mi ciudad, con eso te lo digo todo. Esa gente sabe lo que maneja.
Tiene muy buen comportamiento, es algo ruidosillo si lo comparas con otros (sobre todo los TSI de ahora), pero no es un sonido feo.

Yo he tenido un mazda 3 diesel hasta hace muy poco (con motor PSA y un resultado bastante bueno también), y por motivos de niños lo he cambiado por un cx5 nuevo.
Y después de la experiencia del mío y del de mi padre, he optado por un 2.0 de gasolina también. Y he de decir que estoy muy contento con el coche.
Por el tema del peso del cx5, ese 2.0 lo han estirado hasta los 165 cv. Así que imagino que, si el mismo motor lo tienen "capado" para que dé 120, tiene que ir más "relajado" y sin forzar tanto.

Y a todo esto, yo soy de los que, como con los relojes, si no me entra por el ojo la estética de un coche, no me lo compro, por muy buen motor que lleve. Por eso jamás me compraría un AP.
Y el mazda 3 actual, como lo fue el mío, creo que tiene el diseño más bonito de todos los compactos.

El civic es un gran coche con un diseño horrible para mi gusto.
El toyota auris seguramente saldrá más barato, y también son motores fiables.
 
  • #23
Finalmente me decidí por el Mazda 3. Lo recogí el pasado viernes, qué diferencia con el petrolero anterior.... Este es mucho más refinado (gasolina y once años menos se tienen que notar :-P) Por el momento estoy encantado, a ver qué tal se porta!!
Os dejo una imagen del bicho

WP_20160213_10_22_10_Pro.jpg

Muchas gracias a todos por vuestros comentarios y consejos!:ok::

Saludos, Jon
 
  • #24
JON dijo:
Finalmente me decidí por el Mazda 3. Lo recogí el pasado viernes, qué diferencia con el petrolero anterior.... Este es mucho más refinado (gasolina y once años menos se tienen que notar :-P) Por el momento estoy encantado, a ver qué tal se porta!! Os dejo una imagen del bicho <img src="https://relojes-especiales.com/foros/attachment.php?attachmentid=333993"/> Muchas gracias a todos por vuestros comentarios y consejos!:ok:: Saludos, Jon
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Precioso y magnífico coche. Enhorabuena, que disfrutes y prudencia!!
 
  • #25
Muy buena elección.
En mi casa todavía tenemos un Mazda 3 2.0 de 150 cv del 2004 y no ha dado ni un solo problema.


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