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Creatividad a espuertas

  • Iniciador del hilo Jesús
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Jesús

Jesús

Gran Cruz al Mérito Forero
Sin verificar
Gran cruz
Eso es lo que te encuentras en el equipo de diseño de Citroën. Y capacidad para recuperar diseños históricos de la marca y darles una nueva vuelta para recibirlos en el siglo XXI.

Un momento muy muy dulce para la marca, EMHO:

https://www.caradisiac.com/photos-a...l-toutes-les-infos-et-les-photos-HD-72180.htm

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Son unos fenómenos, pero lo que han hecho con el C4 es una pena.
 
Que no! Que los que saben diseñar bien son los del Skoda Mision Del otro hilo :yhoo::
 
Pues está muy bien eso de la creatividad para salir en las noticias y en las revistas cuando cubren lo salones del automóvil, pero luego hay que ver los resultados económicos de los diseños.

Si se limitan a hacer Concept Cars chulísimos y luego en producción se quedan en nada, pues...

DS se ven poquíiiiiiiiiiisimos.
 
Pues está muy bien eso de la creatividad para salir en las noticias y en las revistas cuando cubren lo salones del automóvil, pero luego hay que ver los resultados económicos de los diseños.

Si se limitan a hacer Concept Cars chulísimos y luego en producción se quedan en nada, pues...

DS se ven poquíiiiiiiiiiisimos.

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El atractivo Citroën DS3 ha superado ya las 100.000 unidades vendidas y el Citroën DS4 que apenas lleva un par de meses en el mercado tiene ya casi 15.000 solicitudes, mientras el esperado Citroën DS5 llegará a los concesionarios a final de año y ya ha despertado un gran interés.

No esperes ver DS's como champiñones (tampoco el DS original vendía ni de lejos tanto como sus competidores alemanes), pero son lo único original del segmento ;-)
 
Muchas de esas fotos parecen de anuncio publicitario de Master MBA de universidad a distancia.

PD: A mí sí que me gusta el C4.
 
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El atractivo Citroën DS3 ha superado ya las 100.000 unidades vendidas y el Citroën DS4 que apenas lleva un par de meses en el mercado tiene ya casi 15.000 solicitudes, mientras el esperado Citroën DS5 llegará a los concesionarios a final de año y ya ha despertado un gran interés.

No esperes ver DS's como champiñones (tampoco el DS original vendía ni de lejos tanto como sus competidores alemanes), pero son lo único original del segmento ;-)

Evidentemente que no se van a ver como champiñones, porque son caros. A ver si se quitan de encima el sanbenito de coches baratos... porque con lo que ha sido Citröen, en los 80-90 se encerraron en el segmento de coche barato y las calidades de los Visa, AX, BX, ZX, etc... dejaban mucho que desear.

Un amigo mío se quedó con la palanca de cambios de su AX en la mano. A otro, su Xsara coupé no le encajaban bien las puertas... en fin que espero que se hayan reinventado y encuentren su sitio... desde luego son opciones creativas más intaresantes que las de Renault
 
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Mola...

lo que habria dado el Equipo A por un flagoneta como esta :D

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