R
Renacentista
Visitante
Bueno, comentarlo someramente, por ejemplo mi coche (308 HDi 92 cv) llevo echándole aceite 5w30 desde que lo tengo. Se trata, según mi mecánico, de un aceite "más moderno" que el 5w40 (estamos hablando obviamente de aceites específicos para motores turbodiésel). Bien, en el siguiente cambio de aceite (previsto para dentro de unos 8000 km) ya he hablado con mi mecánico y le comentado que le vamos a echar a partir de ese momento el 5w40. La razón es sencilla: dado que mi coche tiene ya 105000 km, es conveniente curarse en salud y no arriesgar y por ese motivo el 5w40 es un aceite que es muy recomendable para cualquier motorización diesel con turbo porque "abarca" más viscosidad que el 5w30. Digamos que el 5w40 es un aceite más polivalente que el 5w30.